Service-HotlineMit der kontinuierlichen Verbesserung der Straßeneinrichtungen werden Leitplanken in der Mitte der Straßen in den meisten Städten an der Trennung der oberen und unteren Fahrspuren aufgestellt. Gleichzeitig werden Leitplanken auch zwischen der Fahrspur für Kraftfahrzeuge und der Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge aufgestellt. Der Boden der Leitplankensäule ist mit einer Basis versehen, und die Basis besteht normalerweise aus Wenn der Stahlnagel befestigt ist, sollte das Verformungsloch zuerst auf der Asphaltstraße gebohrt werden, und dann sollte der Stahlnagel in das Verformungsloch geschlagen werden . Da die Außenwand des Stahlnagels zylindrisch ist, ist die Reibungskraft auf dem Boden gering und die Leitplanke wird durch die Verformung beeinträchtigt. Wenn die äußere Aufprallkraft auftritt, lösen sich die Stahlnägel leicht von der Asphaltstraße, wodurch die Straßenleitplanke ihre Befestigung verliert. An einigen Stellen werden Dehnschrauben verwendet, um die Geländer zu befestigen, aber während des Anziehvorgangs der Dehnschrauben werden die Dehnstücke durch die Kraft der Auswerferstange geöffnet und der Öffnungswinkel ist klein. Begrenzt, das Geländer fällt immer noch herunter, wenn es einem großen Aufprall ausgesetzt ist. Daher ist es notwendig, eine spezielle Schraube zum Befestigen des Geländers auf der Asphaltstraße zu konstruieren.
Das Bolzengewinde wird im Allgemeinen kaltverformt, so dass der Gewinderohling innerhalb eines bestimmten Durchmesserbereichs durch die reibende (rollende) Drahtplatte (Matrize) hindurchgeht und das Gewinde durch den Druck der Drahtplatte (Rollbacke) geformt wird. Die Kunststoffstromlinie des Gewindeteils wird nicht abgeschnitten, die Festigkeit wird erhöht, die Präzision ist hoch und die Qualität ist gleichmäßig, daher ist es weit verbreitet. Um den Außendurchmesser des Gewindes des Endprodukts herzustellen, ist der erforderliche Durchmesser des Gewinderohlings unterschiedlich, da er durch Faktoren wie die Gewindegenauigkeit und die Tatsache, ob das Material beschichtet ist oder nicht, begrenzt ist. Das Walzen (Reiben) von Gewinden ist ein Verarbeitungsverfahren, bei dem Gewindezähne durch plastische Verformung gebildet werden. Es verwendet ein Walzwerkzeug (Schraubplatte) mit der gleichen Steigung und Zahnform wie das zu verarbeitende Gewinde, während der zylindrische Schraubenrohling extrudiert wird, während der Schraubenrohling gedreht wird und schließlich die Zahnform auf dem Walzwerkzeug auf das übertragen wird Schraubenrohling, das Gewinde wird geformt. Der gemeinsame Punkt der rollenden (reibenden) Gewindebearbeitung ist, dass die Anzahl der rollenden Umdrehungen nicht zu hoch sein muss. Wenn es zu viel ist, wird die Effizienz niedrig sein und die Oberfläche der Gewindezähne wird leicht eine Trennung oder zufällige Krümmung verursachen. Wenn im Gegensatz dazu die Anzahl der Umdrehungen zu klein ist, wird der Durchmesser des Gewindes leicht unrund, und der Druck im Anfangsstadium des Walzens steigt abnormal an, was zu einer Verkürzung der Lebensdauer der Matrize führt. Häufige Mängel von gerollten Gewinden: Risse oder Kratzer auf der Oberfläche des Gewindeteils; zufällige Schnallen; Unrundheit des Gewindeteils. Wenn diese Fehler in großer Zahl auftreten, werden sie während der Verarbeitungsphase entdeckt. Wenn die Anzahl der Vorkommnisse gering ist, bemerkt der Produktionsprozess diese Fehler nicht und zirkuliert dann zu den Benutzern, was zu Problemen führt. Daher sollten die wichtigsten Aspekte der Verarbeitungsbedingungen zusammengefasst werden, und diese Schlüsselfaktoren sollten im Produktionsprozess kontrolliert werden.
