FrankfurtWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Edelstahlmuttern FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtSechskantmuttern (GB6170/DIN934), dünne Muttern (FrankfurtGB6172/DIN439), schwere Muttern (metrisch, US), Nylon-FrankfurtFrankfurtFrankfurtKontermuttern (FrankfurtDIN985-DIN982 dick), Vollmetall-FrankfurtFrankfurtFrankfurtKontermuttern (DIN980M), FrankfurtFrankfurtHutmuttern (DIN1587) , FrankfurtFrankfurtFlanschmuttern (GB6177/DIN6923), FrankfurtFrankfurtFlanschmuttern Nylon-FrankfurtFrankfurtFrankfurtKontermuttern (DIN6926), Vierkant-FrankfurtSchweißmuttern (DIN928), FrankfurtSechskant-FrankfurtSchweißmuttern (FrankfurtDIN929), Schmetterlingskappen (GB62, DIN315, American), K-Kappe usw. Spezifikationen: M1 .6-M64
FrankfurtFrankfurtFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen.
(1) Oberflächenrost, Ölflecken, Grate an der Wand der Schraubenlöcher, Schweißgrate usw. sollten entfernt werden. (2) Nachdem die Kontaktreibungsoberfläche behandelt wurde, müssen die spezifizierten Anforderungen an den Kratzfestigkeitskoeffizienten erfüllt werden. Die verwendeten hochfesten Schrauben sollten passende Muttern und Unterlegscheiben haben, die entsprechend passend verwendet und nicht vertauscht werden sollten. (3) Wenn die Reibfläche der behandelten Komponente eingebaut ist, darf sie nicht mit Öl, Erde oder anderen Kleinigkeiten verschmutzt werden. (4) Die Reibfläche des Moduls sollte während der Installation trocken gehalten und nicht im Regen betrieben werden. (5) Überprüfen und korrigieren Sie die Verformung der verbundenen Stahlplatten vor der Installation streng. (6) Es ist verboten, während der Installation in die Schraube zu hämmern, um eine Beschädigung des Schraubengewindes zu vermeiden. (7) Der Elektroschrauber, der regelmäßig während des Gebrauchs getestet wird, gewährleistet die Genauigkeit des Drehmoments und arbeitet in der richtigen Anzugsreihenfolge. Wichtigste technische Sicherheitsmaßnahmen (1) Die Größe des Schraubenschlüssels des verstellbaren Schraubenschlüssels sollte mit der Größe der Mutter übereinstimmen, und die Hülse sollte dem kleinen Schraubenschlüssel nicht hinzugefügt werden. Für Arbeiten in großer Höhe sollte ein Totschlüssel verwendet werden. Wenn Sie beispielsweise einen verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden, verwenden Sie ein Seil, um ihn zu befestigen, und die Personen sollten ihre Sicherheitsgurte anlegen. (2) Bei der Montage der Verbindungsbolzen von Stahlkomponenten ist es strengstens verboten, Ihre Hände in die Verbindungsfläche zu stecken oder die Schraubenlöcher zu berühren. Beim Aufnehmen und Platzieren des Bolsters sollten Ihre Finger auf beiden Seiten des Bolsters platziert werden.
Feuchtigkeitsbeständige Maßnahmen Eisenschrauben rosten leicht in einer feuchten Umgebung. Um zu verhindern, dass die Schrauben rosten, müssen die Schrauben feuchtigkeitsbeständig und feuchtigkeitsbeständig sein. Die feuchtigkeitsbeständigen und feuchtigkeitsbeständigen Schraubenmethoden sind wie folgt: (1) Vibrationsmaschinen, versuchen Sie, lösungsmittelfreie Farbe zu verwenden. (2) Es ist am besten, Imprägnierfarben zu verwenden, die keine oxidativen Komponenten enthalten, wie z. B. Imprägnierfarben auf Basis von Epoxy-Urethan (Epoxy-Urethan) oder unmodifizierten Epoxy-Basis (Epoxy-). (3) Bei Verwendung von Melamin-Alkyd-Imprägnierfarbe sollten die Härtungstemperatur und die Härtungszeit angepasst werden. Die Aushärtungstemperatur sollte etwas höher als 130 °C (z. B. 135 °C) und die Aushärtungszeit sollte länger als 180 Minuten sein, und der Prozess muss streng durchgeführt werden, insbesondere in der heißen und feuchten Jahreszeit die Trocknungs- (Aushärtungs-) Zeit der in den Mustern des Lackwerks angegebenen Farbe ist aus Sicht des Rostschutzes nicht unbedingt ausreichend und der Motor hat eine bestimmte innere Form. (4), Farbe ohne flüchtige Säure verwenden. (5) Farbe mit guter Hydrolysebeständigkeit wählen.
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