DüsseldorfWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Die Einteilung der zweiten DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfKombischraube erfolgt nach dem Material des Schraubendrahtes und dem Härteindex des Schraubendrahtes. Im Allgemeinen werden die beiden Kombinationsschrauben in Edelstahl und Eisen unterteilt, und Edelstahl wird in Edelstahl 201, Edelstahl 304 und Edelstahl 316 unterteilt. Eisen wird in drei Arten unterteilt: Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt Stahl. Kombinationsschrauben aus Kohlenstoffstahl beziehen sich auf Kombinationsschrauben aus Eisen. Im Allgemeinen werden Eisenkombinationsschrauben in die Klassen 4.8, 8.8, 10.9 und 12.9 eingeteilt. Aber auf dem Markt werden die DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfKombischrauben der Güte 10,9 und 12,9 selten verwendet, daher werden wir hier nicht darauf eingehen. Und die beiden DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfKombischrauben auf dem Markt sind häufiger verwendete DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfKombischrauben der Güte 4,8 und 8,8. Kombinationsschrauben der Güte 4,8 werden im Allgemeinen aus 1010A-Schraubdrahtstäben hergestellt. Nachdem die Schraubendrähte zu Schrauben geschlagen wurden, werden sie mit Federunterlegscheiben kombiniert. Diese DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfKombischraube der Güte 4,8 muss nach der Fertigung nicht gehärtet werden. Seine Härte kann 4,8 erreichen. Die Kombinationsschraube der Güte 8,8 besteht im Allgemeinen aus 10B21-Schraubendraht. Nachdem der Schraubendraht in eine Schraube gestanzt wurde, wird er mit einer DüsseldorfDüsseldorfFederscheibe und einer Unterlegscheibe ausgestattet, und die drei Teile können kombiniert und mit einer automatischen Feder-Flach-Unterlegscheibe gerieben werden. Befestigen Sie die Feder-Unterlegscheibe-Kombination auf der Schraube, und die Feder-Unterlegscheibe fällt nicht ab. Nachdem die Kombinationsschraube hergestellt wurde, muss sie gehärtet werden, damit die Härte 8,8 erreicht. Nachdem die Härte 8,8 erreicht hat, müssen wir sie zum Galvanisieren nehmen. Um eine Wasserstoffversprödung des Federrings in der 8,8-stufigen DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfKombischraube mit zusätzlicher Härte zu verhindern, ist dieser leicht zu brechen. Auf diese Weise ist es notwendig, eine Wasserstoffentfernungsbehandlung an den gehärteten kombinierten Schrauben durchzuführen, und die Elektroplattierung kann nur nach der Wasserstoffentfernung durchgeführt werden.
Schrauben und Bolzen sind gängige Verbindungselemente. Der Durchmesser des Fadens ist so klein wie weniger als ein Millimeter und so groß wie mehrere hundert Millimeter oder sogar größer. Die überwiegende Mehrheit der Schraubverbindungen wird während der Montage vorgezogen, um die Steifigkeit, Festigkeit und Lockerungsfähigkeit der Verbindung zu verbessern und das Gleiten der Schraubverbindung unter seitlicher Belastung zu verhindern. Die Vorspannkraft richtet sich nach der Kraft der Schraubengruppe und den Arbeitsanforderungen der Verbindung. Bei wichtigen Schraubverbindungen muss die Vorspannung gemessen und kontrolliert werden.
Die von Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. bereitgestellten Werkzeuge für Schraub-Standardteile lösen hauptsächlich die Probleme der geringen Effizienz der manuellen Bedienung, der falschen Spezifikationen der Schraub-Standardteile und des leichten Herunterfallens der Schraub-Standardteile in das Produkt beim Einschrauben der Stand der Technik. . Die spezifischen technischen Lösungen von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sind wie folgt. Das Stützwerkzeug für Schraubenstandardteile umfasst eine Bolzenhülsen-Lochplatte, eine DüsseldorfDichtungshülsen-Lochplatte und eine Mutternhülsen-Lochplatte mit passender Struktur; in der Bolzenhülsen-Lochplatte gibt es mindestens ein Bolzenloch, das zu der zusammengebauten Bolzenstruktur passt, mindestens ein DüsseldorfDichtungsloch, das zu der zusammengebauten DüsseldorfDichtungsstruktur passt, ist auf der DüsseldorfDichtungshülsen-Lochplatte angeordnet, und die Mutternhülsen-Lochplatte ist mit zumindest versehen ein DüsseldorfDichtungsloch, das mit der zusammengebauten DüsseldorfDichtungsstruktur übereinstimmt. Mindestens ein Mutternloch, das mit der zusammengesetzten Mutternstruktur zusammenpasst; Die Anzahl der Bolzenlöcher, DüsseldorfDichtungslöcher und Mutterlöcher ist gleich. Die oben erwähnte Bolzenhülsen-Lochplatte ist mit einer Positionierungsvorrichtung versehen, und die DüsseldorfDichtungshülsen-Lochplatte ist mit einem passenden Positionierungsloch versehen; oder die Lochplatte der DüsseldorfDichtungshülse ist mit einer Positioniervorrichtung versehen, und die Lochplatte der Bolzenhülse ist mit einem passenden Positionierloch versehen. Die obigen Bolzenlöcher sind Durchgangslöcher; die Mutternlöcher sind Sacklöcher. Auf der Lochplatte der Bolzenhülse sind vierzig bis einhundertfünfzig Bolzenlöcher angeordnet. Die oben erwähnte Positioniervorrichtung ist eine Positionierplatte und/oder eine Positioniersäule. Der Vorteil von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. besteht darin, dass die passenden Werkzeuge für Schraubennormteile die Übereinstimmungsqualität von Schraubennormteilen verbessern, effektiv verhindern, dass Schraubennormteile leicht in das Produkt fallen und Schraubenspezifikationen falsch sind; Es vereinfacht die Anpassungsschwierigkeit von Schraubstandardteilen und verbessert die Montageeffizienz. . Das Stützwerkzeug für Schraubennormteile kann je nach Spezifikationen unterschiedlicher Schraubennormteile unterschiedlich verarbeitet werden, und die Anwendbarkeit ist sehr breit.
Derzeit ist es bei Verwendung des vorhandenen Schraubendrehers zum Installieren der Schraube erforderlich, die Schraube mit der linken Hand zu befestigen und den Schraubendreher mit der rechten Hand zu drehen. An manchen Stellen, wo der Installationsraum klein und die Installation schwierig ist, gibt es jedoch viele Bereiche, die nicht mit den Händen zugänglich sind, und die Installation ist sehr schwierig. Beispielsweise ist es in einem Flugzeug bei der Installation mit einem gewöhnlichen Schraubendreher sehr schwierig, die Schrauben zu installieren, und die Installationseffizienz ist gering, da die Schrauben nicht positioniert werden können; Darüber hinaus kann die Kombination aus Schraubendreher und Schraube beim Anbringen von Schrauben am Flugzeugflügel oder Rumpf leicht abrutschen. Die Klinge des Schraubendrehers rutscht heraus und könnte leicht die Hand verletzen und die Aluminiumhaut des Flugzeugs beschädigen.
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