FrankfurtWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
FrankfurtFrankfurtFrankfurtStehbolzen müssen generell oberflächenbehandelt werden. Es gibt viele Arten von Schraubenoberflächenbehandlungen. Im Allgemeinen werden üblicherweise Galvanisierung, Schwärzung, Oxidation, Phosphatierung und stromlose Zinklamellenbeschichtung verwendet. Galvanische Verbindungselemente machen jedoch einen großen Teil der tatsächlichen Verwendung von Verbindungselementen aus. Besonders in Automobilen, Traktoren, Haushaltsgeräten, Instrumentierung, Luft- und Raumfahrt, Kommunikation und anderen Industrien und Bereichen werden sie weiter verbreitet. Für Verbindungselemente mit Gewinde ist jedoch nicht nur ein gewisser Korrosionsschutz im Einsatz erforderlich, sondern es muss auch die Austauschbarkeit von Gewinden gewährleistet sein, die hier auch als Schraubbarkeit bezeichnet werden kann. Um die doppelte Verwendungsleistung von Korrosionsschutz und Austauschbarkeit zu erfüllen, die von verwendeten Gewindebefestigungselementen gefordert wird, ist es sehr notwendig, spezielle Beschichtungsstandards zu formulieren. [1] Der Standard GB/T5267.1-2002 [Gewindeverbindungselement-Galvanisierungsbeschichtung] ist einer der nationalen Standards zur Oberflächenbehandlung von Verbindungselementen, zu denen gehören: GB/T5267.1-2002 [Verbindungselement-Galvanisierungsschicht]; GB/T5267.2-2002 [Befestiger stromlose Zinklamellenbeschichtung] zwei Standards. Dieser Standard entspricht dem internationalen Standard ISO4042; 1999 [Galvanisierungsschicht für Gewindebefestigungselemente]. Diese Norm ersetzt die Norm GB/T5267-1985 [Gewindebefestigungs-Galvanisierungsbeschichtung].
Der Zweck von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ist die Bereitstellung einer FrankfurtFlachdichtung, die die Schmierleistung der Kontaktfläche verbessert und die Reibung der Kontaktfläche verringert. Yueluo wird durch die folgenden technischen Lösungen implementiert: eine FrankfurtFlachdichtung mit geraden oberen und unteren Endflächen, dadurch gekennzeichnet, dass: die oberen und unteren Endflächen mit Grübchen gesprenkelt sind, die Grübchen kugelförmige Grübchen sind und der Grübchendurchmesser 2–3 mm beträgt. die Grubentiefe liegt zwischen 0,5 und 1 mm. Die Böden einiger der Vertiefungen sind mit Durchgangslöchern versehen, die die oberen und unteren Endflächen durchdringen, und der Durchmesser der Durchgangslöcher ist nicht größer als 0,5 mm. Die von Yueluo gelieferten FrankfurtFlachdichtungen haben Vertiefungen mit angemessenen Konstruktionsparametern an den oberen und unteren Endflächen der FrankfurtFlachdichtungen. Die Vertiefungen können Öl speichern, wodurch die Schmierung der Kontaktflächen der FrankfurtDichtungen gut verbessert werden kann. Es kann die Reibung der Kontaktfläche der FrankfurtDichtung effektiv reduzieren und die Ausfallrate reduzieren; Darüber hinaus ermöglicht die Konstruktion des Durchgangslochs einen reibungslosen Öldurchgang zwischen den oberen und unteren Endflächen der FrankfurtDichtung, wodurch sichergestellt wird, dass die oberen und unteren Endflächen gut geschmiert werden können.
Der Zweck von Yueluo ist die Bereitstellung eines Stanzverfahrens für Schrauben. Vor dem Stanzen wird die Druckfläche des Schraubenrohlings mit einer klebrigen Schutzschicht beschichtet. Die klebrige Schutzschicht kann beim Stanzen puffernd wirken und eine Beschädigung des Schraubenkopfes verhindern. Um den oben genannten Zweck zu erreichen, besteht die technische Lösung von Yueluo darin, ein Schraubenstanzverfahren zu entwickeln, bei dem ein Stanzwerkzeug verwendet wird, um den Schraubenrohling zu stanzen und den Schraubenkopf auszustanzen. und vor dem Stanzen wird die Druckfläche des Schraubenrohlings mit einem Klebeschutz beschichtet. Schicht.
Die technische Lösung der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. zur Lösung ihrer technischen Probleme ist ein spezieller Zugniet für Eisenbahngüterwagen, der einen Zugnietkörper und einen Kragen hat. Der Stangenkörper besteht aus einem polierten Stangenabschnitt, einem Sicherungsringnutabschnitt und einem Schwanzgewindeabschnitt von oben nach unten. Am Endgewindeabschnitt sind Protektoren vorgesehen, um Rost und schlechte Zähne im Endgewindeabschnitt während des Gebrauchs zu verhindern. B. Kollisionsverformung usw. Insbesondere hat das Endgewindesegment ein Außengewinde oder ein Innengewinde, und das Schutzelement ist eine Mutter oder ein Bolzen.
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