Service-HotlineZahnräder, mechanische Komponenten mit Zähnen auf der Felge, die kontinuierlich ineinander greifen können, um Bewegung und Kraft zu übertragen, sind mechanische Teile mit Zähnen, die ineinander greifen können. Die in der Industrie verwendeten Zahnräder sind in der Regel aus Stahl gefertigt. Die üblicherweise verwendeten Stähle sind Vergütungsstahl, gehärteter Stahl, aufgekohlter und abgeschreckter Stahl und nitrierter Stahl. Die Festigkeit von Gussstahl ist etwas geringer als die von geschmiedetem Stahl und wird häufig in größeren Zahnrädern verwendet. Grauguss hat schlechte mechanische Eigenschaften und kann in offenen Zahnradgetrieben mit geringer Belastung verwendet werden; Sphäroguss kann Stahlzahnräder teilweise ersetzen; Kunststoffzahnräder werden meistens dort eingesetzt, wo leichte Belastungen und geringe Geräuschentwicklung gefordert sind, und darauf abgestimmt. Die Zahnräder bestehen in der Regel aus Stahlzahnrädern mit guter Wärmeleitfähigkeit.
Struktur zum Verbergen von Installationsschrauben, umfassend ein Verriegelungsteil, ein Antriebsteil, eine Bodenplatte, eine Blockierabdeckung und einen Griffkopf, wobei die unteren Enden der beiden Verriegelungsteile mit Positionierungslöchern versehen sind und die Verriegelungsteile durch die Positionierungslöcher hindurchgehen und das Verriegelungsstück Positionierungspfosten auf der Basis Das okklusale und fixierte, das mittlere der beiden Verriegelungsstücke ist mit einem vorstehenden Punkt versehen, die bewegliche Nut des Antriebsstücks entspricht den vorstehenden Punkten der drei Verriegelungsstücke zum Fixieren, dem Nieten Punktlöcher und Schraubenlöcher der Bodenplatte und die Nietpunkte der Basis Die Position, die mit den Schraubenlöchern übereinstimmt und durch Schrauben fixiert wird, wird die Blockierabdeckung direkt in die Bodenplatte eingesetzt und die Blockierabdeckung wird durch den Drehantrieb fixiert Stück, der Griffkopf wird in die Basis eingeführt, und der Schlitz des Griffkopfes bewegt sich zum Verriegelungsstück am Verriegelungsstück Verriegeln Sie den Griff.
Das traditionelle einseitige Nietverfahren verwendet hauptsächlich zwei Methoden: Nietmutterverbindung und Blindnietverbindung. Der Wirkungsgrad der Nietmutter ist gering. Wenn die Hohlmutter verwendet wird, ist die Steifigkeit unzureichend, was zu einer geringen Verbindungsfestigkeit führt. Außerdem ist die Torsionssteifigkeit der Nietmutter gering. Wenn die Nietmutter verwendet wird, um eine bessere Torsionsfestigkeit zu erreichen, wird sie in eine sechseckige Form gebracht. Das Einbetten ist, da die Form der Blechöffnung auch zu einem entsprechenden Sechseck gemacht werden muss, umständlich zu verarbeiten.
Um Materialverschwendung zu vermeiden, wählen Fachleute Stahldraht als Verarbeitungsmaterial aus und bilden durch Ziehen des Stahldrahts einen ringförmigen Ringkörper. Wie die Ankündigung: Der Erfindungsname von CN103522009 ist ein Verfahren zur Bearbeitung eines Halterings. Als Verarbeitungsmaterial wird Stahldraht verwendet, und die Verarbeitung erfolgt durch Ziehen. Nachdem der Stahldraht gezogen und geformt wurde, wird ein Glühen durchgeführt. Nachdem das Glühen abgeschlossen ist, muss die Umformung den Stahldraht bündeln. Da der Querschnitt des Stahldrahts rechteckig ist, ändert sich beim Einziehen in die Halteringbasis der Querschnitt aufgrund der Extrusion des Materials, und der Innenring der Halteringbasis wird höher als der Außenring ( Böschung bilden). Die Verformung ist groß. Zu diesem Zeitpunkt wird durch das Ausstanzen der Öffnung des Sicherungsring-Grundkörpers ein Einsacken oder eine stärkere Materialverformung bewirkt; daher muss der Sicherungsringgrundkörper gebündelt werden. Der Bündelungsprozess soll verhindern, dass das Material während des Abschreckvorgangs stärker erhitzt wird. Gleichzeitig hat es beim Abschreckvorgang auch einen gewissen Ausgleichseffekt, der die Schrägfläche verkleinert; aber nachdem das Abschrecken abgeschlossen ist, nimmt die Härte der Halteringbasis zu und der Stanzvorgang für die obere Öffnung wird komplizierter.
Der Trennschalter in der Unterstation hat einen großen Wartungsaufwand. Die Übertragungsteile wie die Verbindungsstange des Trennschalters sind meist durch Zylinderstifte verbunden. Die Welle-Stift-Passung beträgt im Allgemeinen 1 mm, was eng ist. Wird der Zylinderstift während des Wartungsvorgangs demontiert, liegt dies häufig an Korrosion und mechanischer Verformung. Es ist aus anderen Gründen schwierig, reibungslos vorzugehen, und wenn die Arbeitsumgebung ein kleiner Raum ist, ist es schwieriger, sie zu demontieren. Bei herkömmlichen Vorgängen werden häufig Schleifen, hartes Aufhebeln oder Schlagen mit einem Handhammer zum Zerlegen verwendet, wodurch die Stifte weiter verformt werden, und wenn der Raum eng ist, ist es schwierig, Werkzeuge wie Handhämmer zu verwenden. lösen.
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