DortmundWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Die DortmundFlachdichtung ist eine DortmundDichtung, deren obere und untere Stirnseite eben sind. Die im Automobildifferential verwendete DortmundFlachdichtung wird wie die Kugeldichtung zwischen dem Gehäuse und dem Zahnrad des Differentials installiert, um die Reibung zu verringern und die Reibung zu verringern. Schmierung verbessern. Das Differenzial sollte starke Stöße aufnehmen und in der Lage sein, bei hohen Geschwindigkeiten über lange Zeiträume in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Da beide Enden der derzeit im Differential verwendeten DortmundFlachdichtung glatt sind oder nur eine Seitenstirnfläche der DortmundFlachdichtung mit kleinen konkaven Stellen versehen ist, wird während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Differentials die DortmundFlachdichtung die Schmierung des Kontakts Oberflächen nicht ideal, und die Reibung zwischen den Kontaktflächen ist groß, was störanfällig ist.
Bei der Konstruktion moderner Luft- und Raumfahrtfahrzeuge wird der Raum des Befestigungsinstallationssystems immer enger, um Gewicht zu reduzieren und Platz zu sparen, und es ist häufig eine Sacklochinstallation erforderlich. In diesem Fall wird üblicherweise eine einseitige Nietmontage zur Befestigungsverbindung verwendet. Gegenwärtig sind diese Art von Befestigungsverbindungsprodukten hauptsächlich DortmundBlindnieten. Das Nietinstallationsprinzip von DortmundBlindnieten besteht darin, die Methode des Ziehens, Ziehens des Dorns und Extrudierens der Nagelhülse zu verwenden, um sie am blinden Ende zu verformen, um die Funktion einer befestigten Verbindung zu erreichen. Diese Art des Befestigungsverbindungsverfahrens erfordert spezielles Nieten, im Allgemeinen importiertes Nieten, der Austausch von Innenteilen ist teuer, der Installationsprozess ist kompliziert und die Installationskosten sind hoch.
Nieten beziehen sich auf die Teile, die ihre eigene Verformung oder Interferenz verwenden, um die genieteten Teile beim Nieten zu verbinden. Als übliche feste Verbindung werden Nieten durch spezielle Zugnieten befestigt, die einfach zu bedienen sind und ein breites Anwendungsspektrum haben.
Wenden Sie beim Anziehen der Schraube keine übermäßige Kraft an, da sonst das Produkt beschädigt wird. Die traditionelle Riegelverriegelung übernimmt den manuellen Betrieb, der ineffizient und unzureichend ist. Bei der bestehenden Schraubensicherungsvorrichtung wird vor dem Sichern der Schraube die Sicherungskraft der Schraube getestet, aber die Testausrüstung wird separat eingestellt, was zu einem komplizierten Aufbau führt. Außerdem wird bei der bestehenden Schraubensicherungsvorrichtung, wenn die Schraube gesichert ist, die Position des Schraubenlochs nicht korrigiert, so dass die Schraube während des Festziehvorgangs häufig eine Beschädigung des Produkts verursacht.
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