Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
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0760-8787 8587Wir haben mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Produktion der Schraubenindustrie. Die Hauptprodukte sind: weiße/schwarze Kunststoff-Hutmuttern, Senkkopf-Torx-Schrauben, schwarze Flachkopfschrauben, Edelstahlmuttern, gewellte Unterlegscheiben, Rundkopf-Innensechskantschrauben, Durchgangslöcher, Nietmuttern, Serienmuttern, verbreiterte Federscheiben , Stiftbolzen, Vierkantmuttern, Möbel-T-förmige Flachmuttern, Sätze kompletter Schrauben und Muttern, verkupferte Schrauben, Stumpfschrauben, Flachboden-Isolationssäulennieten und andere Befestigungselemente, aufgrund der Materialien und Spezifikationen der Produkte sind unterschiedlich, und die Preise sind auch unterschiedlich. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie es brauchen.
Beim Nietvorgang besteht der verwendete Niet aus einem Dorn und einem verformten Bund. Bei der Verwendung wird ein Durchgangsloch an den beiden zu verbindenden Bauteilen gebohrt, und dann wird der Kopf des Niets durch das Durchgangsloch geführt und durch einen Niet geklemmt. Das Ende des Niets wird den Niet brechen, der Kopf des Niets und der verformte Bund verbleiben in dem Durchgangsloch, und der gesamte Nietvorgang ist abgeschlossen. Die bestehenden Zugnieten haben die folgenden Nachteile: Erstens können die Teile, an denen der Zugniet und die beiden Komponenten verbunden sind, nicht vollständig und fest angebracht werden, was die Anforderungen an Nichtabdichtung für Teile erfüllt, die wasserdichte und lecksichere Anforderungen haben; Zweitens die vorhandenen Zugnieten Die Trennnut des Nietdorns liegt nahe an seinem Kopf. Beim Brechen des Dorns durch den Niet während des Nietvorgangs verbleibt im Wesentlichen nur der Kopf des Dorns im Verformungskragen und die Verbindung der beiden Bauteile hängt von der Verformung des Kragens ab. Unter der Wirkung von Druckspannung wird die Innenseite des verformten Kragens aufgrund des Brechens des Dorns hohl und kann große Scherspannungen nicht aushalten.
Das Zollgewinde ist die in Zoll angegebene Gewindegröße. Je nach Form wird es in zwei Typen unterteilt: zylindrisch und konisch; Je nach Zahnwinkel wird er in zwei Typen unterteilt: 55° und 60°. Die 1/4, 1/2, 1/8 Markierungen im Gewinde beziehen sich auf den Durchmesser der Gewindegröße in Zoll. Ein Zoll entspricht 8 Cent, 1/4 Zoll entspricht 2 Cent und so weiter.
Yueluos Dünnplatten-Nietmethode, die Dicke der dünnen Metallplatte beträgt weniger als 0,8 mm. Die konvexe Rippe extrudiert das Metallblech neben dem Nietloch. Die vorstehende Rippe ist ringförmig und die vorstehende Rippe umgibt den Niet. Der Nietkopf ist mit einer Positionierungsstruktur versehen, der Nietkopf ist mit einer Positionierungsstruktur zum Andocken der Positionierungsstruktur versehen, und die Positionierungsstruktur und die Positionierungsstruktur sind gegenseitig durch den Niet gestoßen, um die konvexe Rippe mit dem Niet auszurichten
Wenn die mechanischen Komponenten auf dem Betonfundament installiert werden, werden die J-förmigen und L-förmigen Enden der Bolzen zur Verwendung in den Beton eingebettet. Die Zugtragfähigkeit des Ankerbolzens ist die Zugtragfähigkeit des Rundstahls selbst. Die Größe entspricht der Querschnittsfläche multipliziert mit dem zulässigen Spannungswert (Q235B: 140 MPa, 16 Mn oder Q345: 170 MPA), was der zulässigen Zugfestigkeit zum Zeitpunkt der Konstruktion entspricht. Die Ankerbolzen bestehen im Allgemeinen aus Q235-Stahl, der glatt und rund ist. Rebar (Q345) ist stark und das Gewinde der Mutter lässt sich nicht so leicht rund machen. Bei leichten runden Ankerbolzen beträgt die Vergrabungstiefe im Allgemeinen das 25-fache ihres Durchmessers, und dann wird ein 90-Grad-Haken mit einer Länge von etwa 120 mm hergestellt. Wenn der Bolzendurchmesser groß ist (z. B. 45 mm) und die Erdtiefe zu tief ist, kann am Ende des Bolzens eine quadratische Platte angeschweißt werden, dh es kann ein großer Kopf hergestellt werden (es gibt jedoch bestimmte Anforderungen). Die Eingrabungstiefe und der Haken dienen alle dazu, die Reibung zwischen dem Bolzen und dem Fundament sicherzustellen, damit der Bolzen nicht herausgezogen und beschädigt wird.
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