Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Entsprechend den Eigenschaften von Muttern gibt es hauptsächlich nationale Standards (GB), deutsche Standards (DIN), internationale Standards (ISO), japanische Standards (JIS), amerikanische Standards (ASTM/ANSI) und andere Standards. Unter ihnen werden der nationale Standard, der deutsche Standard und der japanische Standard durch M (z. B. M8, M16) dargestellt, und das amerikanische System und das britische System werden durch Brüche oder # (z. B. 8#, 10#, 1/) dargestellt. 4, 3/8). Häufig verwendeter nationaler Standard Sechskantmutter Typ GB41 Ⅰ - Klasse C GB6170 Sechskantmutter Typ Ⅰ - Klasse A, B GB6171 Sechskantmutter Typ I - Feingewinde - Klasse A, B GB6172 dünne Sechskantmutter - Klasse A, B - Anfasung GB6173 Dünne Sechskantmutter - Feingewinde - Klasse A, B GB6174 Dünne Sechskantmutter - Klasse B - Keine Fase GB6175 II Sechskantmutter - Klasse A, B GB6176 II Typ Sechskantmutter - Feingewinde - Klasse A, B GB6177 Sechskantmutter mit blauer Stirnfläche - Klasse A GB55 dicke Sechskantmutter GB56 super dicke Sechskantmutter GB1229 große Sechskantmutter (hohe Festigkeit für Stahlkonstruktionen)
Der Hauptteil der Stiftschraube ist eine gewöhnliche Schnecke, und der Stift kann im Schmelzabschnitt der Schnecke oder der Fallrille des Dosierabschnitts oder der glatten zylindrischen Oberfläche ohne Schraubenrillen am Ende des Dosierabschnitts angeordnet sein. Die Stifte sind in einer bestimmten Anordnung mit unterschiedlicher Dichte und Menge angeordnet. Zylindrische Stifte werden gebildet, indem die Stifte in die Löcher der Gewindestange eingesetzt werden; Vierkant- oder Rautenstifte werden durch Fräsen direkt auf der Gewindestange geformt. Wenn diese Stifte in die Schmelzzone gesetzt werden, können die Stifte das Festbett aufbrechen, die Zweiphasenströmung zerstören, die feste und flüssige Phase miteinander verrühren, die Kontaktfläche zwischen den ungelösten Festphasenbruchstücken und dem eingeschlossenen Material vergrößern und fördern geschmolzen. Wenn der Stift in den Schmelzeförderbereich gesetzt wird, besteht seine Hauptfunktion darin, den Materialfluss zu teilen, die Grenzfläche zu vergrößern, die Richtung des Materialflusses zu ändern und den Flussstrahl neu zu ordnen. Mehrfach teilen und zusammenführen, Fließrichtung ändern und Schmelzezusammensetzung und -temperatur homogenisieren. Der Mischabschnitt ist eine nach innen geschlitzte Struktur, die am Ende des Homogenisierabschnitts der gemeinsamen Schnecke angeordnet ist und deren Außendurchmesser gleich dem Außendurchmesser der Schnecke ist. Die Rillen sind in mehrere Gruppen unterteilt, und jede Gruppe ist der Zusammenflussbereich des Materials. Die Materialien werden durch Rillen geteilt, treffen sich im Zusammenflussbereich und teilen sich dann und fließen zusammen. Das Prinzip ist ähnlich wie beim Pin-Typ. Charakteristisch für die separate Schnecke ist, dass neben dem ursprünglichen Schneckengewinde (Hauptschnecke genannt) auf der Schmelzstrecke noch ein zusätzliches Gewinde (Zusatzgewinde genannt) vorhanden ist, dessen Außendurchmesser geringfügig kleiner ist als der Außendurchmesser der Hauptfaden und Haupt- und Hilfsfaden sind mit unterschiedlichen Steigungen, der Nebenfaden beginnt am Ende des Einzugsabschnitts (und schließt hier an den Einzugsabschnitt an) und kreuzt nach mehreren Fäden allmählich den Hauptfaden des Homogenisierungsabschnitts. Die Tiefe der Schneckennut und die Gewindesteigung dieser Art von Schnecken ändern sich allmählich vom Beginn des Zuführabschnitts bis zum Ende der Homogenisierung, d. h. die Gewindesteigung verengt sich allmählich von der Breite her und die Nuttiefe wird allmählich flacher von der Tiefe , wodurch die Kompression des Materials maximiert werden kann.
Als wichtiges Verbindungsteil im Automobilmontageprozess spielt die Schraube eine entscheidende Rolle für die Sicherheitsleistung des Automobils. Die Montage jeder Komponente des Fahrzeugs kann nicht von der Funktion der Schraube getrennt werden. Bei der Verbindung der Automobilbaugruppe und ihrer Teile ist die Schraubverbindung sowie der einfache Aufbau, die einfache Wartung und Demontage weit verbreitet. An einem Auto können Tausende von Schrauben sein. Die Verschraubung jedes Teils hat seine eigene Funktion und Funktion. Sobald eine oder mehrere Schraubverbindungen versagen, führt dies zum Lösen oder gar Trennen der verbundenen Teile. Wenn das Auto läuft, ist es wahrscheinlich, dass einige Teile versagen oder abbrechen. Die leichten werden dazu führen, dass die Hauptfunktionen des Autos wie Lenken und Bremsen ausfallen, was möglicherweise die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Wenn es nicht rechtzeitig gefunden wird, führt es zu schweren Sicherheitsunfällen und gefährdet sogar das Leben von Menschen. Das Versagen der Autoschrauben stellt ein Sicherheitsrisiko für das gesamte Fahrzeug dar und führt auch dazu, dass sich Kunden Sorgen machen und sich beschweren, wodurch der Ruf des Unternehmens beeinträchtigt und das Leben des Unternehmens gefährdet wird. Kreislauf.
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