Die Oberflächen der vorhandenen Türverkleidungen werden durch Befestigungselemente wie Nägel und Bolzen miteinander verbunden. Zum Beispiel wird eine Türkörperstruktur für eine Produktionslinie, die in CN203807555 offenbart ist, für die Türen jeder Kammer der Beschichtungsproduktionslinie verwendet. Die Größe des Mechanismus ist gleich und die linke und rechte Seite des Türkörpers können frei geöffnet und geschlossen werden. die Kammertür und der Türrahmen sind lösbar durch mehrere Sätze von Dichtungskomponenten verbunden, und die Dichtungskomponenten umfassen Scharniervorrichtungen und Verriegelungsteile.
Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bietet ein nietorientiertes Positionierungsnietwerkzeug, um die Mängel der bestehenden Technologie zu überwinden. Der Niet wird auf das Werkzeug gesetzt und dann zusammen mit dem zu nietenden Produkt in die Nietmaschine eingelegt. Auf die gleiche Weise wird die Ausschussrate reduziert und die Produktionseffizienz stark verbessert. Um den obigen Zweck zu erreichen, ist ein Nietwerkzeug mit Nietführungspositionierung konstruiert, das einen Nietpositionierungsblock und ein Nietuntergesenk umfasst, das dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Nietpositionierungsblock über dem Nietuntergesenk angeordnet ist. Der Nietpositionierungsblock umfasst einen Positionierungsstift und ein Nietnachgiebigkeitsloch, ein Durchgangsloch ist in der Mitte des Nietpositionierungsblocks angeordnet, ein Nietloch ist auf einer Seite des Durchgangslochs angeordnet und eine Anzahl von Positionierungsstiften ist darauf angeordnet den Nietpositionierungsblock um das Durchgangsloch herum. . Es gibt fünf Positionierungsstifte. Das Nietuntergesenk umfasst ein Senkkopfschraubenloch, einen Nietführungsblock und ein Positionierungsloch. Das Nietunterteil ist ein Stufenmodul. Die linke Seite des Niet-Untergesenks ist mit einem Senkkopf-Schraubenloch versehen, und die rechte Seite des Niet-Untergesenks ist mit einem Senkkopf-Schraubenloch versehen. Der Führungsblock ist mit mehreren Positionierungslöchern an dem vor dem Führungsblock angeordneten Nietuntergesenk versehen. Es gibt zwei Positionierungslöcher. Die Mitte des Führungsblocks ist mit einem Fluchtloch versehen. Verglichen mit der bestehenden Technologie verfügt Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. über ein nietorientiertes Positionierungsnietwerkzeug. Die Nieten werden auf dem Werkzeug platziert und dann zusammen mit dem Produkt zum Nieten in die Nietmaschine eingelegt, wodurch das Problem des manuellen Einschlagens gelöst wird. Die Effizienz ist gering und das Nieten kann ohne Abweichung ohne manuelles Aufrichten während des Nietens genietet werden, so dass die Qualität der hergestellten Produkte gleich ist, die Ausschussrate reduziert und die Produktionseffizienz stark verbessert wird.
Der Gummiring und der Metallring sind stoffschlüssig verbunden und vulkanisiert. Es handelt sich um einen Dichtring, der zur Abdichtung der Gewinde- und Flanschverbindung verwendet wird. Der Ring umfasst einen Metallring und eine Gummidichtung. Der Metallring ist rostfrei, der Gummiring besteht in der Regel aus ölbeständigem Nitrilkautschuk oder Fluorkautschuk. Kombinationspolster sind in metrischen und Zollgrößen erhältlich, und der Standard JB982-77 spezifiziert die Kombination von Metallpolstern und Gummi. Kombi-Dichtscheibe wird für Rohrverschraubungen und Verschlussschrauben verwendet. Es wird im Allgemeinen mit Rohrverbindungen vom Klemmringtyp verwendet, um Ölanschlüsse zu blockieren. Es wird hauptsächlich zur statischen Abdichtung der Stirnfläche von Gewindeverbindungen von Hydraulikventil-Rohrverbindungen verwendet. Es ist für britische und amerikanische Standards geeignet. Statische Dichtung mit Zollgewinde und Stirnfläche an metrischen Gewindeanschlüssen nach französischem und deutschem Standard usw. Die kombinierte Dichtung kann je nach Struktur in Typ A und Typ B unterteilt werden. Es kann je nach Gummiunterschied in Vollpaket und Halbpaket unterteilt werden.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Schrauben für T-Nuten, Unterlegscheiben aus rotem Stahlpapier, Innensechskantschrauben mit kleinen Zähnen, runde doppelte Innenverzahnung und anderen Produkten können wir Ihnen die für Sie passende Befestigungslösung anbieten.
