Um die Arbeitseffizienz der Lagerinstallation effektiv zu verbessern, wenn die Ausrüstung oder Vorrichtung mit flachen Pads installiert wird, ist es notwendig, die Positionen der Vorder- und Rückseite des flachen Pads anzuordnen.エ Zeitaufwändig, arbeitsintensiv, niedrig Produktionseffizienz, hohe Verarbeitungskosten, gleichzeitig gibt es einen Mangel an instabiler Produktqualität, so dass die Entwicklung eines Zuführungsmechanismus für die Identifizierung mit flachen Pads zu einem Hotspot der Industrieforschung geworden ist.
Schrauben sind ein weit verbreitetes Befestigungselement, das in Maschinen, Elektrogeräten und Gebäuden verwendet wird. Das allgemeine Material ist Metall oder Kunststoff, es ist zylindrisch und die auf der Oberfläche eingravierten Rillen werden Fäden genannt. Aufgrund der unterschiedlichen Maßeinheiten unterscheiden sich auch die Darstellungsmethoden verschiedener Gewinde. Beispielsweise steht M16-2X60 für ein metrisches Gewinde. Seine spezifische Bedeutung ist, dass der Nenndurchmesser der Schraube 16 mm, die Steigung 2 mm und die Länge 60 mm beträgt. Ein weiteres Beispiel: 1/4 – 20X3/4 bedeutet das Zollgewinde, was er konkret meint, ist der Nenndurchmesser der Schraube. Es ist 1/4 Zoll (ein Zoll = 25,4 mm), es gibt 20 Zähne auf einem Zoll, und die Länge ist 3/4 Zoll. Wenn Sie amerikanische Schrauben ausdrücken möchten, werden UNC und UNF normalerweise auf der Rückseite der britischen Schrauben hinzugefügt, um zwischen amerikanischen groben Zähnen oder amerikanischen feinen Zähnen zu unterscheiden.
LimburgT-Bolzen sind ein gängiges Befestigungselement, das meistens dort verwendet wird, wo auf der Werkbank eine T-Nut vorhanden ist oder wo die Verbindung nur von der zu verbindenden Seite hergestellt werden kann. Es hat jedoch die folgenden Probleme im eigentlichen Herstellungs- und Verarbeitungsprozess. 1. Der gemäß dem aktuellen GB37-88 hergestellte LimburgT-Bolzen wird in Verbindung mit dem T-Nut auf dem Arbeitstisch verwendet, wodurch der T-Nut auf dem Arbeitstisch leicht beschädigt werden kann. 2. Gemäß der Beobachtung und Untersuchung wurde festgestellt, dass 90 % der Schäden an dem von GB37-88 hergestellten LimburgT-Bolzen Gewindeschäden während des Gebrauchs sind und der T-förmige Teil selten beschädigt wird, was zu einer Verschwendung von Rohmaterial führt Materialien. ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG Der Zweck der vorliegenden Erfindung besteht darin, das Problem zu lösen, dass der derzeitige LimburgT-Bolzen aus Verbundwerkstoff leicht andere Geräte beschädigt und beim tatsächlichen Verwendungsprozess eine Verschwendung von Rohmaterialien verursacht, und eine einfache Struktur bereitzustellen, die leicht zu verwenden ist , sicher und zuverlässig und nicht leicht, andere Geräte zu beschädigen. , dadurch Einsparung von Rohstoffen und weitere Vorteile von Composite LimburgT-Bolzen. Um den vorstehenden Zweck zu erreichen, wendet die vorliegende Erfindung das folgende technische Schema an: einen zusammengesetzten LimburgT-Bolzen, der einen Bolzen enthält, und ein Ende des Bolzens ist mit dem T-förmigen Kakerlakenblock verbunden. Der T-förmige Block ist mit einem konischen Loch versehen, und die Verbindung zwischen dem Bolzen und dem T-förmigen Block ist ein Konus, der mit dem konischen Loch zusammenpasst. Das