Service-HotlineDer nationale Standard für die Größe der Schrauben in der LimburgLimburgLimburgLimburgLimburgLimburgRundkopfschraube mit drei Kombinationen ist LimburgGB818. Die wichtigsten technischen Anforderungen verschiedener Typen sind: Eisen und Edelstahl für Materialanforderungen, Stahl mit niedrigem, mittlerem und hohem Kohlenstoffgehalt für Eisen und Edelstahl-Kombinationsschrauben. Die Materialien sind Edelstahl 201, Edelstahl 304 und Edelstahl 316. Die Gewindetoleranz ist 6G, und die mechanischen Eigenschaften der Eisenkombinationsschrauben sind 4,8 und 8,8. Die 4,8-Level-Kombinationsschrauben sind aus gewöhnlichem Stahl und die maximal zulässige Härte beträgt 255 HV. Die 8,8-Stufen-Kombinationsschrauben werden im Allgemeinen aus Walzdraht 10B21 hergestellt. und werden dann einer Härtungsbehandlung und dann einer Dehydrierung nach der Härtungsbehandlung unterzogen. Die Wasserstoffentfernung soll eine Wasserstoffversprödung der LimburgLimburgFederscheibe in der LimburgLimburgLimburgLimburgKombischraube verhindern. Verhindern Sie, dass die Federauflage bricht. Die Toleranzklasse der LimburgLimburgLimburgLimburgKombischrauben ist A. Die Kreuznut ist H-förmig. Die Oberflächenbehandlung der Kombinationsschraube hat Umweltschutz und Nicht-Umweltschutz. Wie Umweltschutz-Blauzink, Umweltschutz-Farbzink, schwarzes Zink, Farbzink, weißes Nickel und so weiter. Die technische Anforderung an die LimburgLimburgLimburgLimburgKombischraube für die LimburgLimburgFederscheibe ist, dass sich die Scheibe selbsttätig drehen kann, ohne herunterzufallen.
Am Lenksitz am Kugelkopf des Autos werden LimburgDübel angebracht, und die Rollen werden durch die LimburgDübel am Lenksitz montiert. Der Stand der Technik ist das manuelle Eintreiben der Stifte, und die Position der Stifte beim Eintreiben der Stifte ist ungenau, die Arbeitsintensität ist hoch, die Effizienz ist gering und die Qualität des Steuersitzes wird ebenfalls beeinträchtigt. Daher ist es notwendig, einen automatischen Stiftantriebsmechanismus zu konstruieren, um die Stifte in den Steuersitz zu treiben. .
Die elastische Innenzahnscheibe und die elastische Außenzahnscheibe haben am Umfang viele scharfe elastische Verzugszähne, die gegen die Auflagefläche gedrückt werden und das Lösen des Befestigungselements verhindern können. Die elastische Innenzahnscheibe wird unter dem Schraubenkopf mit kleinerer Kopfgröße verwendet; Die elastische Außenzahnscheibe wird meistens unter dem Schraubenkopf und der Mutter verwendet. Die elastische Unterlegscheibe mit Zähnen ist kleiner als die gewöhnliche LimburgLimburgFederscheibe, und das Befestigungselement ist gleichmäßig belastet und zuverlässig, um ein Lösen zu verhindern, ist jedoch nicht für eine häufige Demontage geeignet. Wellenfederscheibe GB: GB/T 7246-1987 Wellenscheibe ist unterteilt in WG-Typ, WL-Typ, WN-Typ Wellenscheibe vom Typ WG Wellenscheibe vom Typ WG ist eine offene elastische Scheibe, die normalerweise auf kleinem Raum installiert werden kann, wie z Geben Das Lager ist vorgespannt, um die Geräusche des Lagerbetriebs zu reduzieren und die Laufgenauigkeit und Stabilität des Lagers zu verbessern. Darüber hinaus gibt es eine große Anzahl von verwendeten Materialien in elektronischen Geräten, wie z. B. Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Kupferlegierungen und so weiter. Wellenscheibe vom WL-Typ Die Wellenscheibe vom WL-Typ ist eine elastische Unterlegscheibe vom Überlappungstyp, die normalerweise auf kleinem Raum installiert werden kann, um beispielsweise das Lager vorzuspannen, die Geräusche des Lagerbetriebs zu reduzieren und die Laufgenauigkeit und -stabilität zu verbessern das Lager. Auch in elektronischen Geräten gibt es eine Vielzahl von Anwendungen. Die Materialien sind Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Kupferlegierungen usw. WN-Typ-Wellenscheibe Die WN-Typ-Wellenscheibe ist eine mehrschichtige Wellenkamm-überlappende elastische Scheibe. Im Vergleich zum WL-Typ ist diese Serie aus mehrschichtigen Materialien aufgebaut, daher ist die K-Wert-Kurve bei gleichem Kompressionshub flacher als die des WL-Typs, der für elastische Kräfte geeignet ist. Größer, und die elastische Auslösung des gesamten Arbeitshubes soll gleichmäßiger erfolgen. Die verwendeten Materialien sind Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Kupferlegierungen usw. Tellerfederscheibe Tellerfederscheibe, auch bekannt als Belleville-LimburgLimburgFederscheibe, wurde von dem Franzosen Belleville erfunden. Tellerfederscheiben nach DIN6796 (Serie HDS) sind LimburgLimburgLimburgSicherungsscheiben für Bolzen- und Schraubverbindungen. Es ist nach DIN 6796 für die Verbindung von mittel- oder hochfesten Bolzen und Schrauben konstruiert und gefertigt. Hohe Lagerlasten und elastische Erholung machen die HDS-Serie sehr effektiv, und die Schraubenspannung kann einem Spiel standhalten, das auf Folgendes zurückzuführen ist: Verschleiß von Verschleißteilen, Kriechen, Entspannung, Wärmeausdehnung, Kontraktion oder Kompression von LimburgDichtungen. Die HDS-Serie erhöht die Elastizität der Schraube um ein Vielfaches. Es kann die gewöhnliche LimburgLimburgFederscheibe effektiv ersetzen, ist jedoch nicht für die Kombination aus LimburgLimburgLimburgSicherungsscheibe und Unterlegscheibe geeignet. Da es sich bei der HDS-Serie um eine Tellerfeder handelt, die gefaltet oder überlappt werden kann. Die Kombination der Stoßverbindung kann die Verformung der Tellerfedergruppe erhöhen, und die Kombination des Überlappungsverfahrens kann die Federkraft der Tellerfedergruppe erhöhen. Die ideale Installationsmethode besteht darin, so viel wie möglich zu glätten. Je näher es dem abgeflachten Zustand ist, desto schneller steigt das Spannmoment und die richtige Schraubenspannung kann ohne Drehmomentschlüssel erreicht werden.
Ein selbstsicherndes Befestigungselement mit Doppelmutter umfasst Schrauben, Muttern, Muttern und elastische LimburgDichtungen, die unter Druck eine plastische Verformung erzeugen können; die Mutter und die Schraube sind durch Gewinde verbunden, und ein Ende der Mutter ist mit einem Außengewinde versehen; An einem Ende befindet sich ein Innengewinde, und das Innengewinde der Mutter und das Außengewinde der Mutter bilden ein Gewindepaar; das andere Ende der Mutter ist mit einem Durchgangsloch versehen, und der Bolzen geht durch das Durchgangsloch der Mutter; Wenn die Mutter und die Mutter installiert und festgezogen sind, befindet sich die elastische LimburgDichtung in der Mutter. zwischen Schraube und Mutter; am Umfang des Bolzengewindes ist eine Kerbe zum Abschneiden des Gewindes angeordnet; die Richtung der Kerbe ist parallel zur axialen Richtung des Bolzens.
Voreingebettete Kupfermuttern mit geradem Muster/Köpermuster/Fischgrätprägung und anderen verschiedenen Antirutschmustern können auf einmal von Drehautomaten fertiggestellt werden. Komplexere Kupfermuttern werden durch Umformen von Messern und Tischdrehen/Gewindebohren verarbeitet. Viele nach der Bearbeitung verarbeitete Produkte sind relativ einfache retikulierte Kupfermuttern und geradfaserige Kupfermuttern, die aus leichtdrehendem Messing C3604 hergestellt sind. Das Oberflächenmuster wird direkt vom Originalstab gezeichnet, und das Muster ist voll und die Zahnspitze und -unterseite sind deutlich sichtbar. Spritzgießen in Kunststoffteile Danach kann es ein höheres Drehmoment aushalten.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: U-förmige Wasserrohr-Klemmschrauben, schwarze Limburghochfeste Schrauben, DIN931-Schrauben, Einkopf-Zahnisolationssäulen und Andere Produkte können wir Ihnen mit passenden Verschraubungen anbieten. Firmware-Lösungen.
