BremenWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Hochfeste Verbindungselemente müssen entsprechend den technischen Anforderungen vergütet werden. Der Zweck der Wärmebehandlung und des Anlassens besteht darin, die umfassenden mechanischen Eigenschaften von Verbindungselementen zu verbessern, um den angegebenen Zugfestigkeitswert und das Streckgrenzenverhältnis des Produkts zu erreichen. Der Wärmebehandlungsprozess hat einen entscheidenden Einfluss auf hochfeste Verbindungselemente, insbesondere auf deren Eigenqualität. Um qualitativ hochwertige hochfeste Verbindungselemente herzustellen, müssen daher fortschrittliche Wärmebehandlungstechnologien und -geräte verfügbar sein. Aufgrund des großen Produktionsvolumens und des niedrigen Preises von hochfesten Schrauben und des Gewindeteils mit einer relativ feinen und relativ präzisen Struktur muss die Wärmebehandlungsanlage über eine große Produktionskapazität, einen hohen Automatisierungsgrad und eine gute Wärmebehandlungsqualität verfügen . Seit den 1990er Jahren dominiert die kontinuierliche Wärmebehandlungs-Produktionslinie mit Schutzatmosphäre, und der Schockboden- und Maschenbandofen eignen sich besonders für die Wärmebehandlung und das Anlassen kleiner und mittlerer Verbindungselemente. Neben der guten Dichtleistung des Ofens verfügt die Abschreck- und Anlasslinie auch über eine fortschrittliche Computersteuerung von Atmosphäre, Temperatur und Prozessparametern, Geräteausfallalarm und Anzeigefunktionen. Hochfeste Verbindungselemente werden automatisch gesteuert und vom Zuführen-Reinigen-Erwärmen-Abschrecken-Reinigen-Tempern-Färben bis zum Offline-Betrieb betrieben, wodurch die Qualität der Wärmebehandlung effektiv sichergestellt wird. Die Entkohlung des Gewindes führt zum Auslösen des Befestigungselements, bevor der durch die mechanischen Eigenschaften erforderliche Widerstand erreicht ist, was zum Versagen des Gewindebefestigungselements führt und die Lebensdauer verkürzt. Aufgrund der Entkohlung des Rohmaterials wird bei unsachgemäßem Glühen die entkohlte Schicht des Rohmaterials vertieft. Bei der Abschreck- und Anlasswärmebehandlung wird im Allgemeinen etwas oxidierendes Gas von außerhalb des Ofens eingebracht. Der Rost des Stabdrahts oder der Rückstand auf der Oberfläche des Walzdrahts nach dem Kaltziehen zersetzt sich ebenfalls nach dem Erhitzen im Ofen, und durch die Reaktion werden einige oxidierende Gase erzeugt. Beispielsweise wird der Oberflächenrost von Stahldraht, der aus Eisenkarbonat und -hydroxid besteht, nach dem Erhitzen in CO&sub2; und H&sub2;O zersetzt, wodurch die Entkohlung erschwert wird. Studien haben gezeigt, dass der Entkohlungsgrad von legiertem Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt schwerwiegender ist als der von Kohlenstoffstahl, und die schnellste Entkohlungstemperatur zwischen 700 und 800 Grad Celsius liegt. Da die Anhaftungen auf der Oberfläche des Stahldrahts unter bestimmten Bedingungen Kohlendioxid und Wasser sehr schnell zersetzen und synthetisieren, führt dies auch zu einer übermäßigen Entkohlung der Schnecke, wenn das Ofengas des Durchlaufbandofens nicht richtig gesteuert wird. Wenn die Bremenhochfeste Schraube durch Kaltstauchen geformt wird, sind das Rohmaterial und die geglühte entkohlte Schicht nicht nur noch vorhanden, sondern werden auch bis zur Oberseite des Gewindes extrudiert. Für die abzuschreckende Oberfläche des Befestigungselements kann die erforderliche Härte nicht erreicht werden. Seine mechanischen Eigenschaften (insbesondere Festigkeit und Verschleißfestigkeit) nahmen ab. Außerdem wird die Oberfläche des Stahldrahts entkohlt, und die Oberflächenschicht und die innere Struktur haben unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten, und während des Abschreckens können Oberflächenrisse auftreten. Aus diesem Grund sollte während des Abschreckens und Erhitzens die Oberseite des Gewindes vor Entkohlung geschützt werden, und die Befestigungselemente, deren Rohmaterialien entkohlt wurden, sollten richtig karbonisiert werden, und die Vorteile der Schutzatmosphäre im Maschenbandofen sollten angepasst werden die originalen carbonbeschichteten Teile. Der Kohlenstoffgehalt ist im Wesentlichen gleich, so dass die entkohlten Verbindungselemente langsam wieder auf den ursprünglichen Kohlenstoffgehalt gebracht werden. Das Kohlenstoffpotential wird vorzugsweise auf 0,42 %–0,48 % eingestellt. Die Kohlenstoffbeschichtungstemperatur ist die gleiche wie die Abschreckheizung und kann nicht bei hohen Temperaturen durchgeführt werden, um grobe Körner zu vermeiden und die mechanischen Eigenschaften zu beeinträchtigen. Zu den Qualitätsproblemen, die beim Abschrecken und Anlassen von Verbindungselementen auftreten können, gehören hauptsächlich: unzureichende Härte im abgeschreckten Zustand; ungleichmäßige Härte im abgeschreckten Zustand; übermäßige Abschreckverformung; Abschrecken des Knackens. Solche Probleme in der Praxis hängen oft mit Rohmaterialien, Abschreckerhitzen und Abschreckkühlung zusammen. Durch die richtige Formulierung des Wärmebehandlungsprozesses und die Standardisierung des Produktionsablaufs können solche Qualitätsmängel oft vermieden werden.
