Service-HotlineGegenwärtig wird auf dem Gebiet des Bauens von Vorhangfassaden, Tragkonstruktionen von Fabrikgebäuden, Regalkonstruktionen und anderen Bereichen der Stahlkonstruktionsverbindung im Allgemeinen eine Schweißverbindung verwendet, wenn geschlossene Profile (wie etwa rechteckige Stahlrohre) als Verbindungskonstruktion verwendet werden Verschraubung nicht realisierbar. Der Grund, warum eine Schraubverbindung nicht möglich ist, liegt darin, dass das Profil eine geschlossene Struktur ist und es nicht möglich ist, die Schraube an der Verbindungsstelle zu platzieren, da die Größe des Schraubenkopfes größer ist als der Durchmesser der Gewindebohrung am Profil. Schweißverbindungen beeinträchtigen die strukturelle Qualität von Outdoor-Projekten, mit schlechter Korrosionsbeständigkeit, reduzierter struktureller Festigkeit und häufigen Brandunfällen. Die bestehende nicht geschweißte Stahlkonstruktion und die Befestigungsverbindung der Halterung haben jedoch eine komplizierte T-Bolzen-Struktur, eine mühselige Verarbeitungstechnologie und hohe Produktionskosten.
Die technische Lösung der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. zur Lösung ihrer technischen Probleme ist ein spezieller Zugniet für Eisenbahngüterwagen, der einen Zugnietkörper und einen Kragen hat. Der Stangenkörper besteht aus einem polierten Stangenabschnitt, einem Sicherungsringnutabschnitt und einem Schwanzgewindeabschnitt von oben nach unten. Am Endgewindeabschnitt sind Protektoren vorgesehen, um Rost und schlechte Zähne im Endgewindeabschnitt während des Gebrauchs zu verhindern. B. Kollisionsverformung usw. Insbesondere hat das Endgewindesegment ein Außengewinde oder ein Innengewinde, und das Schutzelement ist eine Mutter oder ein Bolzen.
Wärmebehandlung Broadcast Abschrecken und Anlassen HB220-270, Nitrieren HRC>65 Fremdgebrauch Titancarbid-Beschichtungsverfahren zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit der Schraubenoberfläche, aber Berichten zufolge ist die Verschleißfestigkeit nicht gut genug. Im Ausland wurden eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Schnecke zu verbessern. Eine Möglichkeit besteht darin, hochverschleißfesten und korrosionsbeständigen legierten Stahl zu verwenden. Wie 34CrAlNi, 31CrMo12 und so weiter. Es gibt auch ein Verfahren zum Aufsprühen einer Xaloy-Legierung auf die Oberfläche der Schraube. Diese Xaloy-Legierung hat eine hohe Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit.
Der elastische Zylinderstift, auch Spannstift genannt, ist ein kopfloser hohlzylindrischer Körper, der in axialer Richtung geschlitzt und an beiden Enden angefast ist. Es wird zum Positionieren, Verbinden und Fixieren zwischen Teilen verwendet. Der Außendurchmesser des Spannstiftes ist in der Regel etwas größer als die Aufnahmebohrung. Die von dem durch Extrusion wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzenden elastischen Zylinderstift erzeugte Verformungskraft sorgt für die Klemmwirkung des elastischen Zylinderstifts. Aber gerade wegen seiner Klemmwirkung wird er bei der Demontage des elastischen Zylinderstiftes ein großes Hindernis darstellen. Im Gebrauch erstreckt sich das offene Ende aus dem Durchgangsloch an der Stiftwelle, und das offene Ende ist aufgeweitet und getrennt, um zu verhindern, dass der elastische zylindrische Stift von der Stiftwelle gleitet, um die Funktion des Verhinderns von Spiel zu realisieren. Gegenwärtig verwendet das Demontageverfahren des elastischen zylindrischen Stifts normalerweise eine Stanzmaschine, um den zylindrischen Stift zu entfernen, wodurch die auf dem zylindrischen Stift installierte Ausrüstung leicht zerstört wird, und der zerlegte elastische zylindrische Stift kann aufgrund von Beschädigung nicht wiederverwendet werden. Eine Methode besteht darin, den Befestigungsstift mit der Spielpassung des Dorns einzusetzen, den Stift hinter den Dorn zu schlagen, um den Boden des zylindrischen Stifts zu klemmen, und dann den zylindrischen Stift herauszuziehen, der nur verwendet werden kann, wenn der elastische Befestigungsstift ist in dem Durchgangsloch installiert ist, und weil es notwendig ist, Kraft auf den Dorn auszuüben, erhöht sich die Schwierigkeit der Demontage und erhöht die Arbeitsintensität des Installateurs. Drei Methoden werden vom Installateur unter Verwendung von zwei Spitzzangen durchgeführt. Verwenden Sie insbesondere zuerst eine Spitzzange, um die Enden beider Seiten des elastischen zylindrischen Stifts zu klemmen, und wenden Sie dann eine nach innen gerichtete Kraft auf die Spitzzange an, so dass sich beide Seiten des elastischen zylindrischen Stifts in die gleiche Richtung drehen, bis der Öffnung kleiner wird, und ziehen Sie sie dann heraus, um sie erfolgreich zu entfernen. Die Mängel dieser bestehenden Verfahren sind offensichtlich. Die Form des demontierten elastischen zylindrischen Stifts ist entweder unbrauchbar oder die Deformation des zylindrischen Stifts nach der Demontage ist nicht gleichmäßig, was die Leistung des elastischen zylindrischen Stifts ernsthaft beeinträchtigt, was zu Abfall und erhöhten Kosten führt; Das Verfahren ist reine Handarbeit und erfordert teilweise mehrere Wiederholungen, um den elastischen Zylinderstift zu entfernen. Durch die unterschiedlichen Einbaulagen des elastischen Zylinderstiftes wird die Demontage teilweise erschwert und ein effektives Entfernen der Spitzzange erschwert. Die Zange ist schwierig zu konstruieren und die elastischen zylindrischen Stifte werden leicht beschädigt. Wenn zu viele elastische Zylinderstifte demontiert werden müssen, sind die bestehenden Verfahren oft schwierig, die Anforderungen zu erfüllen, was nicht nur viel Zeit und Körperkraft des Monteurs verbraucht, sondern es auch schwierig macht, die Qualität sicherzustellen.
Die Federscheibe ist für eine Schraubenrücklaufsperre ausgelegt, normalerweise eine zylindrische Schraubenfeder mit einer Windung. Zur Verbesserung der Rücklaufsperre ist zusätzlich eine Federscheibe integriert. Seine Struktur besteht darin, dass der innere Ring der flachen Unterlegscheibe mehrere Flügel hat. In Federlaschen falten. Eine andere Art von Unterlegscheibe, die ähnlich wie Federscheiben für die Rücklaufsperre verwendet wird, ist eine Fächerscheibe. Diese Art von Sicherungsscheibe hat jedoch normalerweise eine geringe Dicke, die durch Falten des Innenrings oder des Außenrings der Scheibe in der Ebene gebildet wird. Beim Anziehen ist die elastische Kraft gering und die zweite lässt sich leicht abflachen, so dass der Stopp Die Rückzugsfunktion ist immer noch nicht stark genug.
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