BremenProduktion von Senkkopf-Sechskant-Blechschrauben aus Edelstahl 304 BK-Spitzschwanz-Flachkopf-Blechschrauben 1/2-13

Wir haben mehr als zehn Jahre Produktionserfahrung in der Schraubenindustrie. Die Hauptprodukte sind: Kreuzschlitz-Flachkopf-Kombinationsschrauben, Weichkunststoffdichtungen, Feingewindemuttern mit umgekehrtem Gewinde, nicht standardmäßige Flachkopfschrauben, Präzisions-Vierkantmuttern, Nylon-Sechskantmutterschrauben , Außenschrauben mit Vollgewinde, Sechskantmuttern, selbstsichernde Muttern aus amerikanischem Nylon, Sechskantbohrschrauben, GB5783-Schrauben, Nylon-Kreuzbolzen, 1,5-D-dicke Sechskantmuttern, BS-versiegelte, verzinkte Sackloch-Drucknietmuttern, Senkkopf-Kreuzschlitzschrauben, flach Unterlegscheiben Andere Verbindungselemente, aufgrund der unterschiedlichen Materialien und Spezifikationen der Produkte sind auch die Preise unterschiedlich, bitte kontaktieren Sie uns bei Bedarf.

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BremenBremenFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen.

Produktion von Edelstahl 304

Nietprodukte bieten großen Komfort für die einseitige Verbindung von Blechteilen, eine schnelle und effiziente Verbindung ohne sperrige Installationswerkzeuge und produzieren zuverlässige Standard-Innen- und Außengewinde, erreichen eine Kaltinstallation nach der Oberflächenbehandlung, keine Verschmutzung, Schweißen. Effektive Alternative zu Muttern. Hauptanwendungen: Autokarosserie, Sicherheitsgurtsysteme, Stoßstangen, Airbagsysteme usw. 1. Einweg-Zugverbindung 2. Aufbau von Standard-Innen- und Außengewinden 3. Allgemeine Produktpalette: M3-M124. Materialien: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminium 5. Hochwertige Druckluftwerkzeuge – effizient, wirtschaftlich, leicht und einfach zu bedienen. Verwenden Sie das gleiche Prinzip wie Handnietmuttern.

BremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenSelbstschneidende Schrauben mit Senkkopf und Innensechskant

BK spitzer Schwanz flacher Kopf

Der nationale Standardname der kleinen Flachkopf-BremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenKreuzschlitzschraube mit drei Kombinationen ist die kleine Kreuzschlitz-BremenBremenBremenBremenBremenBremenFlachkopfschraube, die BremenBremenFederscheibe und die Unterlegscheibenbaugruppe. Das nationale Etikett ist GB/T9074.8-1988. Dieses Jahr 1988 bezieht sich auf das Jahr, das heißt, diese Norm ist die Norm, die 1988 vom Land herausgegeben wurde größte ist M10 und das längste ist 90 mm. Natürlich, da Kunden immer höhere Anforderungen an kleine Flachkopf-BremenBremenBremenBremenKombischrauben haben oder kleinere und längere BremenBremenBremenBremenKombischrauben benötigen. Wenn die Menge groß ist oder mit der Entwicklung unseres Unternehmens. Kaufen Sie einige fortschrittliche Kombinationsschneckenmaschinen. Kommen und gehen Sie, um den höheren Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden.

BremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenSelbstschneidende Schrauben

Es gibt viele Arten von BremenT-Bolzen, die mit voreingebetteten Rutschen verwendet werden, die für die Verbindung von externen Komponenten von voreingebetteten Rutschen verwendet werden, die in Segmente, U-Träger, Baubeton usw. eingebettet sind. Die Befestigung der Rutsche an der Schalung sterben. Bei der Herstellung von Segmenten und U-Trägern wird die eingebettete Rutsche mit BremenT-Bolzen an der Formgebungsform befestigt. Während des Betoniervorgangs wird die Spannmutter leicht von Beton bedeckt. Auf diese Weise sollte der Beton auf der Befestigungsmutter entfernt werden, aber es ist schwierig, den Beton zu entfernen, was zu Schwierigkeiten bei der Demontage der Formgebungsform nach der Herstellung des Segments und des U-förmigen Trägers führen wird.

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