DortmundWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Vorhandene DortmundHolzschrauben bestehen aus einem Gewindeabschnitt mit einem konischen Winkel und sind entlang einem konischen Schaft und einem Schraubenkopf angeordnet. Der Kopf der Schraube kann ein Senkkopf, halbkugelförmig oder andere Formen sein, und der Kopf der Schraube hat eine Nut, die zu dem Werkzeug passt, eine Wortnut und eine konkave Quernut. Der Verjüngungswinkel bestehender DortmundHolzschrauben beträgt entweder 45 Grad oder 60 Grad, und das vordere Ende des Verjüngungswinkels ist ein spitzer Punkt, der durch ein rotierendes Gewinde gebildet wird. Die bestehenden DortmundHolzschrauben weisen im Gebrauch die folgenden drei Mängel auf. Da der Kegelwinkel 45 Grad oder 60 Grad und der Gewindewinkel 64 Grad beträgt, ist der Widerstand beim Eindringen in das Material relativ groß, sodass die vorhandenen DortmundHolzschrauben manuell eingeschraubt werden. Besonders bei Hartholzwerkstoffen ist das Einschrauben schwierig und es kommt häufig vor, dass die Nut des Schraubenkopfes herausgeschraubt wird; Beim Einschrauben der Schraube entsteht ein großes seitliches Moment, das zu dem Problem der Positionsabweichung neigt; Da die vorhandene Schraube außerdem konisch ist, wird sie beim Eindringen in das Material sowohl einer Radialkraft als auch einer Axialkraft ausgesetzt, und ihr Spannungszustand ist komplizierter, sodass das gerissene Holzmaterial leicht zum Platzen gebracht werden kann und sogar dazu führen, dass das Material Längsrisse bekommt und unbrauchbar wird.
Lange Zeit haben die beim allgemeinen Nieten verwendeten Niete, insbesondere die gewöhnlichen Nieten und Bolzen und andere Befestigungselemente, die üblicherweise in Stahlkonstruktionen wie Fahrzeugen und Brücken verwendet werden, eine geringe Verbindungszuverlässigkeit, insbesondere unter wechselnden Belastungs- und Stoßbedingungen. Lockerheit tritt leicht auf, der Wartungszyklus ist kurz und die Wartungskosten sind in der späteren Zeit hoch, was die Anforderungen des Schienengüterverkehrs nicht erfüllen kann.
Genormte mechanische Teile für Befestigungsverbindungen. Zu den Standardbefestigungselementen gehören hauptsächlich Bolzen, DortmundDortmundDortmundStehbolzen, Schrauben, DortmundDortmundDortmundDortmundStellschrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Nieten. Es gibt viele strukturelle Arten von Schrauben, und die meisten Köpfe sind sechseckig. Bei Bolzen, die Stößen, Vibrationen oder wechselnden Belastungen ausgesetzt sind, wird zur Erhöhung der Flexibilität der polierte Stangenteil in Dünnschliffe oder Hohlräume eingearbeitet. Das Sitzende des Bolzens wird in das Gewindeloch des Verbindungsstücks geschraubt, und die am Mutternende verwendete Mutter ähnelt der Bolzenmutter. Der Aufbau der Schraube ist im Grunde derselbe wie der des Bolzens, aber die Form des Kopfes ist vielfältig, um sich an unterschiedliche Montageräume, Anzugsgrade und Verbindungserscheinungen anzupassen. DortmundDortmundDortmundDortmundStellschrauben haben unterschiedliche Kopf- und Spitzenformen, um unterschiedlichen Anzugsstufen Rechnung zu tragen. Muttern sind auch in einer Vielzahl von Stilen erhältlich, wobei Sechsecke am häufigsten verwendet werden.
Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. besteht darin, ein Bajonett bereitzustellen, das ein T-förmiger zylindrischer Stift mit einem fehlausgerichteten Durchgangsloch am Kopf ist, und eine Bajonettfeder, die ein ringförmiger Federstahldraht ist, dessen Enden sind gestaffelt. Der Haltering wird durch den Bajonettstift geklemmt, um die Anschlaghülse und den Stiftschaft aneinander zu fixieren. Ein Hydraulikbagger-Stiftstopper mit hoher Demontage- und Montageeffizienz und ohne Notwendigkeit eines Schraubenschlüssels. Die technische Lösung von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist derart, dass sie eine Verriegelung, eine Anschlaghülse, einen Stift, ein Bajonett und einen Sicherungsring umfasst. Das versetzte Ende wird in das fehlausgerichtete Durchgangsloch des Stopfens geklemmt und auf den Boden der Stopperhülse geschraubt, um die Stopperhülse und den Stiftschaft aneinander zu befestigen. Die Verriegelung besteht aus einem Bajonettstift und einem Sicherungsring, der Sicherungsring wird um das Durchgangsloch des Bajonettstifts bis zur Wurzel des Bajonettstifts geschraubt, und die Stopperhülse wird fest um den Stiftschaft gewickelt, und der Sicherungsring liegt fest an der Bajonettverschluss. Der Kopf des Bajonettstiftes hat zwei T-förmige zylindrische Stifte mit versetzten Durchgangslöchern, und der Sicherungsring ist ein ringförmiger Federstahldraht, dessen Enden versetzt sind. Durch Anwenden des Bolzenschaft-Stoppverfahrens des obigen technischen Schemas ist es äußerst bequem und schnell, den Bolzenschaft zu demontieren und zusammenzubauen. Der Bolzen der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. besteht lediglich aus einem T-förmigen Zylinderstift mit zwei versetzten Durchgangslöchern im Kopf und einem ringförmigen Federstahldraht mit versetzten Enden. Die Struktur ist einfach, bequem herzustellen, kostengünstig und offensichtlich. Es handelt sich um eine Baggerbolzenstoppmethode mit hoher Demontage- und Montageeffizienz, ohne Notwendigkeit eines Schraubenschlüssels und mit geringen Herstellungskosten.
Der obige Inhalt wird von Yueluo oder dem Internet hochgeladen. Wenden Sie sich bei Urheberrechtsproblemen bitte an [email protected].
