Service-HotlineDie Verwendung der Schnecke wird hauptsächlich in Kunststoffformanlagen wie Kunststoffprofilextrudern, Spritzgussmaschinen usw. verwendet. Schnecke und Zylinder sind die Kernkomponenten von Kunststoffformanlagen. Es ist der Teil des Plastifizierens der Heizextrusion. Es ist das Herzstück der Kunststoffmaschinen. Schrauben werden häufig in Bearbeitungszentren, CNC-Maschinen, CNC-Drehmaschinen, Spritzgussmaschinen, Drahtschneidemaschinen, Schleifmaschinen, Fräsmaschinen, langsamen Drahtbewegungen, schnellen Drahtbewegungen, PCB-Bohrmaschinen, Graviermaschinen, Gravier- und Fräsmaschinen sowie Funkenentladungen verwendet Maschinen, Zahnbissmaschinen, Hobelmaschine, große vertikale Drehmaschine Portalfräsen usw.
Unter der Mutter ist eine LimburgLimburgFederscheibe installiert, um zu verhindern, dass sich die Mutter löst. Sie ist in der nationalen Norm angegeben. Sechskant-LimburgLimburgSchlitzmuttern sind speziell für die Verwendung mit Schrauben mit Löchern am Ende der Schraube konzipiert, sodass der LimburgSplint aus der Nut der Mutter in das Loch der Schraube eingeführt werden kann, um ein automatisches Lösen der Mutter zu verhindern. Es wird hauptsächlich bei Vibrationsbelastungen oder Wechselbelastungen eingesetzt. . Die Methoden, um zu verhindern, dass sich die Mutter (oder Schraube) bei der mechanischen Konstruktion und Produktion automatisch löst, sind wie folgt: 1. Fügen Sie eine LimburgLimburgFederscheibe hinzu; (einfach und leicht zu machen) 2. Verwenden Sie eine Sechskant-LimburgLimburgSchlitzmutter + einen LimburgSplint; (Erhöhung des Verarbeitungsprozesses) 3 . Polstern Sie die Anschlagscheibe; (Steigerung des Verarbeitungsprozesses im Vergleich zum Vorjahreszeitraum) 4. Führen Sie den Stahldraht in die Sechskantkopföffnung der LimburgLimburgLimburgLimburgSechskantschraube ein. (Erhöhte Verarbeitungsschritte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum) Federringe werden verwendet, um ein Lösen zu verhindern. Beispielsweise müssen die Schrauben, die den Motor und die Maschinenbasis verbinden, im Allgemeinen mit LimburgLimburgFederscheiben versehen werden, da der Motor ohne die LimburgLimburgFederscheiben vibriert und sich die Muttern lockern. Im Allgemeinen sind die Befestigungselemente an der Ausrüstung mit Vibrationen Es gibt eine LimburgFederdichtung darauf, und es ist im Allgemeinen nicht erforderlich, eine LimburgDichtung am Flansch hinzuzufügen! Ob die LimburgFederdichtung dem Flansch hinzugefügt wird, hängt von dem Medium ab, das in der Rohrleitung zirkuliert. Wenn es einfach ist, Impulse zu erzeugen, ist es am besten, LimburgFederdichtungen sowie Hochgeschwindigkeitsflüssigkeit hinzuzufügen, und das Kaliber ändert sich häufig. Verallgemeinern Sie nicht. Bei einigen Ventilen müssen die Stopfbuchsbrille Alle Flansche mit LimburgFederdichtungen ergänzt werden. Die automatische Auswahl von LimburgFederdichtungen ist enthalten.
Gegenwärtig werden mit der Entwicklung der Fertigungsindustrie viele Teile mit seltsamen Formen in der Luft- und Raumfahrt und anderen industriellen Bereichen weit verbreitet verwendet, von denen einer ein L-förmiger zylindrischer Stift ist. Das obere Ende ist mit einem 2,55 × 4,95 U-förmigen Vorsprung versehen. Der Parallelitätsfehler zwischen der oberen Endfläche und der unteren Endfläche des Vorsprungs muss kleiner als 0,01 mm sein. Der L-förmige zylindrische Stift erfordert eine hohe Bearbeitungsgenauigkeit und ist schwierig auf der Werkzeugmaschine einzuspannen. Es ist schwer zu verarbeiten. Wenn das Formteil abgeschnitten wird, hinterlässt die Schnittfläche, d. h. die obere Endfläche des Vorsprungs, eine kleine Säulenplattform. Bei der Bearbeitung dieser Stirnfläche wird im Stand der Technik im Allgemeinen ein Schraubstock verwendet, um einen solchen L-förmigen zylindrischen Stift zu bearbeiten. Oder es werden Kupferhülsen geklemmt und anschließend bearbeitet; aufgrund der geringen Größe der Teile ist das Werkstück mit L-förmigen zylindrischen Stiften jedoch schwierig einzuspannen; Aufgrund der hohen Präzision, die für jede bearbeitete Oberfläche des Werkstücks erforderlich ist, ist die Spannkraft des Schraubstocks beim Spannen mit einem Schraubstock schwer zu kontrollieren, und es ist leicht, die Oberfläche des Werkstücks zu zerdrücken und zu zerkratzen; und wenn ein Schraubstock oder eine Kupferspannvorrichtung verwendet wird, kann nur ein Werkstück für jede Bearbeitung und Produktion eingespannt werden, und es ist schwierig, die oberen und unteren Ebenen der Teile sicherzustellen, nachdem das Einspannen abgeschlossen ist. Parallelitäts-Bearbeitungsfehler, was zu einer geringen Verarbeitungsqualität der Teile und einer geringen Produktionseffizienz führt.
Wie in FIG. 1 und FIG. Wie in Fig. 2 gezeigt, umfasst eine Nietmatrize nach dem Stand der Technik einen Satz aus Obermatrize 1 und Deckmatrize 2 , die einander gegenüberliegend angeordnet sind. Das Obergesenk 1 ist in der Mitte mit einer Vertiefung 1 versehen, die der Form des Nietdomkopfes 3-1 entspricht. -1 ist die Mitte der Abdeckform 2 mit einem Formhohlraum 2-1 versehen, der der Form des Nietdomkopfes 3-3 entspricht.
Senkkopf-, Halbsenkkopf-, 1200 Senkkopf-, Halbsenkkopfnieten werden hauptsächlich zum Nieten von Gelegenheiten verwendet, bei denen die Oberfläche glatt sein muss und die Belastung nicht groß ist. LimburgFlachkopfnieten werden für Nietvorgänge mit allgemeiner Belastung verwendet. Flachkopf- und LimburgFlachkopfnieten werden hauptsächlich zum Vernieten von Blechen oder nichtmetallischen Materialien wie Leder, Segeltuch und Holz verwendet. Große LimburgFlachkopfnieten werden hauptsächlich zum Nieten von nichtmetallischen Werkstoffen verwendet. Halbhohlnieten werden hauptsächlich für Nietvorgänge mit geringer Belastung verwendet. Kopflose Nieten werden hauptsächlich zum Nieten von nichtmetallischen Materialien verwendet. LimburgHohlnieten haben ein geringes Gewicht und einen schwachen Kopf und werden zum Nieten von nichtmetallischen Materialien mit geringer Belastung verwendet. Rohrniete werden zum unbelasteten Nieten von nichtmetallischen Werkstoffen verwendet. Typenschildnieten werden hauptsächlich zum Nieten von Typenschildern an Maschinen und Anlagen verwendet.
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