Service-HotlineDas traditionelle einseitige Nietverfahren verwendet hauptsächlich zwei Methoden: Nietmutterverbindung und Blindnietverbindung. Der Wirkungsgrad der Nietmutter ist gering. Wenn die Hohlmutter verwendet wird, ist die Steifigkeit unzureichend, was zu einer geringen Verbindungsfestigkeit führt. Außerdem ist die Torsionssteifigkeit der Nietmutter gering. Wenn die Nietmutter verwendet wird, um eine bessere Torsionsfestigkeit zu erreichen, wird sie in eine sechseckige Form gebracht. Das Einbetten ist, da die Form der Blechöffnung auch zu einem entsprechenden Sechseck gemacht werden muss, umständlich zu verarbeiten.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist eine Schraubvorrichtung, einschließlich einer Bodenplatte, eines Lagersitzes und einer hydraulischen Presse, die jeweils auf beiden Seiten der Oberseite der Bodenplatte installiert sind, ein Lager ist innerhalb des Lagersitzes installiert und der Innenring des Lagers ist mit der Stütze verbunden Das untere Ende der vertikalen Stange ist eingeschnappt, das obere Ende der tragenden vertikalen Stange ist fest mit der tragenden horizontalen Stange durch eine Einstellschraube verbunden, das untere Ende der Stütze Die horizontale Stange ist mit einer Rutsche versehen, und die Innenseite der Rutsche ist durch Gleiten verbunden. Der Schieber ist fest mit der elektrischen Charge verbunden, die hydraulische Presse ist über die Hydraulikstange mit dem festen Sitz verbunden, die Oberseite des festen Sitzes ist fest mit der Schraubenpositionierungsplatte durch zwei feste Blöcke verbunden, und die gegenüberliegende Seite der zwei festen Blöcke ist mit einem Klemmmechanismus zum Klemmen von Werkstücken versehen.
Als wichtiges Verbindungsteil im Automobilmontageprozess spielt die Schraube eine entscheidende Rolle für die Sicherheitsleistung des Automobils. Die Montage jeder Komponente des Fahrzeugs kann nicht von der Funktion der Schraube getrennt werden. Bei der Verbindung der Automobilbaugruppe und ihrer Teile ist die Schraubverbindung sowie der einfache Aufbau, die einfache Wartung und Demontage weit verbreitet. An einem Auto können Tausende von Schrauben sein. Die Verschraubung jedes Teils hat seine eigene Funktion und Funktion. Sobald eine oder mehrere Schraubverbindungen versagen, führt dies zum Lösen oder gar Trennen der verbundenen Teile. Wenn das Auto läuft, ist es wahrscheinlich, dass einige Teile versagen oder abbrechen. Die leichten werden dazu führen, dass die Hauptfunktionen des Autos wie Lenken und Bremsen ausfallen, was möglicherweise die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Wenn es nicht rechtzeitig gefunden wird, führt es zu schweren Sicherheitsunfällen und gefährdet sogar das Leben von Menschen. Das Versagen der Autoschrauben stellt ein Sicherheitsrisiko für das gesamte Fahrzeug dar und führt auch dazu, dass sich Kunden Sorgen machen und sich beschweren, wodurch der Ruf des Unternehmens beeinträchtigt und das Leben des Unternehmens gefährdet wird. Kreislauf.
Materialien und Hauptausrüstung: 1.1 Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben müssen von Qualitätszertifikaten begleitet sein und den Konstruktionsanforderungen und nationalen Normen entsprechen. 1.2 Die hochfesten Schrauben sind entsprechend ihrer Spezifikation kategorisiert zu lagern und vor Regen und Nässe zu schützen. Nicht verwenden, wenn die Schrauben und Muttern nicht zusammenpassen und die Gewinde beschädigt sind. Wenn die Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben korrodiert sind, sollte die axiale Anzugskraft abgetastet und erst verwendet werden, nachdem die Anforderungen erfüllt wurden. Schrauben usw. dürfen nicht durch Erde oder Öl verunreinigt werden und müssen sauber und trocken gehalten werden. Es muss gemäß der Chargennummer in derselben Charge verwendet werden und darf nicht gemischt oder vermischt werden. 1.3 Hauptwerkzeuge: elektrischer Drehmomentschlüssel und Controller, manueller Drehmomentschlüssel, manueller Schraubenschlüssel, Drahtbürste, Werkzeugtasche usw. 2 Betriebsbedingungen: 2.1 Reibflächenbehandlung: Die Reibfläche wird durch Sandstrahlen, Schleifen und andere Methoden behandelt der Reibungskoeffizient sollte die Konstruktionsanforderungen erfüllen (eine Anforderung ist, dass der Q235-Stahl über 0,45 und der 16-Mangan-Stahl über 0,55 liegt). Das Reibflächenholz darf Resteisenoxidzunder aufweisen. Die behandelte Reibfläche kann eine Rotrostoberfläche erzeugen und dann die Schrauben montieren (in der Regel ca. 10d im Freien gelagert). Die sandgestrahlte Reibfläche lässt sich rostfrei montieren. Beim Schleifen mit einer Schleifscheibe beträgt der Schleifbereich nicht weniger als das 4-fache des Bolzendurchmessers, die Schleifrichtung ist senkrecht zur Kraftrichtung und die Reibfläche sollte nach dem Schleifen frei von offensichtlichen Unebenheiten sein. Die Reibfläche sollte vor Verschmutzung durch Öl oder Farbe geschützt werden. Bei Verschmutzung sollte es gründlich gereinigt werden. 2.2 Überprüfen Sie die Lochgröße des Bolzenlochs, die Grate am Rand des Lochs müssen entfernt werden. 2.3 Die Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben der gleichen Chargennummer und Spezifikation sollten für den Gebrauch verpackt werden. 2.4 Elektroschrauber und Handschrauber sollten kalibriert werden.
Nieten werden häufig bei der Befestigung von Produktkomponenten verwendet, und der Prozess des Einsetzens von Nieten in Produkte wird derzeit hauptsächlich von Menschenhand durchgeführt. Sich beim Einsetzen von Nieten auf Arbeitskräfte zu verlassen, hat jedoch eine geringe Automatisierung und eine geringe Effizienz, was einer Massenproduktion nicht förderlich ist.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: massive Positionierungs-Zylinderstifte, schwarze 8,8 hochfeste Sechskantmuttern, nicht standardmäßige Spezialbolzen für Schneidteile, Stifte mit Löcher und andere Produkte, wir können Ihnen Produkte wie z. B. die richtige Befestigungslösung für Sie anbieten.
