Die im Automobildifferential verwendete Seitenrad-Anlaufscheibe ist eine flache Unterlegscheibe, die zwischen dem Differentialgehäuse und dem Seitenrad installiert wird, um zu verhindern, dass sich das Seitenrad zurückzieht. Aufgrund der hohen Drehzahl des Achswellenrades bei arbeitendem Differenzial ist auf eine gute Schmierung der Kontaktflächen auf beiden Seiten der Flachdichtung zu achten.
Die Funktion der wasserdichten Dichtung besteht hauptsächlich darin, das Austreten von flüssigen oder gasförmigen Substanzen und das Eindringen von externen Flüssigkeiten zu verhindern, und hat die Wirkung einer Abdichtung erzielt. Im Allgemeinen ist die wasserdichte Dichtung einfach in Form einer Gummiringplatte gestaltet.
Die automatische Nietzuführvorrichtung umfasst einen Zuführinstallationsrahmen, das obere Ende des Zuführinstallationsrahmens ist mit einer horizontal angeordneten Aufnahmeblock-Montageplatte versehen, die obere Oberfläche der Aufnahmeblock-Montageplatte ist mit einem Nietaufnahmeblock, einem Nietoberteil, versehen Die Oberfläche des Aufnahmeblocks ist mit einer beweglichen Aufnahmeblocknut versehen, die sich nach oben öffnet und links und rechts vollständig durchdringt. Die linke bewegliche Aufnahmestange kann relativ beweglich in der beweglichen Nut des Aufnahmeblocks eingebettet sein, und die rechte bewegliche Aufnahmestange ist an der rechten Endseite der linken beweglichen Aufnahmestange angeordnet. Die Aufnahmestange, das rechte Ende der linken beweglichen Aufnahmestange ist mit einer linken Aufnahmenut versehen, die sich nach oben öffnet, und das linke Ende des rechten beweglichen Aufnahmeblocks ist mit einer rechten Aufnahmenut versehen, die sich nach oben öffnet;
Der Motorlager-Sicherungsring dient der axialen Lagefixierung des Lagers. Der Aufbau des Lagerhalterings 1 nach dem Stand der Technik ist in Fig. 2 dargestellt. 1 , das ein ringförmiges Flächengebilde mit einem Spalt ist, dessen Innendurchmesser kleiner ist als der Innendurchmesser des angeschlossenen Lagers, und die Außenseite 11 des Rings eine kontinuierliche Bogenform hat. Die Innenseite des Rings ist auf beiden Seiten des Ringmittelpunktes mit einer Nut 12, 13 gleicher Größe versehen, und die Breite der Nut ist gleich dem Abstand von der Nut zum Spalt des Rings. Wenn die axiale Sicherungskraft (Schlag) des Lagerhalterings dieser Konstruktion größer als 6,5 N ist, tritt eine ernsthafte Verformung auf oder sogar der Haltering wird von der Wellenschulter getrennt. Um dieses Problem zu lösen, verwendet der Stand der Technik, wenn die axiale Verriegelungskraft größer als 6,5 N ist, im Allgemeinen eine kombinierte Zwei-Ring-Struktur aus Stahldrahtring + Lagerhaltering, und ihr Einbauzustand ist in 2 gezeigt, wie gezeigt in Fig. 2 ist l ein Lagerhaltering nach dem Stand der Technik, 3 ist eine Sicherungsmutter, 4 ist ein Bläserschaufeleinsatz, 5 ist ein Lager, 6 ist eine Welle und 7 ist ein Drahtring. Eine solche Struktur ist jedoch kostspielig und mühsam zusammenzubauen, insbesondere wenn der Lagerhaltering während des Zusammenbaus nicht an Ort und Stelle platziert wird, besteht die Gefahr, dass der Lagerhaltering zerdrückt wird.
Die existierende Schraube umfasst im Allgemeinen einen runden, tischförmigen Nagelkörper mit einem großen Ende und einem kleinen Ende, ein Gewindeabschnitt ist am radialen Umfang des Nagelkörpers vorgesehen, ein kleines Ende des Nagelkörpers ist mit einer geneigten Spitze versehen, und das große Ende des Nagelkörpers ist mit einer Nagelabdeckung versehen. , in der Regel für Materialien verwendet, die weicher als die Schraube sind, und bohren sich durch ihre eigene Drehung in das zu nagelnde Objekt. Beim Bohren spielt das Gewinde die Rolle des rotierenden Schneidens, sodass die Schraube vorwärts gebohrt wird, aber wenn das Gewinde das zu nagelnde Objekt schneidet, wenn es lange geschüttelt wird, ist die Anzugskraft der Schraube in axialer Richtung nicht genug, es ist leicht zu lösen, und es besteht ein potenzielles Sicherheitsrisiko.
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