Service-HotlineMit der Entwicklung der Wirtschaft sind Autos zu einem unverzichtbaren Transportmittel im Leben der Menschen geworden, und auch die Produktion, der Verkauf und der Kundendienst von Autos haben sich schnell entwickelt. Autoräder und Stahlringe sind ein wichtiger Bestandteil von Autoteilen und hängen auch mit der Sicherheit des Autos zusammen. Die Verbindung zwischen dem Autorad und dem Stahlring wird durch Schrauben realisiert, daher müssen die Schrauben und Muttern eine gute Fixierung haben.
Schrauben aus hochfestem Stahl oder Schrauben, die eine große Vorspannkraft erfordern, können als Limburghochfeste Schrauben bezeichnet werden. LimburgHochfeste Schrauben werden meist für die Verbindung von Brücken, Schienen, Hoch- und Höchstspannungsanlagen verwendet. Der Bruch dieser Art von Bolzen ist meist ein Sprödbruch. LimburgHochfeste Schrauben, die an Ultrahochdruckgeräten angebracht werden, müssen vorgespannt werden, um die Abdichtung des Behälters zu gewährleisten.
Die Materialien von Gummidichtungen sind normalerweise NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SBR (Styrol-Butadien-Kautschuk), HNBR (hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk), EPDM (EPDM-Kautschuk), SILIKON (Kieselgel), VITON (Fluorkautschuk), CR (Neopren). ), FFKM (Perfluorelastomer) usw.
Aus dem Extrusionsprozess ist ersichtlich, dass die Schnecke unter hoher Temperatur, gewisser Korrosion, starkem Verschleiß und hohem Drehmoment arbeitet. Daher muss die Schraube: 1) Hohe Temperaturbeständigkeit, keine Verformung bei hoher Temperatur; 2) Verschleißfestigkeit, lange Lebensdauer; 3) Korrosionsbeständigkeit, das Material ist korrosiv; 4) Hochfest, kann großem Drehmoment standhalten, hohe Geschwindigkeit; 5) Gute Schnittleistung; 6) Nach der Wärmebehandlung ist die Restspannung gering und die thermische Verformung gering. [1]
Der technische Prozess der Nickel-Phosphor-Beschichtung für Limburghochfeste Schrauben besteht aus drei Teilen: Der erste Teil ist der Vorbehandlungsprozess, einschließlich der Präzisions- und Aussehenskontrolle von hochfesten Schrauben vor dem Plattieren, manuelles Entfetten, Tauchentfetten, Beizen, Elektroaktivierung und Blitzvernickelung und andere Prozesse; der zweite Teil ist das stromlose Vernickelungsverfahren; Der dritte Teil ist der Nachbehandlungsprozess, einschließlich der Prozesse der wasserstoffverdrängenden Wärmebehandlung, des Polierens und der Inspektion des fertigen Produkts. Wie folgt: Prüfung der chemischen Zusammensetzung der Schrauben → Genauigkeit der Schraubenvorbeschichtung, Sichtprüfung → manuelles Entfetten → Sichtprüfung → Tauchentfettung → Waschen mit heißem Wasser → Waschen mit kaltem Wasser → Beizen → Waschen mit kaltem Wasser → elektrische Aktivierung → Waschen mit kaltem Wasser → Blitzvernickelung → Waschen mit kaltem Wasser → Waschen mit deionisiertem Wasser → Chemisches Vernickeln → Waschen mit deionisiertem Wasser → Waschen mit kaltem Wasser → Wasserstoffentfernung → Polieren → Inspektion des fertigen Produkts.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Brückenschrauben, 889.1 Nylon-Sicherungsmuttern, amerikanische Unterlegscheiben, dreiteilige Schrauben und andere Produkte, die wir Ihnen liefern können passende Verbindungslösungen für Ihr Programm.
