Service-HotlineUnterlegscheiben sind gemeinsame Teile, die nach dem Zusammendrücken ringförmig oder ringförmig sind. Zu den vorhandenen Standardscheiben gehören Unterlegscheiben, LimburgLimburgFederscheiben, Fächerscheiben, Kalotten usw. Die Stirnflächen sind meist eben oder nach dem Verpressen eben. , hat also flächigen Kontakt mit dem Werkstück. Nachdem die zwei Werkstücke durch Unterlegscheiben, Bolzen und Muttern verriegelt sind, können sich die Werkstücke im Allgemeinen nicht in irgendeine Richtung bewegen, um den Zweck des Festziehens der zwei Werkstücke zu erreichen. In der tatsächlichen Produktion müssen einige Werkstücke nach dem Verriegeln immer noch richtig in eine bestimmte Richtung verschoben werden. Um diese Anforderung zu erfüllen, besteht die übliche Praxis darin, ein taillenförmiges Loch an dem zu bewegenden Werkstück zu öffnen, und die zickzackförmige Buchse wird mit einer flachen Unterlegscheibe versehen, nachdem sie wie gezeigt durch das taillenförmige Loch geführt wurde in ABB. Der Lochrand befindet sich in dem von der Buchse und der flachen Unterlegscheibe umschlossenen Raum, und zwischen dem Werkstück und der Buchse und der flachen Unterlegscheibe wird ein Spalt gebildet, so dass selbst dann, wenn die Schraube durch die flache Unterlegscheibe hindurchgeht, die Buchse u Das Werkstück wiederum wird aufgefädelt und mit der Mutter gekontert. fest, kann sich das Werkstück immer noch entlang der Länge seines Gürtellochs verschieben. Offensichtlich kann dieses Verfahren das Erfordernis einer korrekten Translation des Werkstücks erfüllen, aber die folgenden Mängel können immer noch in der tatsächlichen Montage gefunden werden. Erstens werden vor dem Verriegeln die Buchse, die Unterlegscheibe und das Werkstück voneinander getrennt, so dass der Zusammenbau unbequemer ist; Zweitens ist die Auskleidung Die Trennstruktur der Hülse und der LimburgDichtung ist unbequem zu handhaben, und die demontierte LimburgDichtung und Buchse können leicht verloren gehen und die Verwendung erneut beeinträchtigen.
1. Entfernen Sie zuerst den Schlamm auf der Oberfläche des gebrochenen Kopfes der gebrochenen Schraube, verwenden Sie die Mittelpistole, um die Mittelpistole des Abschnitts zu töten, und installieren Sie dann mit einer elektrischen Bohrmaschine einen Bohrer mit einem Durchmesser von 6-8 mm Um das Loch in der Mitte des Abschnitts zu bohren, achten Sie darauf, dass das Loch durchgebohrt werden muss. Nachdem das Loch durchgebohrt ist, entfernen Sie den kleinen Bohrer und ersetzen Sie ihn durch einen Bohrer mit einem Durchmesser von 16 mm und erweitern Sie ihn weiter und bohren Sie durch das Loch des gebrochenen Bolzens. 2. Nehmen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von weniger als 3,2 mm und führen Sie mit mittlerem und kleinem Strom Auftragsschweißungen von innen nach außen im Loch des gebrochenen Bolzens durch. Nehmen Sie zu Beginn des Auftragsschweißens die Hälfte der Gesamtlänge des gebrochenen Bolzens. Beim Starten des Auftragsschweißens sollte der Lichtbogen nicht zu lang sein. Um ein Durchbrennen der Außenwand des gebrochenen Bolzens zu vermeiden, an der oberen Endfläche des gebrochenen Bolzens auftauchen und dann weiter auftauchen, um einen Zylinder mit einem Durchmesser von 14–16 mm und einer Höhe von 8–10 mm zu schweißen. 3. Nachdem die Oberfläche fertig gestellt ist, hämmern Sie mit einem Hammer auf die Endfläche, um den gebrochenen Bolzen entlang seiner axialen Richtung vibrieren zu lassen. Aufgrund der durch den vorherigen Lichtbogen und die anschließende Abkühlung erzeugten Wärme sowie der Vibration zu diesem Zeitpunkt werden sich der gebrochene Bolzen und das Gewinde des Körpers dazwischen lockern. 4. Beobachten Sie genau, wenn Sie feststellen, dass nach dem Klopfen eine kleine Menge Rost aus dem Bruch austritt, nehmen Sie die M18-Mutter und setzen Sie sie auf den Kopf der Auftauchsäule und schweißen Sie die beiden zusammen. 5. Nach dem Schweißen die noch heiße Mutter mit einem Torx-Schlüssel abdecken und hin und her drehen oder mit einem kleinen Handhammer auf die Stirnseite der Mutter klopfen und dabei hin und her drehen, damit der Bolzen bricht kann herausgenommen werden. 6. Bearbeiten Sie nach dem Herausnehmen der abgebrochenen Schraube das Gewinde im Rahmen mit einem geeigneten Gewindebohrer, um Rost und andere Ablagerungen im Loch zu entfernen.
