Service-HotlineExistierende Bolzen- und Mutterverbindungen verwenden normalerweise Gewinde zur Verbindung, und dieses Verbindungsverfahren hat zwei Hauptnachteile. Erstens müssen Werkzeuge verwendet werden, um es während der Installation zu verriegeln, und es dauert lange, bis es fertig ist, was zeitaufwändig und arbeitsintensiv ist; Zweitens neigen die installierten Schrauben und Muttern dazu, sich nach einer gewissen Zeit zu lockern, was zu einem Lockern und Rütteln zwischen den Verbindungsteilen führt.
Um die oben erwähnten technischen Probleme zu lösen, ist ein von der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. übernommenes technisches Schema: Es wird ein Niet bereitgestellt, der in der Lage ist, einen Bruchpunkt auszuwählen, der einen Nagelkörper und einen Dorn umfasst, und der Dorn ist nacheinander mit vom Kopf bis zum Schwanz versehen. Halbkugelkopf, Kegel und Zylinder, die Kegel sind mit mindestens drei versehen, der Dorn dringt in den Nagelkörper von der Unterseite des Nagelkörpers ein und geht dann aus dem Kopf des Nagelkörpers heraus, der Halbkugelkopf und der Zylinder sind freigelegt auf der Unterseite des Nagelkörpers und der Außenseite des Kopfes sind die Konen alle innerhalb des Nagelkörpers angeordnet.
Edelstahlmuttern Sechskantmuttern (GB6170/DIN934), dünne Muttern (GB6172/DIN439), schwere Muttern (metrisch, US), Nylon-Kontermuttern (DIN985-DIN982 dick), Vollmetall-Kontermuttern (DIN980M), Hutmuttern (DIN1587) , Flanschmuttern (GB6177/DIN6923), Flanschmuttern Nylon-Kontermuttern (DIN6926), Vierkant-Schweißmuttern (DIN928), Sechskant-Schweißmuttern (DIN929), Schmetterlingskappen (GB62, DIN315, American), K-Kappe usw. Spezifikationen: M1 .6-M64
Beim mechanischen Aufbau werden die vorhandenen Dichtungen an der Stirnseite des Bolzens oder der Stirnseite des Ölgelenks verwendet. Die Kupferscheibe wird häufig als Dichtung verwendet, und die Kupferscheibe kann nur einmal verwendet werden und wird nach der zweiten Verwendung hart, wodurch ihre Dichtleistung verringert wird. Besonders wenn es an der Ölablassschraube (auch bekannt als Ölablassschraube) der Ölwanne des Automotors verwendet wird, ist es notwendig, eine Wartung durchzuführen und eine Kupferscheibe auszutauschen, da es sonst leicht zu Ölleckagen kommt. Trotzdem ist auch der Verschleiß der Schraubenbohrung der Motorölwanne sehr groß. Für gewöhnliche Autowerkstätten ist es auch schwierig, jeweils eine Kupferscheibe auszutauschen.
Hydraulischer Schraubenschlüssel oder Abziehmethode Verwenden Sie hydraulische Drehmomentschlüssel oder Abzieher, um große Schrauben anzuziehen, was Kraft spart und eine hohe Präzision aufweist. Hydraulische Werkzeuge sind jedoch teuer, Schrauben unterschiedlicher Größe müssen mit unterschiedlichen Schlüsseln ausgestattet werden, und jetzt sind die hydraulischen Abzieher der Welt im Allgemeinen nur M160 × 6. Bei zu großen Schrauben, speziellen Spezifikationen oder sehr geringer Anzahl ist es äußerst unwirtschaftlich, sie mit hydraulischen Anziehwerkzeugen auszurüsten.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben usw. Die Hauptprodukte sind: nichtrostende Kupfersäule, geschlossene Schafaugenschrauben, feine Zähne der Güteklasse 10, Edelstahl-Vierkantmuttern und andere Produkte, wir können Ihnen passende Produkte für Sie zur Verfügung stellen. Befestigungslösungen.