Bei Verwendung von gewöhnlichen BremenBremenBremenBremenBremenBremenBremenSechskantschrauben oder gewöhnlichen BremenT-Bolzen mit der ovalen Nutstruktur müssen die Schrauben von der Rückseite der Nut eingeführt werden. Wenn die Schrauben aufgrund der strukturellen Einschränkungen der Stahlbasis oder der Plattform selbst nicht von der Rückseite der Nut eingesetzt werden können, ist es oft erforderlich, die Installationsfläche zu öffnen. Handlöcher mit großem Durchmesser ermöglichen eine einfache Montage von Schrauben, was die inhärente Festigkeit und Steifigkeit einer Stahlbasis oder -plattform schwächt.
Mit der kräftigen Entwicklung des Baumarktes wurden Stahlrohrgerüste und Schalungsträger vom Befestigungstyp weit verbreitet verwendet, und eine große Anzahl von Befestigungselementen wird in dem Stahlrohrgerüst und Schalungsträgersystem vom Befestigungstyp verwendet. Die üblicherweise verwendete Befestigungselementstruktur umfasst im Allgemeinen einen Befestigungselementkörper 1 , eine Klinge 2 und einen Niet 3 zum Verbinden des Befestigungselementkörpers und der Klinge. Zwischen dem Befestigungselementkörper und der Klinge ist ein bogenförmiger Hohlraum 4 zum Durchdringen des Stahlrohrs vorgesehen. Abbildung 1 Rechtwinklige Befestigungselemente abgebildet. Im Bauprozess weisen die Klingen der Befestigungselemente jedoch unterschiedliche Grade von Rissen und Brüchen auf, die zum Verschrotten der Befestigungselemente führen, oder die Befestigungselemente werden aufgrund der schlechten Verankerung der Nieten der Befestigungselemente verschrottet, was dazu führt viel Abfall und die Befestigungselemente sind beschädigt. Es besteht ein großes Sicherheitskonstruktionsrisiko. Das Reparieren beschädigter Befestigungselemente vollständig von Hand hat jedoch viele Nachteile, wie z. B. technische Schwierigkeiten, Zeit- und Arbeitsintensiv und hohe Betriebskosten. Daher ist das Erforschen und Entwerfen einer Hilfsvorrichtung zum Installieren von Nieten im Prozess des Reparierens beschädigter Befestigungselemente, um die Arbeitsintensität der Arbeiter zu verringern, die Reparatureffizienz zu verbessern und die Betriebskosten zu senken, ein technisches Problem, das von Fachleuten dringend gelöst werden muss.
Eine Asphaltbelagschraube, die Asphaltbelagschraube umfasst eine Hauptstange, einen Außenmantel, ein Druckstück und eine Mutter, die Hauptstange ist eine säulenförmige Stange, das untere Ende der Hauptstange ist mit einem Tisch zum Tragen des Außenmantels versehen , und der mittlere Teil des Hauptstabs durch den Außenmantel verläuft. Der obere Teil des Hauptstabs ist mit einem Gewindeabschnitt versehen, das Druckstück und die Mutter sind auf den Gewindeabschnitt gesetzt, und mindestens zwei Verformungslöcher sind daran vorgesehen die äußere Hülse, und der mittlere Teil des Verformungslochs ist größer als die oberen und unteren Seiten des Verformungslochs, der Teil zwischen den benachbarten Verformungslöchern ist der Verformungsteil, und die Breite des mittleren Teils des Verformungsteils ist kleiner als die Breite der Ober- und Unterseite des Verformungsteils. Nachdem die Asphaltpflasterschraube von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. montiert ist, hat sie eine starke Bindungskraft mit der Asphaltstraße. Selbst wenn es getroffen wird, wird es nicht von der asphaltierten Straße getrennt. Durch die Verwendung dieser Asphaltschraube zur Befestigung des Straßengeländers kann das Straßengeländer verstärkt werden. Die Festigkeit der Versammlung.
Der obige Inhalt wird von Yueluo oder dem Internet hochgeladen. Wenden Sie sich bei Urheberrechtsproblemen bitte an [email protected].
