Service-Hotline1. Entfernen Sie zuerst den Schlamm auf der Oberfläche des gebrochenen Kopfes der gebrochenen Schraube, verwenden Sie die Mittelpistole, um die Mittelpistole des Abschnitts zu töten, und installieren Sie dann mit einer elektrischen Bohrmaschine einen Bohrer mit einem Durchmesser von 6-8 mm Um das Loch in der Mitte des Abschnitts zu bohren, achten Sie darauf, dass das Loch durchgebohrt werden muss. Nachdem das Loch durchgebohrt ist, entfernen Sie den kleinen Bohrer und ersetzen Sie ihn durch einen Bohrer mit einem Durchmesser von 16 mm und erweitern Sie ihn weiter und bohren Sie durch das Loch des gebrochenen Bolzens. 2. Nehmen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von weniger als 3,2 mm und führen Sie mit mittlerem und kleinem Strom Auftragsschweißungen von innen nach außen im Loch des gebrochenen Bolzens durch. Nehmen Sie zu Beginn des Auftragsschweißens die Hälfte der Gesamtlänge des gebrochenen Bolzens. Beim Starten des Auftragsschweißens sollte der Lichtbogen nicht zu lang sein. Um ein Durchbrennen der Außenwand des gebrochenen Bolzens zu vermeiden, an der oberen Endfläche des gebrochenen Bolzens auftauchen und dann weiter auftauchen, um einen Zylinder mit einem Durchmesser von 14–16 mm und einer Höhe von 8–10 mm zu schweißen. 3. Nachdem die Oberfläche fertig gestellt ist, hämmern Sie mit einem Hammer auf die Endfläche, um den gebrochenen Bolzen entlang seiner axialen Richtung vibrieren zu lassen. Aufgrund der durch den vorherigen Lichtbogen und die anschließende Abkühlung erzeugten Wärme sowie der Vibration zu diesem Zeitpunkt werden sich der gebrochene Bolzen und das Gewinde des Körpers dazwischen lockern. 4. Beobachten Sie genau, wenn Sie feststellen, dass nach dem Klopfen eine kleine Menge Rost aus dem Bruch austritt, nehmen Sie die M18-Mutter und setzen Sie sie auf den Kopf der Auftauchsäule und schweißen Sie die beiden zusammen. 5. Nach dem Schweißen die noch heiße Mutter mit einem Torx-Schlüssel abdecken und hin und her drehen oder mit einem kleinen Handhammer auf die Stirnseite der Mutter klopfen und dabei hin und her drehen, damit der Bolzen bricht kann herausgenommen werden. 6. Bearbeiten Sie nach dem Herausnehmen der abgebrochenen Schraube das Gewinde im Rahmen mit einem geeigneten Gewindebohrer, um Rost und andere Ablagerungen im Loch zu entfernen.
Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. besteht darin, eine Zementschraube bereitzustellen, die angesichts der Nachteile der oben erwähnten Zementnägel, die nicht demontiert werden können, und der Dehnschrauben nicht einfach zu installieren und zu entfernen ist, einfach zu installieren und zu entfernen ist zum ersten Mal installieren. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist eine Zementschraube, die durch die folgenden technischen Lösungen realisiert wird. Die Zementschraube besteht aus einer Nagelspitze und einem Nagelkörper. Auf der Rückseite des Nagelkörpers befindet sich ein Faden. Dieses Gewinde kann ein Innengewinde oder ein Außengewinde sein. . Verwenden Sie bei der Verwendung einen Hammer, um Zementschrauben in den Zement zu treiben, und Sie können normale Schrauben oder Muttern verwenden, um sie frei ein- und auszuschrauben, um Objekte zu installieren und zu befestigen. Verglichen mit der bestehenden Technologie hat Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. den Vorteil, dass sich auf der Rückseite der Zementschraube Innengewinde oder Außengewinde befinden, sodass sie nicht nur zum ersten Mal einfach zu installieren ist, sondern auch zu installierende Objekte können mehrfach demontiert werden. Wird als Befestigungselement bei der Installation von Objekten auf Zement verwendet, die möglicherweise demontiert werden müssen.
Die meisten Kondensatoren auf dem Markt haben zwei Stifte, die die Anschlussklemmen der positiven und negativen Elektroden des Kondensators sind. In diesen Kondensatoren steckt derzeit eine große versteckte Gefahr, das heißt, die Verbindung zwischen den Stiften und dem Kern im Inneren des Kondensators ist im Grunde eine Klebeverbindung. Wenn der Kondensator arbeitet, steigt die Innentemperatur schnell an und die Stabverbindung ist nach dem Erhitzen instabil und lässt sich leicht lösen oder lockern.
Mutternbefestigungen werden in verschiedenen Branchen mit Verbindungs- und Befestigungsanforderungen verwendet, wie z. B. Fahrzeugen, Baumaschinen, Landmaschinen, Fertigungsmaschinen usw. Für große Baumaschinen oder Baufahrzeuge, aufgrund der rauen Arbeitsumgebung und der Einwirkung schwerer Lasten, die Mutterbefestigungen darauf sind Vibrationen und Belastungsstößen in alle Richtungen ausgesetzt, wodurch sich die Mutter leichter lösen und festziehen lässt. Die Funktion des Gerätes ist eingeschränkt oder sogar ausgefallen. ein großes Sicherheitsrisiko darstellen.
Der ohrlose Sicherungsring für die Bohrung wird meist in die Ringnut an der Innenwand der Rohrverschraubung eingebaut. Der Außendurchmesser eines solchen Sicherungsrings ist etwas größer als der Durchmesser des Montagerundlochs. Bei der Montage muss der ohrlose Sicherungsring in die Rohrverschraubung gedrückt werden. Da die Innenwand des Rohrfittings relativ glatt ist, wird der ohrlose Haltering leicht im Rohrfitting schief gestellt. Es muss mehrmals eingestellt werden, bevor es in die Ringnut eintritt, und die Montageeffizienz ist gering.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: kundenspezifische Schrauben, Möbelmuttern, Splintmuttern, TA2-Titanscheiben, GB5783-Außensechskantschrauben und andere Produkte, die wir anbieten können Sie mit geeigneten Befestigungslösungen.
