Muttern sind Teile, die mechanische Geräte fest miteinander verbinden. Durch das Innengewinde können Schrauben und Muttern gleicher Spezifikation miteinander verbunden werden. Gegenwärtig werden die meisten Muttern zusammen mit Dichtungen verwendet, wenn sie verriegelt sind, oder als integrierte Struktur festgelegt, was den Vorteil hat, die Reibung zu erhöhen, die Wirkung des Anziehens zu verstärken, aber die Vierkantmutter wird normalerweise direkt ohne Hinzufügen einer Dichtung verwendet. und die oberen und unteren Endflächen sind flach, sehr glatt, wenn sie starken Vibrationen ausgesetzt sind, lösen sie sich sehr leicht und der Festzieheffekt ist nicht gut.
Gewöhnliche Sicherungsringe vom Schnapptyp haben Ohren an ihrer Struktur, die eine Interferenz mit den inneren Teilen verursachen. Wenn die Ohren nicht vorgesehen sind, ist die Demontage sehr mühselig. Für den sehr anspruchsvollen Luft- und Raumfahrtbereich können gewöhnliche Sprengringe ihre Anforderungen nicht erfüllen.
Da der Spalt zwischen dem Luftkanal und der Wand und zwischen dem Luftkanal und dem Luftkanal tief und schmal ist, kann der Arm bei der Installation des Lüftungskanals nicht in diesen eindringen, um zu arbeiten, was die Installation der Schrauben und Muttern mit sich bringt diese Positionen. Die folgenden drei Methoden werden im Allgemeinen verwendet: Eine besteht darin, die Wand für die Installation direkt zu durchbrechen, aber diese Methode beschädigt das Gebäude stark und kann nicht für die Installation von Schrauben und Muttern in dem Spalt zwischen den Luftkanälen verwendet werden; Die andere besteht darin, den inneren Flansch in den Luftkanal einzusetzen und ihn mit Schrauben zu verbinden, wodurch die effektive Querschnittsfläche des Luftkanals verringert und der Widerstand des Gasstroms erhöht wird. Darüber hinaus müssen Personen während der Installation den Luftkanal für den Bau betreten. In Anbetracht der Größe des Luftkanals birgt die unterstützende Firmware mit einer hohen Position und ohne Kraft gewisse versteckte Gefahren; Drittens wird es direkt ignoriert und nicht ausgeführt, aber es kann leicht dazu führen, dass die Luftkanalverbindung nicht dicht ist und der Luftvolumenverlust groß ist. Die oben genannten Methoden haben alle große Konstruktionsmängel, die nicht nur viel Arbeitskraft und Zeit im Konstruktionsprozess verschwenden, sondern auch das Problem einer geringen Luftzufuhreffizienz haben.
Auf einer Seite der beiden nahe beieinander liegenden Säulen ist eine Drehstange drehbar installiert, und an den Enden der beiden nahe beieinander liegenden Drehstangen ist ein zweites Kegelrad angeschweißt. Die zwei zweiten Kegelräder kämmen jeweils mit den zwei ersten Kegelrädern. , Das erste Kettenrad ist auf die beiden rotierenden Stangen geschweißt, die Kette ist auf den beiden ersten Kettenrädern verzahnt und die Schraubenstangen sind an den Seiten der beiden nahe beieinander liegenden Säulen installiert. Oberhalb der Stange sind die zweiten Kettenräder auf die zwei Schraubenstangen geschweißt, die zwei zweiten Kettenräder sind mit den zwei ersten Kettenrädern jeweils durch zwei Ketten verbunden, und Gewindeblöcke sind auf die zwei Schraubenstangen geschraubt. Die nahe beieinander liegenden Seiten der zwei Gewindeblöcke sind symmetrisch mit Verbindungssäulen verschweißt, und die nahe beieinander liegenden Seiten der vier Verbindungssäulen sind jeweils mit beweglichen Stäben verschweißt. Die anderen Enden der Stützplatten sind jeweils drehbar mit der gleichen Stützplatte installiert, und der Montagevorrichtungskörper ist fest auf der Oberseite der Stützplatte installiert.
Das obige Nieten erfordert spezielle Werkzeuge und Ausrüstungen, die in tatsächlichen speziellen Fällen nicht verwendet werden können. Ohne Strom und ohne Luft können nur manuelle Werkzeuge verwendet werden; und manuelle Werkzeuge können aufgrund der begrenzten menschlichen Kraft nicht für große Arten von Nieten verwendet werden. Darüber hinaus wird nach der Demontage des Niets der Niet selbst zerstört und kann nicht wiederverwendet werden.
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