Gewöhnliche Sicherungsringe vom Schnapptyp haben Ohren an ihrer Struktur, die eine Interferenz mit den inneren Teilen verursachen. Wenn die Ohren nicht vorgesehen sind, ist die Demontage sehr mühselig. Für den sehr anspruchsvollen Luft- und Raumfahrtbereich können gewöhnliche Sprengringe ihre Anforderungen nicht erfüllen.
Der Positionierungsstift ist ein Stift, der dafür ausgelegt ist, die zwei benachbarten Teile der Form in einer Form, die aus zwei oder mehr Teilen besteht, genau zu positionieren. Es ist ersichtlich, dass der Positionierungsstift eine Positionierungsrolle spielt und die Form genau synchronisiert werden muss, wenn sie geschlossen wird. Produkt, und der Positionierungsstift kann dazu führen, dass die oberen und unteren Formen eine Rolle bei der genauen Positionierung spielen. Bei der Formkonstruktion und -herstellung von Yueluo ist der Positionierungsstift eines der am häufigsten verwendeten Teile. Da es nur zum Positionieren zwischen Teilen verwendet wird, werden ihm nur wenige Menschen zu viel Aufmerksamkeit schenken. Beim Kaltprägeverfahren von Yueluo hängt die Maßgenauigkeit der Stanzteile von der Größe des Arbeitsteils des Stempels und der konkaven Matrize ab, und der Maßunterschied zwischen ihnen bildet den Stanzformspalt. Der Spalt ist ein wichtiger Prozessparameter für die Werkzeugkonstruktion, und seine Größe hat einen großen Einfluss auf die Qualität des Abschnitts des Stanzteils, die Schneidkraft und die Lebensdauer des Werkzeugs. Ist der Spalt zu groß, entstehen beim Stanzen Stanzgrate; Wenn der Spalt zu klein ist, treten Sekundärrisse im Abschnitt auf, und es treten Extrusionsgrate auf, wodurch die Qualität des Abschnitts nach dem Stanzen unbefriedigend wird, und ein angemessener Spalt hilft nicht nur dem Stanzabschnitt. Die Verbesserung der Qualität trägt auch zur Verbesserung der Lebensdauer des 7er-Packs bei.
Da der Spalt zwischen dem Luftkanal und der Wand und zwischen dem Luftkanal und dem Luftkanal tief und schmal ist, kann der Arm bei der Installation des Lüftungskanals nicht in diesen eindringen, um zu arbeiten, was die Installation der Schrauben und Muttern mit sich bringt diese Positionen. Die folgenden drei Methoden werden im Allgemeinen verwendet: Eine besteht darin, die Wand für die Installation direkt zu durchbrechen, aber diese Methode beschädigt das Gebäude stark und kann nicht für die Installation von Schrauben und Muttern in dem Spalt zwischen den Luftkanälen verwendet werden; Die andere besteht darin, den inneren Flansch in den Luftkanal einzusetzen und ihn mit Schrauben zu verbinden, wodurch die effektive Querschnittsfläche des Luftkanals verringert und der Widerstand des Gasstroms erhöht wird. Darüber hinaus müssen Personen während der Installation den Luftkanal für den Bau betreten. In Anbetracht der Größe des Luftkanals birgt die unterstützende Firmware mit einer hohen Position und ohne Kraft gewisse versteckte Gefahren; Drittens wird es direkt ignoriert und nicht ausgeführt, aber es kann leicht dazu führen, dass die Luftkanalverbindung nicht dicht ist und der Luftvolumenverlust groß ist. Die oben genannten Methoden haben alle große Konstruktionsmängel, die nicht nur viel Arbeitskraft und Zeit im Konstruktionsprozess verschwenden, sondern auch das Problem einer geringen Luftzufuhreffizienz haben.
LimburgLimburgLimburgLimburgSenkkopfschrauben werden meistens nach der Installation verwendet, und die Oberfläche der Teile kann nicht angehoben werden, und die zu befestigenden Teile haben zwei Dicken. Dicke, nachdem die Schraube festgezogen ist, gibt es immer noch einen Teil des Schraubengewindes, der nicht in das Gewindeloch eintritt. In diesem Fall kann die LimburgSenkkopfschraube durchaus nachgezogen werden. Es gibt normalerweise eine Situation, in der die Dicke des befestigten Teils geringer ist als die Höhe des Kopfes der LimburgSenkkopfschraube, was üblicherweise bei Blechteilen in mechanischen Geräten zu sehen ist, wie z. B. der Verbindung zwischen dem Scharnier des Fahrgestells und dem Tür und die Kiste; das Blech des Geräts die Verbindung des Deckels mit dem Gerät usw. Aufgrund der geringen Dicke des Teils, des angezogenen Blechteils, wird das Schraubendurchgangsloch in diesem Fall beim Senkkopf vollständig zu einem konischen Loch Wenn die Schraube angezogen wird, ist der Schraubenkopf keine konische Oberfläche, um das Blechteil zu drücken, sondern die Unterseite des Schraubenkopfs und die Oberseite des Gewindelochs werden zusammengedrückt. Es fühlt sich zwar an, als ob die Schraube angezogen ist, aber das Blechteil klemmt statt zu drücken. In diesem Fall fühlt sich zwar die Schraube angezogen an, aber das Blech Die Goldstücke wurden tatsächlich nicht angezogen. Dies ist eine sehr häufige Situation. Kommen wir zu den Gründen für die Verarbeitung: Der Kopfkegel der Senkschraube hat einen Kegelwinkel von 90°, der Spitzenwinkel des neu gekauften Bohrers beträgt meist 118°-120°. Einige Arbeitnehmer ohne Ausbildung wissen nicht, dass dieser Blickwinkel schlecht ist. Häufig wird das Loch mit einem 120°-Bohrer aufgebohrt, was dazu führt, dass beim Anziehen der LimburgSenkkopfschraube nicht die Kegelfläche des Kopfes, sondern eine Linie am unteren Ende des Schraubenkopfes steht einer der Gründe, warum die sogenannte LimburgSenkkopfschraube nicht angezogen werden kann. , es ist nicht die Schuld der Schraube.
Eine Schraube ist ein Werkzeug, das die physikalischen und mathematischen Prinzipien der kreisförmigen Drehung und Reibung eines Objekts nutzt, um den Mechanismus des Objekts Schritt für Schritt zu befestigen. Eine Bohrschwanzschraube ist eine Schraube mit einem selbstschneidenden Bohrkopf am vorderen Ende der Schraube. Die Schraube ist seit Tausenden von Jahren eine gemeinsame Erfindung in der Produktion und im Leben der Menschen. Dem Anwendungsgebiet nach ist es die erste Erfindung der Menschheit. LimburgLimburgBohrschraube ist eine neue Erfindung der letzten Jahre, auch selbstbohrende Schraube genannt. Eine Schraube ist ein gebräuchlicher Begriff für Verbindungselemente, eine alltägliche Umgangssprache.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Einkopf-Schweißösen, GB5783-LimburgVollgewindeschrauben, DIN582-LimburgLimburgRingmuttern, Trockengestellschrauben und andere Produkte, Wir können Ihnen die passenden Verbindungselemente für Ihre Lösung anbieten.