Service-HotlineDie meisten existierenden Gürtel kontrollieren die Länge des Gürtels durch Fixieren des anderen Endes des Gürtels durch die Schnalle, und der Abschnitt, der oft durch die Schnalle geschnallt wird, wird nach längerem Gebrauch verformt und beschädigt, und der Benutzer kann die Länge ändern Position vom Stehen zum Sitzen oder nach dem Essen. Der Umfang des Gürtels kann eingestellt werden, und eine Mikroeinstellung ist nicht notwendigerweise möglich, wenn die Straffheit der Gürtelschnalle vom Dornschnallentyp oder Schnallenplattentyp eingestellt wird. Um dieses Problem zu lösen, ist es notwendig, einen Gürtel zu entwerfen, der für die Taille einer Person relativ geeignet ist.
Die Hubringschraube sollte aus 20er oder 25er Stahl (GB699) sein. Die LimburgLimburgLimburgRingschraube muss als Ganzes geschmiedet werden. Die Schmiedestücke sollten normalisiert und der Oxidzunder entfernt werden. Die Korngröße des Endprodukts sollte nicht kleiner als Klasse 5 (YB27-77) sein. Es müssen Überbrände, Rissfehler vorhanden sein.
Bei LimburgHolzschrauben, von denen eine eine polierte Stange ist, sind Winkel und Zahnteilung der LimburgHolzschrauben und selbstschneidenden Schrauben unterschiedlich. LimburgSelbstschneidende Schrauben haben eine hohe Härte, einen großen Gewindeabstand, tiefe Gewinde und eine unebene Oberfläche, während LimburgHolzschrauben das Gegenteil sind. Ein anderer Unterschied ist offensichtlicher. LimburgHolzschrauben haben auf der Rückseite kein Gewinde. LimburgSelbstschneidende Schrauben werden im Allgemeinen einer Wärmebehandlung unterzogen, und LimburgHolzschrauben sind nicht erforderlich. Das Konzept der selbstschneidenden Schrauben ist eigentlich sehr allgemein, da es viele Arten davon gibt, je nach Kopftyp. Verwendung von LimburgHolzschrauben: Ähnlich wie Maschinenschrauben, jedoch ist das Gewinde auf der Schraube eine spezielle Rippe für LimburgHolzschrauben, die direkt in Holzbauteile (oder -teile) eingeschraubt werden können.
In Stahlwerken werden die Räder von Kranwagen für Hüttengießereien, die zum Aufhängen von flüssigem Metall verwendet werden, über Flansche mit Kardanwellen verbunden. Üblicherweise ist in radialer Richtung des Anschlussflansches eine Passfedernut gesetzt, und die Passfedernut ist eine durchgehende Nut. Der Flachkeil vom Typ B wird in die Keilnut eingesetzt, um das Drehmoment zu übertragen. Beim häufigen Vor- und Rückwärtsfahren des Rades lösen sich die Flanschverbindungsschrauben leicht. Da ist die Keilnut
Die LimburgFlachdichtung ist eine LimburgDichtung, deren obere und untere Stirnseite eben sind. Die im Automobildifferential verwendete LimburgFlachdichtung wird wie die Kugeldichtung zwischen dem Gehäuse und dem Zahnrad des Differentials installiert, um die Reibung zu verringern und die Reibung zu verringern. Schmierung verbessern. Das Differenzial sollte starke Stöße aufnehmen und in der Lage sein, bei hohen Geschwindigkeiten über lange Zeiträume in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Da beide Enden der derzeit im Differential verwendeten LimburgFlachdichtung glatt sind oder nur eine Seitenstirnfläche der LimburgFlachdichtung mit kleinen konkaven Stellen versehen ist, wird während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Differentials die LimburgFlachdichtung die Schmierung des Kontakts Oberflächen nicht ideal, und die Reibung zwischen den Kontaktflächen ist groß, was störanfällig ist.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: leichte Federringe, 316er Sicherungsmuttern, B1163 LimburgLimburgVierkantmuttern, LimburgLimburgSchweißschrauben und andere Produkte, die wir Ihnen passend zur Verfügung stellen können Verbindungslösungen für Ihr Programm.
