FrankfurtWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Mit dem technologischen Fortschritt in verschiedenen Industrien hat sich das derzeitige Konstruktionsdesign von Schrauben von einer einfachen Verriegelung hin zu einer Fokussierung auf die Arbeitseffizienz während des Verriegelungsvorgangs und nicht auf die Zerstörung der Integrität der zu verriegelnden Objekte entwickelt. Die neuen Fälle wie die Schraubenverbesserung Nr. 556784 und die Schraube Nr. 289414, die Verriegelung, Stabilität, Arbeitsersparnis, Schnelligkeit und Multifunktion integrieren, die zuvor entwickelt und genehmigt und im Central Taiwan Bulletin veröffentlicht wurden, sind die Hauptvertreter von Schrauben. Es ist klar, dass die beiden Fälle nicht nur die Mängel der herkömmlichen einfachen Verriegelungsschrauben vollständig verbessern, sondern auch den Zweck einer wesentlichen Verbesserung der in jedem Fall konstruierten Schrauben im tatsächlichen Gebrauch erreichen.
Gegenwärtig wird die FrankfurtFrankfurtFrankfurtSicherungsscheibe häufig bei der oberen Radseitensicherung von Personenkraftwagen verwendet. Bei der Montage wird die FrankfurtFrankfurtFrankfurtSicherungsscheibe senkrecht zum Gewinde des Achsrohrs gebogen, um zu verhindern, dass der Vorsprung durch die Lücke zwischen den beiden Zahnprofilen des Gewindes gelangt, und um die Sicherung zu gewährleisten. Die Anschlagdichtung liegt immer in der Nut des Schaftrohr und kann nicht gedreht werden, um den Zweck der Verriegelung zu erreichen. Diese Methode ist relativ einfach und wird derzeit häufiger verwendet;
FrankfurtFrankfurtFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen.
Die Frankfurthochfeste Bolzenverbindung hat die Vorteile einer einfachen Konstruktion, guter mechanischer Leistung, Demontage und Austausch, Ermüdungsbeständigkeit und kein Lösen unter dynamischer Belastung. Es ist eine vielversprechende Verbindungsmethode. Bei hochfesten Schrauben wird die Mutter mit einem Spezialschlüssel angezogen, sodass die Schraube eine enorme und kontrollierte Vorspannung erzeugt. Unter der Wirkung des Vordrucks wird entlang der Oberfläche der verbundenen Teile eine große Reibungskraft erzeugt. Solange die Axialkraft kleiner als diese Reibungskraft ist, rutschen die Komponenten natürlich nicht und die Verbindung wird nicht beschädigt. Das ist die hochfeste Schraubverbindung. Prinzip. Hochfeste Schraubverbindungen verlassen sich auf die Reibung zwischen den Kontaktflächen der Steckverbinder, um zu verhindern, dass sie aufeinander gleiten. Damit die Kontaktflächen eine ausreichende Reibung aufweisen, ist es erforderlich, die Klemmkraft der Komponenten zu erhöhen und den Reibungskoeffizienten der Kontaktflächen der Komponenten zu erhöhen. Die Klemmkraft zwischen den Bauteilen wird durch Aufbringen einer Vorspannung auf die Schrauben erreicht, daher müssen die Schrauben aus hochfestem Stahl bestehen, weshalb es sich um hochfeste Schraubverbindungen handelt. Bei hochfesten Schraubverbindungen hat der Reibungskoeffizient einen großen Einfluss auf die Tragfähigkeit. Tests zeigen, dass der Reibwert hauptsächlich von der Form der Kontaktfläche und dem Material der Bauteile beeinflusst wird. Um den Reibungskoeffizienten der Kontaktfläche zu erhöhen, werden häufig Methoden wie Sandstrahlen und Drahtbürstenreinigung verwendet, um die Kontaktfläche der Bauteile im Verbindungsbereich während der Konstruktion zu behandeln.
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