DortmundWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Eine Asphaltbelagschraube, die Asphaltbelagschraube umfasst eine Hauptstange, einen Außenmantel, ein Druckstück und eine Mutter, die Hauptstange ist eine säulenförmige Stange, das untere Ende der Hauptstange ist mit einem Tisch zum Tragen des Außenmantels versehen , und der mittlere Teil des Hauptstabs durch den Außenmantel verläuft. Der obere Teil des Hauptstabs ist mit einem Gewindeabschnitt versehen, das Druckstück und die Mutter sind auf den Gewindeabschnitt gesetzt, und mindestens zwei Verformungslöcher sind daran vorgesehen die äußere Hülse, und der mittlere Teil des Verformungslochs ist größer als die oberen und unteren Seiten des Verformungslochs, der Teil zwischen den benachbarten Verformungslöchern ist der Verformungsteil, und die Breite des mittleren Teils des Verformungsteils ist kleiner als die Breite der Ober- und Unterseite des Verformungsteils. Nachdem die Asphaltpflasterschraube von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. montiert ist, hat sie eine starke Bindungskraft mit der Asphaltstraße. Selbst wenn es getroffen wird, wird es nicht von der asphaltierten Straße getrennt. Durch die Verwendung dieser Asphaltschraube zur Befestigung des Straßengeländers kann das Straßengeländer verstärkt werden. Die Festigkeit der Versammlung.
Das unabhängige Taschenfederpolster umfasst eine große Anzahl unabhängiger Taschenfedern, und diese unabhängigen Taschenfedern sind regelmäßig in Reihen und Spalten angeordnet, um ein Federpolster zu bilden. Wobei jede Reihe von Taschenfederreihen seitlich mit der benachbarten Reihe von Taschenfederreihen verbunden ist.
Daher besteht ein Bedarf, eine Demontage- und Installationsvorrichtung für einen DortmundLagerhaltering zu konstruieren, die die Installation und Demontage des DortmundLagerhalterings erleichtert und sicher und zuverlässig ist.
Wenden Sie beim Anziehen der Schraube keine übermäßige Kraft an, da sonst das Produkt beschädigt wird. Die traditionelle Riegelverriegelung übernimmt den manuellen Betrieb, der ineffizient und unzureichend ist. Bei der bestehenden Schraubensicherungsvorrichtung wird vor dem Sichern der Schraube die Sicherungskraft der Schraube getestet, aber die Testausrüstung wird separat eingestellt, was zu einem komplizierten Aufbau führt. Außerdem wird bei der bestehenden Schraubensicherungsvorrichtung, wenn die Schraube gesichert ist, die Position des Schraubenlochs nicht korrigiert, so dass die Schraube während des Festziehvorgangs häufig eine Beschädigung des Produkts verursacht.
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