Service-HotlineDer Sicherungsring ist in zwei Arten unterteilt: Wellenverwendung und Lochverwendung. Seine strukturellen Eigenschaften: Der LimburgLimburgWellensicherungsring ist eine Art Sicherungsring, der auf der Wellennut installiert ist, der zum Positionieren und Fixieren von Wellenendteilen verwendet wird und starken Vibrations- und Stoßbelastungen standhält, aber es ist notwendig, eine Lockerungssicherung zu nehmen Maßnahmen und Einbaulage; Das Loch wird in das kreisförmige Loch mit einem elastischen Sicherungsring eingebaut, der für die axiale Bewegung der feststehenden Teile verwendet wird. Der Außendurchmesser dieses Halterings ist etwas größer als der Durchmesser des kreisförmigen Montagelochs.
Wenn der Eisentopf hergestellt wird, wird der Eisenkopf durch Nieten mit dem Eisentopfkörper verbunden, und dann wird der Topfgriff durch den Eisenkopf gesetzt, und der Eisenkopf verbindet den Topfgriff und den Eisentopfkörper miteinander. Wenn jedoch der LimburgLimburgBügeleisenkopf installiert ist, kann die Position ungenau sein. Zu diesem Zeitpunkt ist es notwendig, die Niete zu entfernen und den Eisenkopf wieder anzubringen. Gegenwärtig erfolgt das Entfernen von Nieten vollständig manuell, das heißt, Arbeiter verwenden Schraubendreher, um die Nieten abzuschrauben, was schwierig zu entfernen ist, viel Arbeitskraft verschwendet und eine geringe Arbeitseffizienz aufweist, wodurch die Produktionseffizienz verringert wird.
GBT 3098.19-2004 LimburgBlindniete in meinem Land sind unterteilt in: GB/T12615 geschlossene LimburgBlindniete mit abgeflachtem Kopf; GB/T12616 geschlossene LimburgBlindniete mit Senkkopf; GB/T 12617 offene LimburgBlindniete mit Senkkopf; T 12618 Offene Flachkopf-LimburgBlindniete; der internationale Standard ist DIN7337; Es gibt Versionen von 1990 und 2004. Die Version von 2006 ist hauptsächlich die Version von 2006.
1. Wenn der Hauptkörper eine Großanlage ist, muss Zubehör installiert werden, wie z. B. Schauglas, Gleitringdichtungssitz, Verzögerungsrahmen usw. Die zu diesem Zeitpunkt verwendeten LimburgLimburgLimburgStehbolzen werden mit einem Ende in den Hauptkörper eingeschraubt und das andere Ende wird nach der Montage des Zubehörs mit Muttern versehen. , Da das Zubehör oft zerlegt wird, wenn der Hauptkörper und das Zubehör direkt mit Schrauben verbunden sind, werden die Gewinde des Hauptkörpers im Laufe der Zeit abgenutzt oder beschädigt, und es ist sehr praktisch, Stifte zu verwenden, um sie zu ersetzen. 2. Wenn die Dicke des Verbindungskörpers sehr groß und die Schraubenlänge sehr lang ist, werden LimburgLimburgLimburgStehbolzen verwendet. Der Zweck des Lockerungsschutzes der Bolzenverbindung Bei der tatsächlichen Arbeit hat die äußere Belastung Vibrationen, Veränderungen, Hochtemperaturkriechen des Materials usw., was die Reibungskraft verringert, der Überdruck im Gewindepaar verschwindet zu einem bestimmten Zeitpunkt , und die Reibungskraft ist Null, wodurch die Gewindeverbindung locker wird. , bei wiederholter Aktion wird sich die Gewindeverbindung lösen und versagen. Daher ist es notwendig, ein Lockern zu verhindern, da es sonst die normale Arbeit beeinträchtigt und Unfälle verursacht.
Oberflächenbehandlungsprozess von Schrauben 1. Arten der Oberflächenbehandlung: Oberflächenbehandlung ist der Prozess der Bildung einer Deckschicht auf der Oberfläche des Werkstücks durch ein bestimmtes Verfahren. Der Zweck besteht darin, der Oberfläche des Produkts einen schönen und korrosionsbeständigen Effekt zu verleihen. Die folgenden Verfahren sind wie folgt: 1. Galvanisieren: Tauchen Sie das zu galvanisierende Teil in eine wässrige Lösung, die die abzuscheidende Metallverbindung enthält, und leiten Sie den Strom durch die Plattierungslösung, um das elektroplattierte Metall auszufällen und auf dem Teil abzuscheiden. Im Allgemeinen umfasst das Galvanisieren Galvanisieren, Kupfer, Nickel, Chrom, Kupfer-Nickel-Legierung usw., und manchmal sind auch Schwärzen (Blau), Phosphatieren usw. enthalten. 2. Feuerverzinkung: Hierbei werden die Kohlenstoffstahlteile in ein Zinkschmelzbad mit einer Temperatur von etwa 510 °C getaucht. Das Ergebnis ist, dass die Eisen-Zink-Legierung auf der Oberfläche des Stahls allmählich zu passivem Zink auf der äußeren Oberfläche des Produkts wird. Feueraluminieren ist ein ähnliches Verfahren. 3. Mechanische Beschichtung: Die Oberfläche des Produkts wird von den Partikeln des beschichteten Metalls beeinflusst, und die Beschichtung wird kalt auf die Oberfläche des Produkts geschweißt.
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