Service-HotlineT-Bolzen, der europäische Standard heißt Hammerbolzen, das Material ist Kohlenstoffstahl, die Oberfläche ist verzinkt oder vernickelt, der T-Bolzen kann direkt in die Nut des Aluminiumprofils eingesetzt und automatisch positioniert und positioniert werden während des Installationsvorgangs gesperrt. In Verbindung mit der blauen Mutter ist es ein passender Standardverbinder bei der Installation von Eckbeschlägen. Es kann je nach Profilnutbreite und verschiedenen Profilserien ausgewählt und eingesetzt werden. Wenn die auf dem Markt erhältlichen T-Bolzen mit dem Installationskanal installiert werden, müssen die Bolzen von der Öffnung des Kanals in den Kanal eingesetzt und dann festgezogen werden, wenn sie in die vorgesehene Position bewegt werden. Die Schrauben lassen sich während der Installation leicht drehen und die Verbindung ist nicht fest. Daher ist es notwendig, eine Montagestruktur vorzuschlagen, die T-Bolzen und Nuten verwendet.
Der Schwanz der Bohrschwanzschraube hat die Form eines Bohrschwanzes oder eines spitzen Schwanzes, und es ist keine zusätzliche Bearbeitung erforderlich. Bohren, Gewindeschneiden und Verriegeln können direkt am Setzmaterial und Grundmaterial durchgeführt werden, was Bauzeit erheblich spart. Im Vergleich zu gewöhnlichen Schrauben sind seine Zähigkeit, Auszugskraft und Haltekraft hoch, und es löst sich nach der Kombination nicht lange, sodass es sicher zu verwenden ist. Besonders in der Kombination von Bau-, Bau-, Wohn- und anderen Orten sind selbstschneidende und selbstbohrende Schrauben die besten wirtschaftlichen Befestigungselemente in Bezug auf Verarbeitbarkeit, Kosten und Zuverlässigkeit. Jetzt erfordert der Bau von Hochhäusern und Hochgeschwindigkeitsverkehr auf dem chinesischen Festland mehr hochwertige Bohrschrauben;
Lager sind eine wichtige Komponente in modernen Maschinen und Anlagen. Seine Hauptfunktion besteht darin, den mechanischen Rotationskörper zu stützen, den Reibungskoeffizienten während seiner Bewegung zu reduzieren und seine Rotationsgenauigkeit sicherzustellen. Bei jeder Reparatur der Lokomotive muss der Enddeckel des Achslagers demontiert, der Achskopf auf Fehler geprüft und das Lager mit Fett ergänzt werden, was mit der Demontage und Montage des Achslagerhalterings verbunden ist. Die bestehende Demontagemethode besteht darin, die traditionelle Methode zu verwenden, zwei Zungenstifte in den Spalt zwischen dem Lagerhaltering und dem Achsgehäuse einzusetzen, um sie nach links und rechts zu hebeln und sie langsam vom Achskopf zu trennen. Da der Abstand zwischen dem Lagerhaltering und dem Wellenkopf klein und die durch das Fett im Achslager erzeugte Haftkraft groß ist, führt eine ungeeignete Demontagemethode oder eine ungleichmäßige Kraft zu gewissen Schäden des Achsgehäusekörpers und des Lagerhalterings oder -staus. Es ist leicht, das Lager zu beschädigen, und es besteht auch die Möglichkeit, dass die Demontage- und Montagewerkzeuge beschädigt werden, sodass das Sicherheitsrisiko hoch ist und jede Demontage und Montage des Lagerhalterings zeitaufwändig und arbeitsintensiv ist -intensive, wenig effiziente und erhöhte Wartungskosten.
Jetzt verwenden die Leute oft Federscheiben, um Muttern und Schrauben zu sichern, Federscheiben, im Allgemeinen nicht geschlossene Spiralscheiben aus Edelstahl und Kohlenstoffstahl, unter der Mutter, über der Unterlegscheibe, erhöhen die Reibung zwischen der Mutter und der Schraube, um dies zu verhindern Mutter ist locker, um zu verhindern, dass sich Vibrationen lösen
Edelstahlschrauben korrodieren und rosten nicht unbedingt, aber Edelstahlschrauben sind korrosions- und rostbeständiger als Eisenschrauben. Aber auch Edelstahlschrauben können unter Umständen rosten. Unter welchen Bedingungen rosten also Edelstahlschrauben? Was ist die Ursache für Rost? Edelstahlschrauben haben bessere Eigenschaften, starke Korrosionsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und starke Rostbeständigkeit. Aber es wird in rauen Umgebungen rosten. So sind beispielsweise Edelstahlschrauben täglich unter sehr feuchten Bedingungen der Sonne und dem Wind ausgesetzt. Mit der Zeit rostet es bestimmt etwas. Zum Beispiel in Kontakt mit einigen Säure-Base-Chemikalien, um chemische Reaktionen hervorzurufen. Korrosion und Rost verursachen. Es gibt auch schlechte Edelstahlschrauben, wie z. B. Edelstahlschrauben SUS201, die im Meerwasser verwendet werden. Schrauben aus Edelstahl SUS201 selbst sind aufgrund des dauerhaften Eintauchens nicht für den Einsatz in salzhaltigem Meerwasser geeignet. Korrosion und Rost verursachen. Für die Verwendung von Schiffsprodukten wird im Allgemeinen empfohlen, Schrauben aus Edelstahl SUS316 zu verwenden, da Schrauben aus Edelstahl 316 eine bessere Leistung wie Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Daraus lässt sich schließen, dass Edelstahlschrauben unter Umständen dennoch korrodieren und rosten. Dies erfordert daher den rationellen Einsatz von Edelstahlschrauben. Verwenden Sie Edelstahlschrauben aus verschiedenen Materialien in verschiedenen Situationen. Und bei verschiedenen Gelegenheiten ist auch bei der Verwendung von Edelstahlschrauben besondere Aufmerksamkeit erforderlich, und einige Details müssen mehr berücksichtigt werden. Versuchen Sie, die Korrosion und den Rost von Edelstahlschrauben so gut wie möglich zu kontrollieren.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und im Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: Rundflügel-Barrenmuttern, dünne Feingewindemuttern, Feinzahn-Umkehrverzahnung, Schmetterlingsmuttern und andere Produkte, Wir bieten Ihnen die passenden Produkte für Ihre Befestigungslösung.
