DüsseldorfWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Die vorhandenen Befestigungsmuttern werden im Allgemeinen verwendet, um die Schrauben zu befestigen, um die Vorrichtungen mit Löchern zu befestigen. Während des Betriebs der meisten Vorrichtungen werden die Schrauben und Muttern jedoch aufgrund mechanischer Schwingungen leicht gelockert und getrennt, was eine langfristige Schwingung verursacht. Dies führt dazu, dass sich die Mutter von der Schraube löst, was die Sicherheit und Stabilität des Geräts während des Betriebs beeinträchtigt. Gleichzeitig tritt bei der Verbindung zwischen der Schraube und der Mutter für eine lange Zeit der externe Staub leicht in die Verbindung ein, was zu einer Ansammlung von Staub führt, wodurch die Demontage der Schraube und der Mutter erschwert wird. Beeinflussen Sie die Verwendung von Verbindungselementen.
Nüsse auf dem Markt haben noch gewisse Mängel. Die Schrauben setzen auf mehrere Muttern gegeneinander, um ein Lösen zu verhindern. Diese Methode kann nicht vollständig gesperrt werden. Die Schrauben lösen sich leicht, wenn sie enormen Drücken und Vibrationen ausgesetzt sind, was potenzielle Sicherheitsrisiken birgt und eine schützende Wirkung hat. Schlechtes Problem, dafür schlagen wir eine Mutter mit selbstsichernder Funktion vor
Hochfeste selbstsichernde Mutter für Boote und Brücken, die die Reibungskraft in die Expansionskraft zwischen Schraube und Nutenstein umwandeln kann, um eine hervorragende selbstsichernde Wirkung zu erzielen. Am oberen Teil der ESL-Mutter befinden sich zwei Schlitze. Wenn die Mutter auf dem Bolzen festgezogen wird, wird das Gewinde des Bolzens in den Schlitz des Querschnitts der Mutter geschraubt, und das Gewinde wird allmählich durch die Seitenwand der Mutter verriegelt, um die Funktion der Selbsthemmung zu erreichen . Der exquisite Produktionsprozess kann den Drehmomenttyp des Verriegelungselements konstant halten, und die Produkte werden im Allgemeinen in Eisenbahnguss, Schienenverkehr, Übertragungssystemen, Bergbauausrüstung, Autobahn, Militär, Ölfördermaschinen, Automobilindustrie, öffentlichen Einrichtungen, U-Bahn, Motor, Baumaschinen, Luft- und Raumfahrt, Bohrausrüstung, Brücken, Generatoren, landwirtschaftliche Maschinen, Schiffbauindustrie, metallurgische Ausrüstung, Züge, Kompressoren, medizinische Maschinen, Signalsysteme, Windkrafterzeugung
Bei der Konstruktion moderner Luft- und Raumfahrtfahrzeuge wird der Raum des Befestigungsinstallationssystems immer enger, um Gewicht zu reduzieren und Platz zu sparen, und es ist häufig eine Sacklochinstallation erforderlich. In diesem Fall wird üblicherweise eine einseitige Nietmontage zur Befestigungsverbindung verwendet. Gegenwärtig sind diese Art von Befestigungsverbindungsprodukten hauptsächlich DüsseldorfBlindnieten. Das Nietinstallationsprinzip von DüsseldorfBlindnieten besteht darin, die Methode des Ziehens, Ziehens des Dorns und Extrudierens der Nagelhülse zu verwenden, um sie am blinden Ende zu verformen, um die Funktion einer befestigten Verbindung zu erreichen. Diese Art des Befestigungsverbindungsverfahrens erfordert spezielles Nieten, im Allgemeinen importiertes Nieten, der Austausch von Innenteilen ist teuer, der Installationsprozess ist kompliziert und die Installationskosten sind hoch.
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