Es gibt viele Namen für Schrauben, und jeder kann andere Namen haben. Manche nennen sie Schrauben, manche nennen sie Bolzen und manche nennen sie Befestigungselemente. Obwohl es so viele Namen gibt, bedeuten sie alle dasselbe, sie sind alle Schrauben. Eine Schraube ist ein Oberbegriff für ein Befestigungselement. Ein Bolzen ist ein Werkzeug, das die physikalischen und mathematischen Prinzipien der schrägen kreisförmigen Drehung und Reibung eines Objekts nutzt, um die Teile des Objekts Schritt für Schritt zu befestigen. [1] Schrauben sind aus dem täglichen Leben und der industriellen Produktion nicht mehr wegzudenken. Schrauben werden auch als Reis der Industrie bezeichnet. Es ist ersichtlich, dass die Bolzen weit verbreitet sind. Der Anwendungsbereich von Schrauben umfasst: elektronische Produkte, mechanische Produkte, digitale Produkte, elektrische Geräte, elektromechanische Produkte. Schrauben werden auch in Schiffen, Fahrzeugen, im Wasserbau und sogar in chemischen Experimenten verwendet. Jedenfalls werden an vielen Stellen Bolzen verwendet. Besonders die Präzisionsbolzen, die in digitalen Produkten verwendet werden. Miniaturbolzen für DVD, Kameras, Brillen, Uhren, Elektronik usw.; allgemeine Schrauben für Fernseher, elektrische Produkte, Musikinstrumente, Möbel usw.; große Schrauben und Muttern werden für Ingenieurwesen, Bau und Brücken verwendet; Transportmittel, Flugzeuge, Straßenbahnen, Autos usw. werden zusammen mit großen und kleinen Schrauben verwendet. Schrauben haben in der Industrie wichtige Aufgaben. Solange es Industrie auf der Erde gibt, wird die Funktion von Bolzen immer wichtig sein.
Das maximale Abschraubdrehmoment der Sicherungsmutter wird von vielen Faktoren beeinflusst. Für die Untersuchung des Kurzzeitermüdungsverhaltens der Sicherungsmutter bleiben der Flankendurchmesser des Gewindes, der Schrägungswinkel und der Fasenwinkel des Gewindes unverändert. Lediglich die maximale elastische Rückstellkraft FNmax und der äquivalente Reibungswinkel ρe des Gewindestücks treten nach mehrmaligem Gebrauch gewissermaßen auf. Ändern. Es ist daher nur erforderlich, das Variationsgesetz des maximalen Ausschraubmoments bei zyklischer Belastung der Sicherungsmutter unter diesen beiden Aspekten zu analysieren.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bezieht sich auf ein LimburgLimburgLimburgNietmutter-Befestigungselement, das einen Körper umfasst, und der Nietteil des Körpers erstreckt sich in das zu verarbeitende Produkt. Es ist dadurch gekennzeichnet, dass an der Verbindungsfläche von Körper und zu bearbeitendem Produkt trapezförmige Zähne ausgebildet sind. Oder dreieckige Zähne, darunter befindet sich eine kreisförmige Nut, und die Höhe des Nietteils ist 0,5-1 mm kleiner als die Dicke des verarbeiteten Produkts. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. eignet sich zum Nieten von Blechmaterialien wie Kohlenstoffstahlplatten, Kupferplatten, Aluminiumplatten, Edelstahlplatten, Aluminiumlegierungsplatten usw. Solide, hohe Ebenheit der Nietoberfläche, die gut ist Elektrische Kontaktleistung.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und im Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: obere Explosionsdehnschrauben, GB827-Aluminiumplattennieten, viereckige LimburgSchweißmuttern, Kappen wie DIN315-LimburgLimburgVierkantmuttern und anderen Produkten können wir Ihnen mit passenden Produkten Ihre Verbindungslösung anbieten.
