DortmundWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
DortmundDichtungen sind mechanische DortmundDichtungen zwischen zwei Objekten, die normalerweise verwendet werden, um Druck, Korrosion und natürliche Wärmeausdehnung und -kontraktion von Rohren zwischen zwei Objekten und Leckagen zu verhindern. Da eine Bearbeitung der Oberfläche nicht möglich ist, können Unebenheiten mit Abstandshaltern ausgefüllt werden. DortmundDichtungen werden üblicherweise aus flächigen Materialien wie Polsterpapier, Gummi, Silikonkautschuk, Metall, Kork, Filz, Neopren, Gummi, Glasfaser oder Kunststoffpolymeren wie Teflon hergestellt. DortmundDichtungen für bestimmte Anwendungen können Asbest enthalten. Die vorhandene DortmundDichtung verformt sich leicht für eine lange Zeit im Gebrauch, und die DortmundDichtung kann nicht die Rolle spielen, den Unterschied auszugleichen. Außerdem wird während des Verwendungsprozesses der DortmundDichtung die Haftung zwischen der DortmundDichtung und der Mutter oder der mechanischen Oberfläche schlecht, was zu einer schlechten DortmundDichtungswirkung führt.
Um den Anforderungen verschiedener zusammengebauter Installationskomponenten gerecht zu werden, gibt es auch Handanziehverfahren zum Anziehen der Schrauben, aber im tatsächlichen Gebrauch können gewöhnliche manuelle Schrauben dem Benutzer leicht Handschmerzen bereiten, und die Bedienung ist äußerst unbequem; gleichzeitig durch Anziehen Die Kontaktfläche zwischen Schraube und Einbauteil ist zu gering. Wenn der Benutzer zu viel Kraft ausübt, führt die ungleichmäßige Kraft pro Flächeneinheit der Installationskomponente zu Verformungen und Vertiefungen, die die Verwendung beeinträchtigen. Daher wird eine manuelle Schraube vorgeschlagen, um die obigen Probleme zu lösen.
Entsprechend den Eigenschaften von Muttern gibt es hauptsächlich nationale Standards (GB), deutsche Standards (DIN), internationale Standards (ISO), japanische Standards (JIS), amerikanische Standards (ASTM/ANSI) und andere Standards. Unter ihnen werden der nationale Standard, der deutsche Standard und der japanische Standard durch M (z. B. M8, M16) dargestellt, und das amerikanische System und das britische System werden durch Brüche oder # (z. B. 8#, 10#, 1/) dargestellt. 4, 3/8). Häufig verwendeter nationaler Standard DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter Typ GB41 Ⅰ - Klasse C GB6170 DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter Typ Ⅰ - Klasse A, B GB6171 DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter Typ I - Feingewinde - Klasse A, B DortmundGB6172 dünne DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter - Klasse A, B - Anfasung DortmundGB6173 Dünne DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter - Feingewinde - Klasse A, B GB6174 Dünne DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter - Klasse B - Keine Fase GB6175 II DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter - Klasse A, B GB6176 II Typ DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter - Feingewinde - Klasse A, B GB6177 DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter mit blauer Stirnfläche - Klasse A GB55 dicke DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter GB56 super dicke DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter GB1229 große DortmundDortmundDortmundDortmundSechskantmutter (hohe Festigkeit für Stahlkonstruktionen)
In den letzten Jahren ist eine Federstift-Verbindungsstruktur in der Verbindung zwischen dem Träger und der Säule aufgetaucht: ein Stiftloch ist an der Säule angeordnet und ein Federstift ist am Ende des Trägers angeordnet. Bei der Montage kann der Spannstift in das Stiftloch eingeführt werden. Wenn jedoch mehr als zwei Federstifte verwendet werden und die Federstifte geringfügig von den Stiftlöchern abweichen, ist es schwierig, in die Stiftlöcher zu springen; und wenn die Stiftlöcher größer gebohrt werden, werden die Federstifte, obwohl sie leicht hineinspringen, dazu führen, dass die Federstifte in die Stiftlöcher springen. Lockerheit mit Stiftloch. Außerdem korrodiert und bricht die Feder leicht, nachdem der Federstift für eine lange Zeit verwendet wurde, was auch zu einer strukturellen Instabilität und Schwierigkeiten bei der Demontage des Balkens führt.
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