Service-HotlineStifte sind weit verbreitet. Bei der Verbindung des Drehmechanismus zweier beweglicher Bauteile, wie beispielsweise dem Kurbeltrieb, dem Drehmechanismus, der Verbindung zwischen dem Hydraulikzylinder und den beweglichen Teilen, werden die Stifte verwendet. nett. Um den normalen Gebrauch des Laufgerätes zu gewährleisten und ein Herausrutschen und Herunterfallen des Zylinderstiftes während des Gebrauchs zu verhindern, werden üblicherweise am Kopf des Stiftes einige Absturzsicherungen eingesetzt, wie z. B. 1. Löcher bohren und Splinte einsetzen um ein Herausrutschen der Stifte zu verhindern; 2. Das Außengewinde wird mit einer Mutter festgezogen, um ein Herausrutschen des Stifts zu verhindern; 3. Die Nut wird mit einem Sicherungsring geklemmt, um ein Herausrutschen etc. zu verhindern. Diese Maßnahmen machen den Zylinderstift sehr praktisch bei seltener Demontage und Montage, aber im tatsächlichen Gebrauch des Feldes, um die Kollision zu verhindern Bei einigen Geräten muss der Stift bei jeder Fehlerbehebung oder Wartung herausgezogen und hochgedreht werden usw. Nachdem der Fehler oder die Wartung abgeschlossen ist, legen Sie den Stift ab und stecken Sie ihn dann wieder ein, um ihn wiederherzustellen. Dieser Vorgang bringt dem eigentlichen Bediener Probleme. So muss zum Beispiel bei jeder Demontage und Montage des Bolzens Spezialwerkzeug mitgeführt werden und der Splint oder der Sicherungsring wird nach wiederholter Demontage und Montage leicht beschädigt. , Um Ärger zu vermeiden, verwendet der Bediener manchmal stattdessen Eisendraht, um ihn einzufädeln oder zu befestigen, und entfernt den Stift aus Gründen der Geschwindigkeit und Bequemlichkeit nicht einmal, was bei der Behandlung von Fehlern leicht zu Schäden an der Ausrüstung führen kann.
Selbstsichernde Muttern beruhen im Allgemeinen auf Reibung. Das Prinzip besteht darin, die geprägten Zähne in die vorgegebenen Löcher des Blechs zu drücken. Im Allgemeinen ist der Durchmesser der quadratischen voreingestellten Löcher etwas kleiner als der der Nietmutter. Die Mutter ist mit dem Verriegelungsmechanismus verbunden. Wenn die Mutter angezogen wird, verriegelt der Verriegelungsmechanismus den Linealkörper und der Linealrahmen kann sich nicht frei bewegen, um den Zweck des Verriegelns zu erreichen; Wenn die Mutter gelöst wird, löst der Verriegelungsmechanismus den Linealkörper und die Bewegung des Linealrahmenkantenkörpers
Das Vorderwand-Schallschutzpolster dient zur Absorption der von der Brandwand übertragenen Wärme und Geräusche und spielt auch die Rolle der Wärme- und Vibrationsisolierung, wodurch eine relativ ruhige und komfortable Umgebung im Auto gewährleistet und der Fahrkomfort verbessert wird. Wie in FIG. Wie in den Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt, ist das Vorderwand-Schalldämm- und Wärmedämmpolster 101 im Allgemeinen mittels Schraubschnallen 102 an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Die Schrauben 100 werden durch die Klemmfüße 103 in der Schraube geklemmt. Die Begrenzungsrippe 104 klemmt die Schraube 100. Nachdem die Schraube 100 in die Schraubenschnalle 102 geklemmt ist, liegt das hintere Ende der Schraube 100 frei, das leicht zerkratzt werden kann Bediener, wenn andere Komponenten zusammengebaut werden, und die freiliegende Schraube 100 kann leicht Korrosion verursachen, wodurch die Verbindungsfestigkeit der Schraube 100 beeinträchtigt wird und auch die Lebensdauer der Schraube 101 verringert wird.
Die Muttern nach dem Stand der Technik fallen während der Arbeit leicht ab, insbesondere in rauen Umgebungen oder Umgebungen mit großen Vibrationen. Manchmal ist es notwendig, Teile wie Dichtungen hinzuzufügen, um zu verhindern, dass sie herunterfallen, aber sie können immer noch leicht herunterfallen und Schäden verursachen.
Üblicherweise wird zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch eine enge Passung verwendet, wie beispielsweise das Zusammenwirken zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch auf der rotierenden Welle des Motors. Aufgrund der eng anliegenden Struktur zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch muss die Welle mit dem Stiftloch während der Montage gut positioniert werden, und dann wird der zylindrische Stift mit dem Stiftloch ausgerichtet und dann passend geklopft oder gepresst. Der Zylinderstift wird in das Stiftloch eingepresst. Im Stand der Technik gibt es keine Vorrichtung, die speziell für die Installation von zylindrischen Stiften verwendet wird, und es sind zwei oder mehr Personen erforderlich, um zusammenzuarbeiten, um die zylindrischen Stifte in die Stiftlöcher zu installieren. Installationsqualität.
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