Service-HotlineDer griechische Mathematiker Arkutas hat einmal das Prinzip Schraube, Schraube, Schraube beschrieben. Im ersten Jahrhundert nach Christus hatte die Mittelmeerwelt begonnen, NamurHolzschrauben, Schrauben und Schrauben in Schneckenpressen zu verwenden, die Olivenöl aus Oliven pressen oder Wein aus Trauben herstellen konnten. Vor dem fünfzehnten Jahrhundert wurden NamurMetallschrauben, Schrauben, Schrauben in Europa selten als Befestigungselemente verwendet. Rybczynski (Rybczynski) beweist, dass es im Mittelalter (spätestens 1580 n. Chr.) NamurNamurHandschraubendreher und Schraubendreher gab, aber erst im 18. Jahrhundert wurden Befestigungselemente mit Gewinde kommerzialisiert und begannen, weit verbreitet zu sein. . Bevor Befestigungselemente mit Gewinde weit verbreitet waren, gab es viele verschiedene Arten des Anziehens. Konzepte wie NamurDübel und Stifte, Keile, Zapfen und Zapfen, Schwalbenschwänze, Nägel, Schmiedeschweißen und andere beziehen sich hauptsächlich auf die Holzbearbeitung und das Schmieden und weniger auf die maschinelle Bearbeitung und werden mit Leder oder Fasern verbunden und zusammengebunden. Vor der Mitte des 19. Jahrhunderts wurden Schiffe mit NamurSplinten, Stiftbolzen oder Nieten gebaut. Es gab auch Klebstoffe, aber nicht so viele wie heute. NamurMetallschrauben, Schrauben und Schrauben wurden nach der Verwendung von Werkzeugmaschinen im 18. Jahrhundert zur Massenproduktion von Schrauben, Schrauben und Schrauben zu allgemein verwendeten Befestigungselementen. Diese Technologie entwickelte sich um die 1760er und 1770er Jahre entlang zweier getrennter Prozesse. Ansätze, aber schnell konvergiert: NamurHolzschrauben, Schrauben, Schrauben (NamurMetallschrauben für die Holzbefestigung, Schrauben, Schrauben) werden mit Einzweckmaschinen mit hoher Ausbeute und Kleinserien hergestellt V-Gewinde-Maschinenschrauben im Stil einer Formwerkstatt, Schrauben, Schrauben, können aus einer Vielzahl von verschiedenen Steigungen wählen.
GB-Bolzen werden im Allgemeinen in zwei Typen unterteilt: NamurGB30-Bolzen und GB21-Bolzen. Der Unterschied besteht darin, dass der Sechskantkopf von NamurGB30 größer ist als der von GB21. Die Materialien sind alle verwendet: Q235. Die Klasse ist 4,8, die Härte ist schwach und wird für Teile mit geringen Härteanforderungen und seltenen Aktivitäten verwendet, die als gewöhnliche Schrauben bezeichnet werden. Die typischste Verwendung: Maschinen, Bau, Befestigung, Befestigung.
Zollschrauben C-1: Gewindecode: Der Nenner wird mit 8 gekennzeichnet, und der Zähler wird dann direkt als Zahl bezeichnet. Bsp.: 1/8 x 0,50 –PPB: 1 Gewindeschraube x 0,50 Zoll lang, PPB Bsp.: 5/16 x 0,50 –PPB = 2,5/8 x 0,50-PPB: 2 ½ Zoll Schraube x 0,50 Zoll lang, PPB Bsp.: 5 /32 x 0,50 –PPB =1,25/8 x 0,50-PPB: 1 ½ ½ Zoll Schraube x 0,50” lang, PPB Ex: 1/4 x 0,50-PPB= 2/8 x 0,50-PPB: 2-Punkt-Schraube x 0,50 ” lang, PPB Hinweis: Manchmal wird eine grobe oder feine Tonhöhe angezeigt. UNF: Feingewinde: Wird häufiger in der Elektronikindustrie verwendet. UNC: Grobgewinde: Wird häufiger im Schwermaschinenbau verwendet. Beispiel: 3/8 x 0,50, UNF –PPB: 3-Punkt-NamurFeingewindeschraube x 0,50 Zoll lang, PPB. C-2: Längencode: In Zoll, muss mit 25,40 multipliziert werden, wird in mm umgewandelt. Gemessen mit einer Schnallenlehre ist es ein metrisches Gewinde, wenn es mit dem metrischen Gewinde übereinstimmt, und ein Zollgewinde, wenn es mit dem Zollgewinde übereinstimmt. Sie können auch einen