Service-HotlineMuttern aus legiertem Stahl NamurNamurNamurNamurSechskantmuttern (GB6170/DIN934, GB6175), NamurNamurFlanschmuttern (GB6177/DIN6923), Rundmuttern (GB812), Kleine Rundmuttern (GB810), Amerikanische NamurNamurVierkantmuttern, Amerikanische NamurNamurNamurNamurSechskantmuttern (NI/MEB18.2.2), Heavy Duty Muttern (metrisch, USA). Spezifikationen: 5/16-4. Mutterspezifikationen Die Mutterspezifikationstabelle soll alle Arten von Muttern im Detail vereinheitlichen und die Tabelle verwenden, um einige Spezifikationen von Muttern zu unterteilen. Es gibt viele Arten von Nüssen und es gibt Nüsse aus verschiedenen Materialien. Jede Art von Mutter hat unterschiedliche Spezifikationen, und jede Art von Schraube hat auch ihre mechanischen Eigenschaften und Funktionen.
Je nach Kraft der Verbindung ist es in gewöhnliche und klappbare Löcher unterteilt. Je nach Kopfform: Sechskantkopf, Rundkopf, Vierkantkopf, Senkkopf und so weiter. Unter ihnen ist der Sechskantkopf der am häufigsten verwendete. Im Allgemeinen werden Senkköpfe dort verwendet, wo Verbindungen erforderlich sind. [1] Der englische Name des Reitbolzens ist U-Bolzen. Es ist ein Nicht-Standard-Teil. Die Form ist U-förmig, daher wird sie auch U-Bolzen genannt. An beiden Enden befinden sich Gewinde, die mit Muttern kombiniert werden können. Es wird hauptsächlich verwendet, um röhrenförmige Gegenstände wie Wasserrohre oder Bleche wie z. Je nach Länge des Fadens wird er in zwei Kategorien unterteilt: Vollfaden und Nicht-Vollfaden. [2] Je nach Gewindetyp wird es in zwei Typen unterteilt: Grobgewinde und Feingewinde. Das Grobgewinde wird in der Bolzenmarkierung nicht angezeigt. Die Bolzen sind in acht Klassen eingeteilt: 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 und 12.9 entsprechend ihrer Leistungsklasse. Unter ihnen bestehen die Schrauben über Güteklasse 8.8 (einschließlich Güteklasse 8.8) aus legiertem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt oder Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und sind wärmebehandelt (abgeschreckt). + Anlassen), allgemein bekannt als Namurhochfeste Schrauben, und unterhalb der Klasse 8,8 (außer 8,8) werden allgemein als gewöhnliche Schrauben bezeichnet. [2] Gewöhnliche Schrauben können je nach Produktionsgenauigkeit in drei Klassen eingeteilt werden: A, B und C. Die Klassen A und B sind veredelte Schrauben und die Klasse C sind raue Schrauben. Bei NamurVerbindungsschrauben für Stahlkonstruktionen handelt es sich, sofern nicht anders angegeben, im Allgemeinen um gewöhnliche Schrauben der Güteklasse C. Es gibt Unterschiede in den Verarbeitungsmethoden verschiedener Qualitäten. Normalerweise sind die entsprechenden Verarbeitungsmethoden wie folgt: ① Die Schrauben der Klassen A und B werden auf Drehmaschinen mit glatten Oberflächen und genauen Abmessungen bearbeitet. Hoch, selten verwendet; ②Schrauben der Klasse C bestehen aus unbearbeitetem Rundstahl, die Größe ist nicht genau genug und die Materialeigenschaftsklasse beträgt 4,6 oder 4,8. Die Verformung ist während der Scherverbindung groß, aber die Installation ist bequem und die Produktionskosten sind niedrig. Es wird meistens zur zugfesten Verbindung oder temporären Fixierung während der Installation verwendet. [2]
Schraube kann nur mit einer NamurNamurFederscheibe oder nur einer Unterlegscheibe oder auch nur mit einer zweiteiligen Blumenverzahnung bestückt werden. Die nationale Standardnummer der Kombinationsschraube wird durch GB9074 dargestellt. Die häufig verwendete nationale Norm für NamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurNamurKreuzschlitzschrauben mit kleinem Flachkopf und drei Kombinationen ist GB9074.8.
GB-Bolzen werden im Allgemeinen in zwei Typen unterteilt: NamurGB30-Bolzen und GB21-Bolzen. Der Unterschied besteht darin, dass der Sechskantkopf von NamurGB30 größer ist als der von GB21. Die Materialien sind alle verwendet: Q235. Die Klasse ist 4,8, die Härte ist schwach und wird für Teile mit geringen Härteanforderungen und seltenen Aktivitäten verwendet, die als gewöhnliche Schrauben bezeichnet werden. Die typischste Verwendung: Maschinen, Bau, Befestigung, Befestigung.
Gegenwärtig werden beim Nieten von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugteilen, insbesondere von Teilen, die Schwingungen aufweisen und häufig bewegt werden müssen, wie etwa Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen, gewöhnliche Nieten und Doppeltrommelnieten zum Nieten verwendet. Aufgrund der Einschränkungen der Struktur dieser beiden Produkte weist das Produkt nach dem Nieten den Mangel einer unzureichenden Festigkeit auf und lässt sich leicht lösen und herunterfallen, und es kann nicht zerlegt und nur einmal verwendet werden, wodurch die Qualität und Leistung beeinträchtigt werden genietetes Produkt.
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