BremenWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
1. Standards für Produktabmessungen von Verbindungselementen: Geben Sie den Inhalt der Grundabmessungen des Produkts an; Gewindeprodukte umfassen auch die Grundabmessungen des Gewindes, des Gewindeendes, des Schulterabstands, der Hinterschneidung und Fase sowie der Größe des Endes der Außengewindeteile usw. 2. Standards für die technischen Bedingungen von Verbindungselementen. Sie umfasst hauptsächlich Produkttoleranzen, mechanische Eigenschaften, Oberflächenfehler, Oberflächenbehandlung, Produktprüfnormen und entsprechende spezifische Bestimmungen. 3. Standards für die Abnahmeprüfung, Kennzeichnung und Verpackung von Schraubenprodukten: Spezifizieren Sie das qualifizierte Qualitätsniveau und den Stichprobenplan für zufällige Inspektionsgegenstände während der Produktabnahmeprüfung sowie Produktkennzeichnungsmethoden und Verpackungsanforderungen. 4. Kennzeichnungsverfahrensnormen für Standardteile, Verbindungselemente, Schrauben und Schrauben: Spezifizieren Sie den Inhalt des vollständigen Kennzeichnungsverfahrens und des vereinfachten Kennzeichnungsverfahrens des Produkts. 5. Standards für andere Aspekte von Verbindungselementen: wie z. B. Standards für die Terminologie von Verbindungselementen, Standards für das Produktgewicht von Verbindungselementen usw.
Schraube ist eine Art Befestigungselement, das mit Gewindelöchern zusammenwirkt, um verschiedene Teile zu einer Baugruppe zu kombinieren und die Teile leicht zu montieren oder zu demontieren. Wenn jedoch die die Schraube enthaltende Baugruppe in einer speziellen Umgebung verwendet wird, wie z. B. im Freien oder in einer flüssigen Umgebung, gibt es Anforderungen zum Verhindern des Auslaufens von Flüssigkeit durch die Schraubverbindung und zum Verhindern, dass sich die Schraube an der Schraubverbindung löst. Die Schraubenstruktur hat keine solche Funktion. Im Stand der Technik wird, wenn eine Leckageverhinderung und ein Lösen der Schraube erforderlich sind, gewöhnlich eine Gummischeibe zwischen dem Schraubenkopf der Schraube und der Sicherungsfläche des gesicherten Teils hinzugefügt, oder der Gewindeteil der Schraube wird umwickelt um ein Auslaufen zu verhindern, und fügen Sie dann Anti-Lose-Unterlegscheiben zwischen dem Schraubenkopf der Schraube und der Verriegelungsfläche des verriegelten Teils hinzu, um den Zweck zu erreichen, ein Auslaufen und Lösen zu verhindern. Die Verwendung von Unterlegscheiben erhöht jedoch nicht nur die Dicke und das Gewicht der Anordnung, sondern erfordert auch einen zusätzlichen Vorgang während der Montage, der arbeitsaufwändig und arbeitsintensiv ist. Beim Verschrauben können die Gummischeiben durch die Scherbeanspruchung der Schrauben leicht verunsichert werden. Leckage tritt aufgrund von Beschädigung und Verformung auf, und die Praxis, lecksicheres Klebeband um die Schraubenzähne zu wickeln, ist oft anfällig für eine Beschädigung der Gewindelöcher.
Die traditionelle Demontage von Autoträgernieten wird meist manuell durchgeführt, was viele Mängel aufweist, wie z. B. lange Demontagezeit, geringe Demontageeffizienz, arbeitsintensiv, zeitaufwändig, arbeitsintensiv, geringe Betriebssicherheit, schwieriger Schutz und leichte Verletzung.
Wölbungsscheiben werden hauptsächlich aus Eisenplatten gestanzt. Die Form ist im Allgemeinen eine flache Unterlegscheibe mit einem Loch in der Mitte. BremenBremenFlache Unterlegscheiben sind in der Regel dünne Teile in verschiedenen Formen, um Reibung zu verringern, Leckagen zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Die Rationalität ihrer Konstruktionsstruktur und die Sicherheit während des Gebrauchs sind sehr wichtig.
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