Service-HotlineDie NamurNamurFederscheibe ist für eine Schraubenrücklaufsperre ausgelegt, normalerweise eine zylindrische Schraubenfeder mit einer Windung. Zur Verbesserung der Rücklaufsperre ist zusätzlich eine NamurNamurFederscheibe integriert. Seine Struktur besteht darin, dass der innere Ring der flachen Unterlegscheibe mehrere Flügel hat. In Federlaschen falten. Eine andere Art von Unterlegscheibe, die ähnlich wie NamurNamurFederscheiben für die Rücklaufsperre verwendet wird, ist eine Fächerscheibe. Diese Art von NamurNamurNamurSicherungsscheibe hat jedoch normalerweise eine geringe Dicke, die durch Falten des Innenrings oder des Außenrings der Scheibe in der Ebene gebildet wird. Beim Anziehen ist die elastische Kraft gering und die zweite lässt sich leicht abflachen, so dass der Stopp Die Rückzugsfunktion ist immer noch nicht stark genug.
Eine Asphaltbelagschraube, die Asphaltbelagschraube umfasst eine Hauptstange, einen Außenmantel, ein Druckstück und eine Mutter, die Hauptstange ist eine säulenförmige Stange, das untere Ende der Hauptstange ist mit einem Tisch zum Tragen des Außenmantels versehen , und der mittlere Teil des Hauptstabs durch den Außenmantel verläuft. Der obere Teil des Hauptstabs ist mit einem Gewindeabschnitt versehen, das Druckstück und die Mutter sind auf den Gewindeabschnitt gesetzt, und mindestens zwei Verformungslöcher sind daran vorgesehen die äußere Hülse, und der mittlere Teil des Verformungslochs ist größer als die oberen und unteren Seiten des Verformungslochs, der Teil zwischen den benachbarten Verformungslöchern ist der Verformungsteil, und die Breite des mittleren Teils des Verformungsteils ist kleiner als die Breite der Ober- und Unterseite des Verformungsteils. Nachdem die Asphaltpflasterschraube von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. montiert ist, hat sie eine starke Bindungskraft mit der Asphaltstraße. Selbst wenn es getroffen wird, wird es nicht von der asphaltierten Straße getrennt. Durch die Verwendung dieser Asphaltschraube zur Befestigung des Straßengeländers kann das Straßengeländer verstärkt werden. Die Festigkeit der Versammlung.
Verschiedene Edelstahlwerkstoffe haben aufgrund ihrer unterschiedlichen Materialanteile unterschiedliche Eigenschaften, daher ist auch die Korrosionsbeständigkeit unterschiedlich. Das Folgende ist eine kurze Erklärung einiger häufig verwendeter Materialien: 304 ist ein universeller Edelstahl, der bei der Herstellung von guten Anforderungen weit verbreitet ist. Geräte und Komponenten mit umfassenden Eigenschaften (Korrosionsbeständigkeit und Umformbarkeit). Edelstahl 301 zeigt ein offensichtliches Kaltverfestigungsphänomen während der Verformung und wird bei verschiedenen Gelegenheiten verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern. Edelstahl 302 ist im Wesentlichen eine Variante von Edelstahl 304 mit höherem Kohlenstoffgehalt, der durch Kaltwalzen eine höhere Festigkeit erhalten kann. 302B ist eine Art Edelstahl mit hohem Siliziumgehalt, der eine hohe Beständigkeit gegen Hochtemperaturoxidation aufweist. 303 und 303Se sind rostfreie Automatenstähle, die Schwefel bzw. Selen enthalten und in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen hauptsächlich Automatenschnitt und eine hohe Oberflächengüte erforderlich sind. Edelstahl 303Se wird auch zur Herstellung von Teilen verwendet, die warm gestaucht werden müssen, da dieser Edelstahl unter diesen Bedingungen eine gute Warmbearbeitbarkeit aufweist. 304L ist eine kohlenstoffärmere Variante des Edelstahls 304, die dort verwendet wird, wo Schweißen erforderlich ist. Der niedrigere Kohlenstoffgehalt minimiert die Karbidausscheidung in der Wärmeeinflusszone in der Nähe der Schweißnaht, die in einigen Umgebungen zu interkristalliner Korrosion (Schweißerosion) von Edelstahl führen kann. 304N ist ein stickstoffhaltiger Edelstahl, dem Stickstoff zugesetzt wird, um die Festigkeit des Stahls zu erhöhen. 316 (18Cr-12Ni-2,5Mo) Material: Aufgrund der Zugabe von Mo sind seine Korrosionsbeständigkeit, atmosphärische Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit besonders gut und können unter rauen Bedingungen verwendet werden; hervorragende Kaltverfestigung (nicht magnetisch).
Derzeit gibt es viele Arten von Smart Terminals auf dem Markt. Aufgrund der Reduzierung des Gesamtvolumens des Smart Terminals und der kompakteren Innenteile werden die Muttern in der Regel aus Spritzgussmuttern hergestellt. Die traditionellen spritzgegossenen Muttern werden direkt am Gerät befestigt. Während des Vorgangs kann sie sich leicht lösen und abfallen, was die Lebensdauer der NamurInjektionsmutter stark verringert und die Verwendung des mobilen Endgeräts unbequem macht.
In der bestehenden Lebensdauer werden Reparaturteile häufig verwendet, um die Kassetten mit beschädigten Schraubenlöchern zu reparieren, und die Schraubenlöcher an den Reparaturteilen werden anstelle der ursprünglichen Schraubenlöcher der beschädigten Kassette verwendet. Im Stand der Technik (Anmeldenummer: 201520948368.3) wird die Restauration jedoch durch Drehen des Trägers der Restauration fixiert, was aufgrund des geringen Platzes der Kassette oft unbequem ist. Außerdem befestigt die Feststellschraube im Stand der Technik den Gegenstand hauptsächlich durch das Ende der Schraube ohne Gewindelöcher, was es schwierig macht, externe Schrauben zu installieren. Darauf basierend erleichtert ein Verfahren des Extrudierens der Stütze durch eine Feststellschraube mit Schraubeninstallationslöchern und Festziehen des Reparaturstücks und anschließendes Installieren der Schraube an der Feststellschraube die schnelle Installation und Verwendung des Reparaturstücks.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: kurze NamurKopfschrauben, naturfarbene Stifte, T-Typ-Stifte, korrosionsbeständige Kunststoffisolierungen, große Sechskant-NamurNamurFlanschmuttern und anderen Produkten können wir Ihnen die richtige Verbindungslösung für Sie anbieten.