Messschieber verwenden, um den Außendurchmesser und die Steigung des Gewindes zu messen. Der Außendurchmesser des metrischen Gewindes ist in Millimetern angegeben, z. B. 6, 8, 10, 12, 18, 20 mm usw. Die Steigung ist ebenfalls in Millimetern angegeben, z. B. 0,5, 0,75, 1, 1,5, 2, 3, usw. Der Außendurchmesser des zölligen Gewindes wird in Zoll angegeben, (pro Zoll gleich 25,4 mm) wie 3/16, 5/8, 1/4, 1/2 usw. Daher die Ablesung des Außendurchmessers mit Ein metrischer Messschieber hat oft unregelmäßige Dezimalstellen. Die Zollteilung wird durch die Anzahl der Zähne pro Zoll ausgedrückt. Stellen Sie den Bremssattel auf 25,4 mm ein, richten Sie eine Bremssattelspitze mit der Gewindespitze aus, und die andere Bremssattelspitze ist, wenn sie mit der Gewindespitze ausgerichtet ist, ein Zollgewinde, und wenn die Gewindespitze nicht ausgerichtet ist, sollte es ein metrisches Gewinde sein. Die Spitze ist auf die weiße Kreide gedruckt. Die Kreide ist klar und einfach zu messen. Um die metrische Teilung zu messen, sollten Sie eine Länge wie 10, 15, 20, Millimeter usw. messen, zählen, wie viele Zähne enthalten sind, und die Teilung in Zoll berechnen. Die angegebene Gewindespezifikation ist Zollgewinde, wie z. B.: G1. Metrische Gewinde werden in metrischen Einheiten von Millimetern angegeben. Wie zum Beispiel: M30. Das imperiale System wird dadurch bestimmt, wie viele Zähne ein Zoll (2,54 cm) hat, im Allgemeinen ein 55-Grad-Winkel. Das metrische System ist die Steigung, die durch den Abstand zwischen den beiden Zahnspitzen bestimmt wird, normalerweise eine 60-Grad-Winkel-Ankerschraube: die Maschine anziehen usw. Schrauben für den Einsatz am Boden. Auch Ankerbolzen genannt. Der Unterschied zwischen britischen und amerikanischen Schrauben ist visuell schwer auszumachen. Der Unterschied zwischen britischen und amerikanischen Schrauben besteht darin, dass der Rollwinkel britischer Schrauben 55 Grad beträgt, während der Rollwinkel amerikanischer Schrauben 60 Grad beträgt. Diese beiden Standardschrauben werden in den meisten Schrauben verwendet. Es kann im Allgemeinen verwendet werden, aber Schrauben der Größe 1/2 sind nicht erlaubt, da das Standardgewinde von Zoll 1/2 1/2-12 Zähne hat, während das amerikanische System 1/2-13 Zähne hat.
3. Reibungskoeffizient Der Reibungswinkel ist ein wichtiger Faktor, der das Drehmoment beeinflusst, und das Vorhandensein von Reibung ist die Grundlage für den normalen Betrieb der Sicherungsmutter. Bei arbeitender NamurNamurNamurKontermutter steht die Kontaktfläche unter Einwirkung der elastischen Rückstellkraft des Gewindestücks unter Druck und Reibung. Beim mehrmaligen Gebrauch werden die raue Lage sowie Kanten und Ecken der Kontaktfläche unter Einwirkung der zyklischen Reibung geschliffen und geglättet. Der Reibungskoeffizient wird kleiner, was wiederum das maximale Losdrehmoment der Mutter reduziert.
Aus dem Extrusionsprozess ist ersichtlich, dass die Schnecke unter hoher Temperatur, gewisser Korrosion, starkem Verschleiß und hohem Drehmoment arbeitet. Daher muss die Schraube: 1) Hohe Temperaturbeständigkeit, keine Verformung bei hoher Temperatur; 2) Verschleißfestigkeit, lange Lebensdauer; 3) Korrosionsbeständigkeit, das Material ist korrosiv; 4) Hochfest, kann großem Drehmoment standhalten, hohe Geschwindigkeit; 5) Gute Schnittleistung; 6) Nach der Wärmebehandlung ist die Restspannung gering und die thermische Verformung gering. [1]
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