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LimburgVerarbeitung der elastischen Unterlegscheibe aus Edelstahl 304, Sattelunterlegscheibe, Sicherungsdichtung, rutschfeste schwarze Satteldichtung

Verfasser:[email protected] Klicken:5933Ende Quelle: Zeit:2022-11-26 12:09:05

Zusammenfassung der Informationen:Wir haben mehr als zehn Jahre Produktionserfahrung in der Schraubenindustrie. Die wichtigsten Produkte sind: 50 Schraube...

Die Leistungsklasse 8.8 von LimburgLimburgEdelstahlschrauben bezieht sich auf die Zugfestigkeitsgrenze des Materials von 800 MPa und die Streckgrenze von 640 MPa. Die Leistungsklassen von LimburgLimburgEdelstahlschrauben, -bolzen und -stiften werden in 10 Klassen eingeteilt: von 3,6 bis 12,9. Die Zahl vor dem Komma stellt 1/100 der Zugfestigkeitsgrenze des Materials dar, und die Zahl nach dem Komma stellt das 10-fache des Verhältnisses der Streckgrenze des Materials zur Zugfestigkeitsgrenze dar. Es gibt 7 Leistungsstufen für Muttern, von 4 bis 12. Die Zahlen entsprechen ungefähr 1/100 der Mindestbelastung, der die Edelstahlmutter garantiert standhält. Für vereinheitlichte Zollgewinde gibt es drei Gewindequalitäten für Außengewinde: Qualitäten 1A, 2A und 3A, und drei Qualitäten für Innengewinde: Qualitäten 1B, 2B und 3B, die alle Spielpassungen sind. Je höher die Bewertungszahl, desto enger die Passform. Klassen 1, 1A und 1B, sehr lockere Toleranzklassen, die für Passungen von Innen- und Außengewinden geeignet sind. Die Klassen 2, 2A und 2B sind die gebräuchlichsten Gewindetoleranzklassen, die für mechanische Befestigungselemente aus rostfreiem Stahl der Zollserie spezifiziert sind. Klassen 3, 3A und 3B, verschraubt, um die engste Passung zu bilden, geeignet für eng tolerierte Edelstahl-Normteile, für sicherheitskritische Konstruktionen. Metrische Gewinde, es gibt drei Gewindequalitäten für Außengewinde: 4h, 6h und 6g und drei Gewindequalitäten für Innengewinde: 5H, 6H, 7H. Die Gewindepassung lässt sich am besten in H/g, H/h oder G/h kombinieren. Für Schrauben, Edelstahlmuttern und andere raffinierte Befestigungsgewinde empfiehlt die Norm eine Passung von 6H/6g. Kohlenstoffstahl: Die Festigkeitsklasse ist gekennzeichnet durch ? Es besteht aus zwei getrennten Zahlen. Die Bedeutung des Zahlenteils vor dem ? im Markierungscode stellt die Nennzugfestigkeit dar, z. B. entspricht 4 in der Klasse 4.8 1/100 der Nennzugfestigkeit von 400 N/MM2. Die Bedeutung des ? und der Zahlenteil nach dem Punkt im Markierungscode stellt das Streckgrenzenverhältnis dar, d. h. das Verhältnis der Nennstreckgrenze oder der Nennstreckgrenze zur Nennzugfestigkeit. Beispielsweise beträgt die Streckgrenze von Produkten der Güteklasse 4.8 320 N/mm2. Das Festigkeitskennzeichen von Edelstahlprodukten besteht aus zwei Teilen, die durch — getrennt sind. Das Symbol vor — im Zeichencode gibt das Material an. Wie zum Beispiel: A2, A4 und andere Zeichen – geben die Festigkeit an, wie zum Beispiel: A2-70 Kohlenstoffstahl: Die mechanischen Eigenschaften von Schrauben können unterteilt werden in: 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9 insgesamt 10 Leistungsstufen

Niet ist ein nagelförmiges Objekt, das verwendet wird, um zwei Teile oder Komponenten mit einem Durchgangsloch und einer Kappe an einem Ende zu verbinden. Beim Nieten werden die genieteten Teile durch ihre eigene Verformung oder Pressung verbunden. Es gibt viele Arten von Nieten, und sie sind nicht auf die Form beschränkt. Der vorhandene Schalter ist nicht leicht zu reparieren und muss während der Installation von anderen unterstützt werden, was zu Arbeitsverschwendung führt und gleichzeitig leicht die Hände des unterstützenden Personals beschädigt. Das existierende Vorrichtungsansteuerverfahren ist relativ mühsam. Einige Vorrichtungen erfordern Nieten unterschiedlicher Länge in unterschiedlichen Dicken und können nicht selbst vom gleichen Typ zusammengebaut werden.