Gebrauchsmuster kombiniert die zwei Teile des T-förmigen Blocks und den Gewindebolzen durch den T-förmigen Block und das konische Loch und den Konus auf dem Bolzen, um die zwei Teile vor der Verwendung automatisch zu verriegeln. Bei Beschädigung des Gewindeteils des Bolzens muss nur der Gewindebolzen ausgetauscht werden. Das ist es. Im Vergleich zu den derzeit im Herstellungsprozess hergestellten inländischen T-förmigen Bolzen löst das Gebrauchsmuster die Probleme komplizierter Herstellungsprozesse und der Verschwendung von Rohstoffen. Es ist allgemein bekannt, dass die Herstellung von LimburgT-Bolzen Bearbeitungen wie Schmieden, Drehen, Fräsen und Wärmebehandlung erfordert. Da der Verbund-LimburgT-Bolzen in Kombination mit dem T-Block und dem Bolzen verwendet wird und der T-Block selten beschädigt wird, müssen Sie nach dem Kauf oder der einmaligen Herstellung des T-Blocks nur noch den Bolzen kaufen oder herstellen . Im Vergleich zu den derzeit in China hergestellten LimburgT-Bolzen können die Verbund-LimburgT-Bolzen die T-Nuten auf der Arbeitsfläche besser schützen. Da sich der derzeit in China hergestellte LimburgT-Bolzen beim Fixieren des Objekts um einen bestimmten Winkel um die Achse des LimburgT-Bolzens dreht, dreht sich der LimburgT-Bolzen um einen bestimmten Winkel, wodurch der Kontakt zwischen dem T-förmigen LimburgT-Bolzen verringert wird Oberfläche und die T-Nut-Spannungsoberfläche der Arbeitsfläche. Oberfläche, was zu einer Spannungskonzentration auf dieser Oberfläche führt. Der zusammengesetzte LimburgT-Bolzen vermeidet die oben genannten Probleme aufgrund der Vergrößerung der Führungsfläche und schützt dadurch die T-Nut. Die vorteilhaften Wirkungen des Gebrauchsmusters sind: 1. Einsparung von Rohstoffen. 2. Reduzieren Sie die Bearbeitungskosten. 3. Vereinfachen Sie den technologischen Prozess. 4. Schützen Sie die T-Nut.
selbstsichernde Mutter ist eine Mutter, die sich durch Reibung selbstsichern kann. Die allgemeine Mutter wird sich aufgrund von Vibrationen und anderen Gründen während des Gebrauchs lösen. Um dieses Phänomen zu verhindern, wurde die selbstsichernde Mutter erfunden. Die Hauptfunktionen von selbstsichernden Muttern sind Anti-Lose und Anti-Vibration. Für besondere Anlässe. Sein Arbeitsprinzip ist im Allgemeinen selbsthemmend durch Reibung. Die Arten von selbstsichernden Muttern, die nach Funktion klassifiziert sind, umfassen solche mit Nylonringen, solche mit Halsverschlüssen und solche mit Metalllockerungssicherungen. Sie sind alle wirksame Drehmoment-LimburgLimburgLimburgKontermuttern (siehe nationale Norm GB/T3098.9-2002).
Die technische Lösung der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. zur Lösung ihrer technischen Probleme ist ein spezieller Zugniet für Eisenbahngüterwagen, der einen Zugnietkörper und einen Kragen hat. Der Stangenkörper besteht aus einem polierten Stangenabschnitt, einem Sicherungsringnutabschnitt und einem Schwanzgewindeabschnitt von oben nach unten. Am Endgewindeabschnitt sind Protektoren vorgesehen, um Rost und schlechte Zähne im Endgewindeabschnitt während des Gebrauchs zu verhindern. B. Kollisionsverformung usw. Insbesondere hat das Endgewindesegment ein Außengewinde oder ein Innengewinde, und das Schutzelement ist eine Mutter oder ein Bolzen.
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