Service-HotlineVerbindungselemente sind eine Art mechanischer Teile, die zum Befestigen von Verbindungen verwendet werden und weit verbreitet sind. Alle Arten von Befestigungselementen sind an allen Arten von Maschinen, Geräten, Fahrzeugen, Schiffen, Eisenbahnen, Brücken, Gebäuden, Bauwerken, Werkzeugen, Instrumenten, Messgeräten und Verbrauchsmaterialien zu sehen. Es zeichnet sich durch eine Vielzahl von Spezifikationen, unterschiedliche Leistungsverwendungen und einen sehr hohen Grad an Standardisierung, Serialisierung und Generalisierung aus. Daher bezeichnen einige Leute auch eine Art von Verbindungselementen mit bestehenden nationalen Normen als Standardverbindungselemente oder einfach als Standardteile. Verbindungselemente sind die am weitesten verbreiteten mechanischen Fundamente. Mit dem Beitritt meines Landes zur WTO im Jahr 2001 ist es in die Reihen der großen internationalen Handelsnationen eingetreten. Die Befestigungsprodukte meines Landes werden in viele Länder der Welt exportiert, und Befestigungsprodukte aus der ganzen Welt strömen auch auf den chinesischen Markt. Verbindungselemente, als eines der Produkte mit dem größten Import- und Exportvolumen in meinem Land, entsprechen internationalen Standards, die eine wichtige praktische Bedeutung und praktische Bedeutung haben, um chinesische Verbindungsunternehmen zu fördern, in die Welt zu gehen, und Verbindungsunternehmen zu fördern, sich voll zu beteiligen in internationaler Zusammenarbeit und Wettbewerb. strategische Bedeutung. Aufgrund der Spezifikationen, Abmessungen, Toleranzen, Gewichte, Eigenschaften, Oberflächenbedingungen, Markierungsmethoden und spezifischen Anforderungen von Elementen wie Abnahmeprüfung, Markierung und Verpackung für jedes spezifische Verbindungselementprodukt.
Die NamurNamurVierkantmutter ist ein Befestigungselement, das bei der Installation der Kabelrinne verwendet werden muss. Beim Stand der Technik wird die NamurNamurVierkantmutter 1 durch die elastische Kraft der darunter liegenden Feder 2 und die Öffnung des C-förmigen Stahls 3 (wie in Figur 1, Figur 2 gezeigt), in Abwesenheit äußerer Kraft, durchgedrückt Durch die Wechselwirkung von Druck und Haftreibung bewegt sich der C-förmige Stahl 3 weder vertikal noch horizontal, was die technische Installation erleichtern kann. Der Vorteil dieses Einbauverfahrens besteht darin, dass es überall auf dem C-förmigen Stahl 3 gleiten kann, aber der Nachteil besteht darin, dass es den Bodenraum des C-förmigen Stahls 3 einnimmt und die Feder 2 mit dem Einbauloch kollidiert NamurNamurVierkantmutter I, was die Montage beeinflusst.
Zu den Prozessfaktoren, die die Qualität hochfester Verbindungselemente beeinflussen, gehören Stahlkonstruktion, Kugelglühen, Schälen und Entphosphoren, Ziehen, Kaltstauchen, Gewindeverarbeitung, Wärmebehandlung usw. und manchmal die Überlagerung verschiedener Faktoren.
Um den obigen Zweck zu erreichen, offenbart Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. eine manipulationssichere Mutter, die einen oberen Teil, einen unteren Teil und ein Innengewindeloch umfasst, das den oberen Teil und den unteren Teil durchdringt. Der Querschnitt des inneren Gewindelochs ist kreisförmig, so dass der untere Teil ein gleichseitiger dreieckiger Zylinder ist und die Spitze des gleichseitigen dreieckigen Zylinders eine Bogenstruktur hat und die Bogenstruktur einen linken Bogenteil und einen rechten Bogenteil umfasst die Winkelhalbierende als Symmetriezentrum, und der untere Teil hat eine Bogenstruktur. Ein manipulationssicherer Abschnitt, der von der unteren Oberfläche vorsteht, ist ausgebildet, und der manipulationssichere Abschnitt ist an dem linken Bogenabschnitt oder dem rechten Bogenabschnitt angeordnet.
Minenlastwagen werden für den Untertagebau und den Kohletransport benötigt. Mit der energischen Entwicklung der Energie hat die Kohleförderung erheblich zugenommen und die Nachfrage nach Grubenwagen ist gestiegen. Die Achskarte ist ein wichtiger Bestandteil des Grubenwagens. Seine Form ist unregelmäßig, und der Rohling ist ein Guss. Es muss auf der halbkreisförmigen Fläche fertig gestellt werden, deren obere Mitte mit der Grubenwagenachse übereinstimmt. Gegenwärtig wird die Grubenlastwagen-Achskarte im Allgemeinen durch eine Fräsmaschine bearbeitet, was das Problem einer geringen Effizienz aufweist.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: kleine Schrauben und Muttern, Muttern mit violettem Rautenmuster, Spannstifte, Standard-Unterlegscheiben und andere Produkte, die wir Ihnen anbieten können mit passenden Verbindungslösungen für Ihr Programm.
