Service-HotlineUnterlegscheiben sind unterteilt in: flache Unterlegscheibe-C, große Unterlegscheibe-A und C, extra große Unterlegscheibe-C, kleine Unterlegscheibe-A, flache Unterlegscheibe-A, flache Unterlegscheibe-Fase-A, hochfeste Unterlegscheibe aus Stahlkonstruktion, kugelförmige Unterlegscheibe, Kegel Unterlegscheibe, Vierkant-Schrägscheibe für I-Träger, NamurVierkant-Schrägscheibe für U-Stahl, Standard-NamurNamurFederscheibe, Leichte NamurNamurFederscheibe, Schwere NamurNamurFederscheibe, Innenzahnscheibe, Innenfächerscheibe, Außenzahnscheibe, Außenzahnscheibe, einfach Ohrstoppscheibe, Doppelohrstoppscheibe, äußere Zungenstoppscheibe, Stoppscheibe für Rundmutter.
Die Bedeutung der Bolzenleistungsklasse ist ein internationaler Standard. Schrauben der gleichen Leistungsklasse haben unabhängig vom Unterschied in Material und Herkunft die gleiche Leistung, und nur die Leistungsklasse kann in der Konstruktion ausgewählt werden. Festigkeitsklasse Die so genannten 8.8- und 10.9-Klassen beziehen sich auf die Scherspannungsklassen von Schrauben mit 0,88 GPa und 1,09 GPa. 8,8 Nennzugfestigkeit 800 N/MM2 Nennstreckgrenze 640 N/MM2 Bei Schrauben wird im Allgemeinen XY verwendet, um die Festigkeit anzugeben, X *100= Zugfestigkeit dieser Schraube, X*100*(Y/10)=Streckgrenze dieser Schraube (denn laut Reglement: Streckgrenze/Zugfestigkeit=Y/10, also 0.Y ist das Streckgrenzenverhältnis) Wenn die Note 4,8 ist, beträgt die Zugfestigkeit dieser Schraube: 400 MPa; Die Streckgrenze beträgt: 400 * 8/10 = 320 MPa. Eine andere: NamurNamurEdelstahlschrauben sind normalerweise als A4-70, A2-70 gekennzeichnet, und die Bedeutung wird anders erklärt Messung: Es gibt heute weltweit zwei Haupteinheiten für die Längenmessung, eine ist das metrische System, und die Maßeinheit ist Meter (m) und Zentimeter (cm). ), Millimeter (mm) usw. werden mehr in Europa, meinem Land und Japan und anderen südostasiatischen Regionen verwendet, das andere ist das britische System, und die Maßeinheit ist hauptsächlich Zoll (Zoll), was mehr in verwendet wird die Vereinigten Staaten, Großbritannien und andere europäische und amerikanische Länder. 1. Metrisches Maß: (Dezimalsystem) 1 m2 = 100 cm2 = 10000 mm2, imperiales Maß: (8 Dezimalsystem) 1 Zoll = 8 Zoll 1 Zoll = 25,4 mm 3/8¢¢×25,4 =9,523, 1/4 ¢¢ Die folgenden Produkte sind durch ihre Nummer gekennzeichnet, z. B.: 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 10#, 12#
Es gibt zwei Arten der Riegelerkennung: manuell und maschinell. Manuell ist die primitivste und am häufigsten verwendete konsistente Erkennungsmethode. Um den Abfluss fehlerhafter Produkte zu minimieren, inspizieren allgemeine Mitarbeiter des Produktionsunternehmens die verpackten oder versendeten Produkte visuell, um fehlerhafte Produkte auszuschließen (Mängel umfassen Zahnschäden, gemischte Materialien, Rost usw.). [2] Ein anderer Weg ist die automatische Maschineninspektion, hauptsächlich die Magnetpulverprüfung. Die Magnetpulverprüfung soll die Wechselwirkung zwischen dem Streumagnetfeld am Defekt des Bolzens und dem Magnetpulver nutzen, um den Unterschied zwischen der magnetischen Permeabilität des Bolzens (z. B. Risse, Schlackeneinschlüsse, Mischmaterialien usw.) und zu untersuchen Aufgrund der magnetischen Permeabilität von Stahl sind diese Materialien nach der Magnetisierung diskontinuierlich. Das Magnetfeld an der Stelle wird turbulent sein und ein magnetisches Streufeld wird auf der Oberfläche des Werkstücks erzeugt, wo ein Teil des magnetischen Flusses streut, wodurch das magnetische Pulver angezogen wird, um die magnetische Pulveransammlung am Defekt zu bilden – magnetische Spuren. Die Anhäufung dieser magnetischen Pulver wird beobachtet und erklärt, und der Zweck der Zurückweisung fehlerhafter Produkte wurde erreicht.
Gegenwärtig besteht die Stoppmethode des Stiftwellen-Anschlagstifts des allgemeinen Hydraulikbaggers hauptsächlich darin, einen langen Bolzen zu verwenden, der durch das Stiftloch der Stiftwellen-Anschlaghülse und das Stiftloch der Stiftwelle geführt wird, und dann auf der anderen Seite eine Doppelmutter zu verwenden Ende des Bolzens, um ihn vom Stiftschaft wegzudrücken. Der äußere Kreis der Anschlaghülse ist ca. 2 3 mm entfernt, um ein Herunterfallen der Schrauben und Muttern zu verhindern. Aufgrund der Struktur, bei der die Doppelmuttern gegeneinander gepresst werden, ist die Demontage- und Montageeffizienz dieses Stiftwellenstoppverfahrens nicht hoch, und für jede Montage und Demontage sind zwei Schraubenschlüssel erforderlich, was äußerst mühsam ist.
Die NamurFlachdichtung ist eine NamurDichtung, deren obere und untere Stirnseite eben sind. Die im Automobildifferential verwendete NamurFlachdichtung wird wie die Kugeldichtung zwischen dem Gehäuse und dem Zahnrad des Differentials installiert, um die Reibung zu verringern und die Reibung zu verringern. Schmierung verbessern. Das Differenzial sollte starke Stöße aufnehmen und in der Lage sein, bei hohen Geschwindigkeiten über lange Zeiträume in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Da beide Enden der derzeit im Differential verwendeten NamurFlachdichtung glatt sind oder nur eine Seitenstirnfläche der NamurFlachdichtung mit kleinen konkaven Stellen versehen ist, wird während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Differentials die NamurFlachdichtung die Schmierung des Kontakts Oberflächen nicht ideal, und die Reibung zwischen den Kontaktflächen ist groß, was störanfällig ist.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: geschlossene NamurBlindniete, Marken-Vollrändelniete, selbstsichernde Muttern, Kreuzsenkkopf zum Sperren von NamurSperrholzschrauben und NamurSchlagschrauben Muttern und andere Produkte, wir können Ihnen die richtige Verbindungslösung für Sie anbieten.
