Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Die Installation der Drucknietmutter ist exquisit. Wenn die Installationsmethode nicht korrekt ist, ist die Vernietung nach dem Drucknieten nicht fest. Einer unserer Kunden berichtete beispielsweise, dass die Mutter nach dem Nieten abfallen würde. Unsere Techniker haben festgestellt, dass viele Kunden mit einem Hammer oder anderen Schlagmethoden darauf schlagen, da die Installationsmethode der Nietmutter Druck verursacht. Die ungleichmäßige Kraft der Nietmutter beeinträchtigt die Nietwirkung erheblich. Es sieht so aus, als wäre es auf der Oberfläche eingepresst, aber tatsächlich sind die Blumenzähne der Nietmutter überhaupt nicht mit der Platte vernietet, also ist sie definitiv nicht vernietet. Um die Nietmutter zu installieren, müssen Sie eine spezielle Installationsausrüstung verwenden oder sie einfach mit einer Press- und Stanzausrüstung installieren (im Allgemeinen verfügen Fabriken über diese einfache Ausrüstung).
Die Flachdichtung ist eine Dichtung, deren obere und untere Stirnseite eben sind. Die im Automobildifferential verwendete Flachdichtung wird wie die Kugeldichtung zwischen dem Gehäuse und dem Zahnrad des Differentials installiert, um die Reibung zu verringern und die Reibung zu verringern. Schmierung verbessern. Das Differenzial sollte starke Stöße aufnehmen und in der Lage sein, bei hohen Geschwindigkeiten über lange Zeiträume in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Da beide Enden der derzeit im Differential verwendeten Flachdichtung glatt sind oder nur eine Seitenstirnfläche der Flachdichtung mit kleinen konkaven Stellen versehen ist, wird während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Differentials die Flachdichtung die Schmierung des Kontakts Oberflächen nicht ideal, und die Reibung zwischen den Kontaktflächen ist groß, was störanfällig ist.
Die auslaufsichere kombinierte Dichtung bezieht sich auf eine Dichtung und löst das Problem der kurzen Lebensdauer der bestehenden Dichtung. Die kombinierte Dichtung umfasst: einen O-förmigen Dichtungsring, der ein ringförmiger Dichtungsring mit einem Außendurchmesser von D und einem Innendurchmesser von E ist. Der Querschnittsdurchmesser ist A; Der Außenring aus Stahl ist ein flacher ringförmiger Außenring aus Stahl, der auf die Außenfläche des O-Rings geschoben wird. Der Innendurchmesser beträgt F und F = D, die Dicke beträgt B, B = 0,785 A. Der Innenring aus Stahl ist ein flacher ringförmiger Innenring aus Stahl, eingebettet in die Innenfläche des O-Rings, der Außendurchmesser ist G und G = E; die Dicke ist C und C=B. Wenn der O-Ring in der Kombischeibe von der Schraube zum Abdichten gedrückt wird, wird er zwischen dem Stahlaußenring und dem Stahlinnenring positioniert und von beiden geschützt, sodass das Anzugsdrehmoment der Schraube reduziert werden kann Verdoppeln Sie mindestens die Dichtleistung, ohne die Dichtleistung zu verringern, verlängern Sie die Lebensdauer des Gewindes und reduzieren Sie die Produktionskosten.
Nieten werden hauptsächlich zum festen Nieten und beweglichen Nieten zwischen Teilen verwendet. Die zum beweglichen Nieten verwendeten Nieten sind meist zylindrisch, und es gibt keine Größenbeschränkung für genietete Teile, was leicht dazu führen kann, dass Teile während des Nietens gequetscht und verformt werden. Beispielsweise werden die Teile zum aktiven Nieten in die Teile eingelegt. Beim Nieten kann die Nietkraft leicht dazu führen, dass die Teile die Teile festklemmen, was wiederum Schwierigkeiten bei der Bewegung der Teile und der Teile, eine hohe Betätigungskraft und Geräuschprobleme verursacht und die Teile leicht beschädigt werden.
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