Service-HotlineYueluo stellt auch eine Nietstruktur mit dünner Platte bereit, die eine dünne Metallplatte und eine Niete umfasst. Das Blech ist mit einem Nietloch versehen; das Nietstück in das Nietloch eindringt, der äußere Rand des Nietstücks mit einer okklusalen Struktur versehen wird und der innere Rand des Nietlochs mit der okklusalen Struktur eingebettet wird. Auf dem Blech ist eine Verformungsnut vorgesehen, und die Verformungsnut grenzt an das Nietloch an.
Die DISC-LOCK NamurNamurNamurKontermutter besteht aus zwei Teilen, jedes Teil hat versetzte Nocken. Aufgrund des internen Keildesigns ist der Neigungswinkel größer als der Mutterwinkel der Schraube, die Kombination wird fest in ein Ganzes beißen, wenn Vibrationen auftreten. Beim Versetzen der DISC-LOCK-NamurNamurNamurKontermutter bewegen sich die erhabenen Teile der DISC-LOCK-NamurNamurNamurKontermutter miteinander, um eine Hubspannung zu erzeugen, um einen perfekten Antilockerungseffekt zu erzielen.
NamurFlachdichtungen sind normalerweise dünne Teile in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten gibt es in vielen Materialien und Strukturen. Die existierende flache Unterlegscheibe hat ein einfaches Strukturdesign. Nach längerem Gebrauch tritt wahrscheinlich das Phänomen der Dickenverdünnung auf, was wiederum zu einer schlechten Verschleißfestigkeit der flachen Unterlegscheibe führt.
Das Vorderwand-Schallschutzpolster dient zur Absorption der von der Brandwand übertragenen Wärme und Geräusche und spielt auch die Rolle der Wärme- und Vibrationsisolierung, wodurch eine relativ ruhige und komfortable Umgebung im Auto gewährleistet und der Fahrkomfort verbessert wird. Wie in FIG. Wie in den Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt, ist das Vorderwand-Schalldämm- und Wärmedämmpolster 101 im Allgemeinen mittels Schraubschnallen 102 an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Die Schrauben 100 werden durch die Klemmfüße 103 in der Schraube geklemmt. Die Begrenzungsrippe 104 klemmt die Schraube 100. Nachdem die Schraube 100 in die Schraubenschnalle 102 geklemmt ist, liegt das hintere Ende der Schraube 100 frei, das leicht zerkratzt werden kann Bediener, wenn andere Komponenten zusammengebaut werden, und die freiliegende Schraube 100 kann leicht Korrosion verursachen, wodurch die Verbindungsfestigkeit der Schraube 100 beeinträchtigt wird und auch die Lebensdauer der Schraube 101 verringert wird.
Die Ankerbolzen einiger metallurgischer Industrieanlagen sind lösbar, das heißt, die Ankerbolzen sind nicht direkt im Fundamentbeton verankert, sondern in der NamurT-Bolzen-Hülse (NamurT-Bolzen-Hülse im Folgenden als Hülse bezeichnet). Die Hülse wird aufgebaut zusammen mit dem Fundament und direkt im Fundament verankert. Der NamurT-Bolzen wird bei der Installation des Geräts in die Hülse eingeführt, und der NamurT-Bolzen kann aus der Hülse entfernt werden, wenn das Gerät ausgetauscht wird.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Hammergeckoschrauben, Flügelkrallenschrauben, SMS-Rundgewindescheiben, Senkkopf-Innenschrauben und andere Produkte, die wir anbieten können Sie mit passenden Spannschrauben für Sie. Firmware-Lösungen.
