Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Inspektionsverfahren Es gibt zwei Arten der Schraubenoberflächeninspektion, eine ist die Inspektion, bevor die Schraube hergestellt und nicht plattiert ist, und die andere ist die Inspektion, nachdem die Schraube plattiert ist, d. h. nachdem die Schraube gehärtet und die Oberfläche gehärtet ist Die Schraube wird behandelt. . Nach der Herstellung der Schrauben und vor dem Galvanisieren prüfen wir die Schrauben auf verschiedene Aspekte wie Größe und Toleranz. Prüfen Sie, ob es nationale Normen oder Kundenanforderungen gibt. Nach der Oberflächenbehandlung der Schrauben werden wir die plattierten Schrauben inspizieren, hauptsächlich um die Farbe der Plattierung zu überprüfen und ob es gebrochene Schrauben gibt. Wenn wir Schraubenwaren an Kunden liefern, können Kunden auf diese Weise den Zoll erfolgreich passieren, wenn sie die Ware erhalten. Inspektion von Schrauben nach der Behandlung: 1. Qualitätsanforderungen für das Aussehen Die Inspektion des Aussehens von Schrauben wird unter den Gesichtspunkten Aussehen, Galvanisierungsschicht usw. durchgeführt. Zweitens die Prüfung der Dicke der Schraubenbeschichtung 1. Die Messwerkzeugmethode verwendet ein Mikrometer, einen Messschieber, einen Lehrdorn usw. 2. Magnetische Methode Die magnetische Methode wird verwendet, um die Dicke der Beschichtungsschicht zu messen, die ist eine zerstörungsfreie Messung der nichtmagnetischen Beschichtung auf dem magnetischen Substrat mit einem magnetischen Dickenmessgerät. 3. Mikroskopie Mikroskopie wird als metallografische Methode bezeichnet, bei der die geätzten Befestigungselemente auf einem metallografischen Mikroskop mit einem Mikrometer-Okular vergrößert werden, um die Dicke der Beschichtung auf dem Schnitt zu messen. 4. Timing-Flow-Verfahren Das Timing-Flow-Verfahren verwendet eine Lösung, die die Beschichtung auflösen kann, um auf die lokale Oberfläche der Beschichtung zu fließen, und berechnet die Dicke der Beschichtung gemäß der Zeit, die für die Auflösung der lokalen Beschichtung erforderlich ist. Es gibt auch Beschichtungstropfenverfahren, anodische Auflösungs-Coulomb-Verfahren usw. 3. Prüfung der Haftfestigkeit der Schraubenbeschichtung Es gibt viele Verfahren zur Bewertung der Haftung zwischen der Beschichtung und dem Grundmetall, normalerweise die folgenden. 1. Reibungspoliertest; 2. Dateimethodentest; 3. Scratch-Methode; 4. Biegeversuch; 5. Thermoschocktest; 6. Extrusionsverfahren. 4. Prüfung der Korrosionsbeständigkeit von Schraubenbeschichtungen Zu den Prüfmethoden für die Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen gehören: atmosphärischer Expositionstest; neutraler Salzsprühtest (NSS-Test); Acetat-Salzsprühtest (ASS-Test), kupferbeschleunigter Acetat-Salzsprühtest (CASS-Test); und Korrosionspastenkorrosionstest (CORR-Test) und Lösungspunktkorrosionstest; Immersionstest, Korrosionstest durch Eintauchen usw.
Im Bereich der mechanischen Konstruktion gibt es eine Vielzahl von Steckverbinder-Verbindungsstrukturen, die befestigt und positioniert werden müssen. Wie in Fig. 1 gezeigt, bestehen die derzeit üblicheren Positionierungs- und Befestigungsverbindungsverfahren darin, dass Stifte 5 und Befestigungselemente zum Positionieren bzw. Befestigen verwendet werden. Das heißt, zum Positionieren werden Zylinderstifte oder Konusstifte verwendet, und zum Befestigen werden Befestigungselemente wie Schrauben oder doppelendige Stehbolzen verwendet.
Prozessanlagen für die Flugzeugproduktion (im Folgenden als Werkzeuge bezeichnet) werden direkt für die Teileumformung und Komponentenmontage verwendet. Um das Beladen und Entladen von Flugzeugteilen und -komponenten während der Verwendung des Werkzeugs zu erfüllen, nimmt das Werkzeug im Allgemeinen eine strukturelle Form an, die als Ganzes leicht demontierbar ist. Auf dem Gebiet der Herstellung von Prozessausrüstung für Flugzeuge werden Positionierungsstifte üblicherweise verwendet, um die abnehmbaren Teile des Werkzeugs zu verbinden und zu positionieren. Gegenwärtig wird diese Art von Positionierstift in zwei Typen unterteilt: direkt herausziehbarer Positionierstift und an einer Bindung hängender Positionierstift.
Eine Mutter ist ein häufig verwendetes Befestigungselement, das normalerweise mit einer Schraube kombiniert wird, um einen Satz Befestigungsvorrichtungen zu bilden. Um effektiv einen effektiveren Anzugseffekt zu erzielen und zu verhindern, dass sich eine einzelne Mutter von selbst löst, werden an vielen Stellen zwei Muttern zusammen verwendet, um den Anzugseffekt weiter zu erhöhen;
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