Der Gummiring und der Metallring sind stoffschlüssig verbunden und vulkanisiert. Es handelt sich um einen Dichtring, der zur Abdichtung der Gewinde- und Flanschverbindung verwendet wird. Der Ring umfasst einen Metallring und eine Gummidichtung. Der Metallring ist rostfrei, der Gummiring besteht in der Regel aus ölbeständigem Nitrilkautschuk oder Fluorkautschuk. Kombinationspolster sind in metrischen und Zollgrößen erhältlich, und der Standard JB982-77 spezifiziert die Kombination von Metallpolstern und Gummi. Kombi-Dichtscheibe wird für Rohrverschraubungen und LimburgLimburgLimburgVerschlussschrauben verwendet. Es wird im Allgemeinen mit Rohrverbindungen vom LimburgKlemmringtyp verwendet, um Ölanschlüsse zu blockieren. Es wird hauptsächlich zur statischen Abdichtung der Stirnfläche von Gewindeverbindungen von Hydraulikventil-Rohrverbindungen verwendet. Es ist für britische und amerikanische Standards geeignet. Statische LimburgDichtung mit Zollgewinde und Stirnfläche an metrischen Gewindeanschlüssen nach französischem und deutschem Standard usw. Die kombinierte LimburgDichtung kann je nach Struktur in Typ A und Typ B unterteilt werden. Es kann je nach Gummiunterschied in Vollpaket und Halbpaket unterteilt werden.

1. Entfernen Sie zuerst den Schlamm auf der Oberfläche des gebrochenen Kopfes der gebrochenen Schraube, verwenden Sie die Mittelpistole, um die Mittelpistole des Abschnitts zu töten, und installieren Sie dann mit einer elektrischen Bohrmaschine einen Bohrer mit einem Durchmesser von 6-8 mm Um das Loch in der Mitte des Abschnitts zu bohren, achten Sie darauf, dass das Loch durchgebohrt werden muss. Nachdem das Loch durchgebohrt ist, entfernen Sie den kleinen Bohrer und ersetzen Sie ihn durch einen Bohrer mit einem Durchmesser von 16 mm und erweitern Sie ihn weiter und bohren Sie durch das Loch des gebrochenen Bolzens. 2. Nehmen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von weniger als 3,2 mm und führen Sie mit mittlerem und kleinem Strom Auftragsschweißungen von innen nach außen im Loch des gebrochenen Bolzens durch. Nehmen Sie zu Beginn des Auftragsschweißens die Hälfte der Gesamtlänge des gebrochenen Bolzens. Beim Starten des Auftragsschweißens sollte der Lichtbogen nicht zu lang sein. Um ein Durchbrennen der Außenwand des gebrochenen Bolzens zu vermeiden, an der oberen Endfläche des gebrochenen Bolzens auftauchen und dann weiter auftauchen, um einen Zylinder mit einem Durchmesser von 14–16 mm und einer Höhe von 8–10 mm zu schweißen. 3. Nachdem die Oberfläche fertig gestellt ist, hämmern Sie mit einem Hammer auf die Endfläche, um den gebrochenen Bolzen entlang seiner axialen Richtung vibrieren zu lassen. Aufgrund der durch den vorherigen Lichtbogen und die anschließende Abkühlung erzeugten Wärme sowie der Vibration zu diesem Zeitpunkt werden sich der gebrochene Bolzen und das Gewinde des Körpers dazwischen lockern. 4. Beobachten Sie genau, wenn Sie feststellen, dass nach dem Klopfen eine kleine Menge Rost aus dem Bruch austritt, nehmen Sie die M18-Mutter und setzen Sie sie auf den Kopf der Auftauchsäule und schweißen Sie die beiden zusammen. 5. Nach dem Schweißen die noch heiße Mutter mit einem Torx-Schlüssel abdecken und hin und her drehen oder mit einem kleinen Handhammer auf die Stirnseite der Mutter klopfen und dabei hin und her drehen, damit der Bolzen bricht kann herausgenommen werden. 6. Bearbeiten Sie nach dem Herausnehmen der abgebrochenen Schraube das Gewinde im Rahmen mit einem geeigneten Gewindebohrer, um Rost und andere Ablagerungen im Loch zu entfernen.

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. offenbart einen exzentrischen, speziell geformten Niet, der einen einfachen Aufbau hat und kostengünstig herzustellen ist. Der exzentrisch geformte Niet umfasst einen zylindrischen Kopf und einen exzentrischen polierten Stab. Der Durchmesser des zylindrischen Kopfes ist größer als der des exzentrisch polierten Stabes. Der exzentrische polierte Stab ist am unteren Ende des zylindrischen Kopfes angeordnet, und die Achse des exzentrischen polierten Stabes ist nicht dieselbe wie die Achse des zylindrischen Kopfes. auf der gleichen Geraden. Der exzentrische, speziell geformte Niet hat niedrige Herstellungskosten und ist einfach durch eine automatische Montage zu realisieren.

Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Anti-Loss-Federstahl-Unterlegscheiben, rot-rote Stahl-Papierunterlegscheiben, LimburgGB854-Unterlegscheiben, selbstsichernd und farbig Schraubkappen und andere Produkte, wir bieten Ihnen die richtige Befestigungslösung für Sie.

LimburgElastische Unterlegscheibe

Bearbeitung von Edelstahl 304


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