Service-HotlineBeim Heizbolzen-Vordehnverfahren wird der Bolzen durch Erhitzen auf den erforderlichen Verformungsbetrag vorgedehnt und dann die Mutter festgezogen. Nach dem Abkühlen wird die Schraube gekürzt und die Verbindung vorgezogen. Dies ist eine häufig verwendete Befestigungsmethode bei Infrastrukturinstallationen. Es ist jedoch nicht für Geräte geeignet, die häufig demontiert und eingestellt werden müssen, da während des Demontagevorgangs die verbundenen Teile zusammen mit den Schrauben erhitzt und verlängert werden und die Verwendung von Erwärmung mit offener Flamme in einigen Fällen eingeschränkt ist; Die Verwendung einer elektrischen Heizung macht die Struktur der Schraube komplizierter und erhöht die Investition, und selbst wenn sie schwierig zu zerlegen ist, wie z. B. die Propellerwelle des Schiffes usw., ist das Heizverfahren nicht geeignet.
Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. besteht darin, ein Befestigungselement mit einer neuen Struktur mit einer Mutter bereitzustellen, die während des Gebrauchs nicht mit herkömmlichen Werkzeugen festgezogen werden kann und für besondere Anlässe geeignet ist, die einen Diebstahlschutz erfordern.
Muttern sind häufig verwendete Befestigungsteile und werden häufig in verschiedenen mechanischen und elektrischen Geräten verwendet. Übliche Anwendungsgeräte haben keine besonders strengen Anforderungen an die Antilockerungseigenschaften von Muttern, aber für Automobile, Hochgeschwindigkeitszüge, Luft- und Raumfahrt und Kernenergie und andere Bereiche arbeiten viele Geräte oder Komponenten lange Zeit in einer Vibrationsumgebung und Es ist leicht, sich zwischen Schrauben und Muttern zu lösen. Dies beeinträchtigt den normalen Betrieb des Geräts und kann sogar zu Sicherheitsunfällen führen.
Zylinderschrauben mit Innensechskant sind unverzichtbare industrielle Notwendigkeiten im täglichen Leben und haben wichtige Aufgaben in der Industrie. Aber gewöhnliche Innensechskantschrauben müssen mit Spezialwerkzeugen installiert und demontiert werden. Einfache Demontage- und Wartungsarbeiten sind für den Normalanwender oft mangels Werkzeug nicht zu bewältigen.
Im Stand der Technik sind Federpolster an der Sitzschale oder am Höheneinstellrohr befestigt. Ohne eine Sitzschale sind jedoch zusätzliche Komponenten erforderlich, um die Federpolster zu sichern, um eine Bewegung der Federpolster in Längsrichtung des Fahrzeugs zu verhindern. FEIGE. Fig. 1 zeigt ein solches Sitzfederpolster 2 , das mittels zusätzlicher Befestigungsteile 4 am Sitzpolster 1 befestigt ist. Durch die Verwendung zusätzlicher Befestigungsteile wird zusätzliches Gewicht hinzugefügt, und beim Zusammenbauvorgang ist ein separater Schritt erforderlich, um die Befestigungsteile mit den Federpolstern zu verbinden. Während des Gebrauchs können Geräusche zwischen dem Federkissen und dem Sitzkissen auftreten
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