DüsseldorfMaßgeschneiderte Metall-Unterlegscheiben aus Edelstahl 304, Hardware-Dichtung, runde Unterlegscheibe

Wir haben mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Herstellung von Schraubenindustrie, die Hauptprodukte sind: DIN7991-Schrauben, kopflose Innensechskantschrauben, extra lange Sechskantschrauben, Griffkugelmuttern, Zugkappen-Flachkopf-Säulenmuttern, hochpräzise Expansion Schrauben, in Möbel eingebettete Muttern, farbige Unterlegscheiben, Suzhou-Überwurfmutter, flacher Schlüssel vom Typ A, Set-Verlängerungsbolzen und -schrauben, obere Explosionsausziehschrauben der Dehnhülse, quadratische geneigte flache Unterlegscheiben, GB27-Außensechskant-Dübelschrauben, quadratische Muttern und andere Befestigungselemente , aufgrund der unterschiedlichen Materialien und Spezifikationen der Produkte. Es gelten abweichende Preise, bitte kontaktieren Sie uns ggf.

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Schrauben Preisliste

Schraubengrößen Tabelle

Als eine der Schrauben können selbstschneidende Schrauben direkt Löcher in die zu befestigende Platte bohren und sie mit der zu befestigenden Platte verriegeln. Sie sind einfach anzuwenden und haben eine gute Fixierwirkung, daher sind sie weit verbreitet. Wenn die Schraube im Stand der Technik jedoch auf der zu befestigenden Platte perforiert wird, neigt sie zu Schräglauf, was die Befestigungswirkung beeinträchtigt und auch die Ästhetik mindert. Zusammenfassend ist die Überwindung der oben erwähnten Mängel des Schraubbefestigungsverfahrens im Stand der Technik ein technisches Problem, das von Fachleuten dringend gelöst werden muss.

Kundenspezifischer Edelstahl 304

Wellenhalteringe (im Folgenden als Haltering bezeichnet) sind ein sehr verbreitetes Teil und werden häufig in Wellenteilen verwendet. Die bisherige Lösung zum Verpressen des Sicherungsrings ist: Sicherungsringhülse in den Anfasungsabschnitt oder den Führungsabschnitt des Schaftkopfs einlegen und dann mit einem Eindringkörper, dessen Innenlochdurchmesser größer als der Durchmesser des Schaftkopfs ist, den Sicherungsring verpressen Ring in die Nut und dann den Sicherungsring durch den Wellenkopf in die Nut drücken. Der Haltering wird mit dem Schlitz kombiniert, um zu verhindern, dass sich der Eindringkörper weiter nach unten bewegt.

DüsseldorfDüsseldorfUnterlegscheiben aus Metall

Anzug

Die in Fig. 2 gezeigte herkömmliche Vorrichtung besteht aus einem gehärteten Stützzylinder und einer gehärteten Scherstange und hat einen einfachen Aufbau. Der Zylinderstift wird in den gehärteten Stützzylinder eingespannt und der Scherversuch wird durch Aufbringen einer axialen Belastung auf die gehärtete Gegenschneide abgeschlossen. Da die Norm vorschreibt, dass der Spalt zwischen dem Belastungsteil und dem Stützteil 0,15 mm nicht überschreitet, um die Anpassung des Spalts beim Schertest des Zylinderstifts zu gewährleisten, ist der Durchmesser des Zylinderstifts am Zylinder allgemein gleich dem theoretischen Zylinderstift. In der praktischen Anwendung weist der Zylinderstift nach der Wärmebehandlung eine unregelmäßige Größe auf. Um den Schertest durchzuführen, muss der zylindrische Stift mit Hilfe von äußerer Kraft in das Loch eingeführt werden, was schwierig zu installieren und zu klemmen ist und lange dauert. Wenn das beidseitige Scheren durchgeführt wird, dh wenn die DüsseldorfZylinderstifte auf beiden Seiten installiert werden müssen, wird die Zeit verdoppelt und die Kerbe der DüsseldorfZylinderstifte kann nicht garantiert werden, dass sie nach oben zeigt.

Hardware-DüsseldorfDichtung

DüsseldorfDüsseldorfFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen. Um das Lösen des Verbindungspaares zu verhindern, werden DüsseldorfDüsseldorfFederscheiben, Vielzahnscheiben, Rundmutter-Anschlagscheiben und Sattel-, Wellen- und konische elastische Scheiben verwendet.

Düsseldorfrunde Unterlegscheibe

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