FrankfurtWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Bolzen oder Schrauben und Unterlegscheiben GB/T 9074.1-2002 FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtKreuzschlitzschrauben und externe Fächerscheiben GB 9074.2-88 Kreuzschlitz-FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFlachkopfschrauben und FrankfurtFrankfurtFederscheiben GB 9074.3-88 Kreuzschlitz-FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFlachkopfschrauben, Federn Unterlegscheibe und flach Unterlegscheibe GB 9074.4-88 Kleine FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und Unterlegscheibe GB 9074.5-88 Kleine FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und große Unterlegscheibe GB 9074.6-88 [1] Kleine FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz und FrankfurtFrankfurtFederscheibe 88 FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtFlachkopfschraube mit Kreuzschlitz, FrankfurtFrankfurtFederscheibe und Unterlegscheibe GB 9074.8-88 FrankfurtSenkkopfschraube mit Kreuzschlitz und FrankfurtFrankfurtFrankfurtSicherungsscheibe GB 9074.9-88 FrankfurtSenkkopfschraube mit Kreuzschlitz und Sicherungsring Spannscheibe GB 9074.10-88 Kreuzschlitz-Sechskantkopf Satz Schraube und Unterlegscheibe GB 9074.11-88 Satz Kreuzschlitz-FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtSechskantschraube und FrankfurtFrankfurtFederscheibe GB 9074.12-88 Satz Kreuzschlitz-FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtSechskantschraube, FrankfurtFrankfurtFederscheibe und Unterlegscheibe Embly GB9074.13-88 FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtSechskantschraube und FrankfurtFrankfurtFederscheibe GB 9074.15-88 FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtSechskantschraube und externe Fächerscheibe GB 9074.16-88 FrankfurtFrankfurtFrankfurtFrankfurtSechskantschraube, FrankfurtFrankfurtFederscheibe und Unterlegscheibe GB 9074.17-88 Von Schneidschraube und Unterlegscheibe Baugruppe GB /T 9074.18-2002 Baugruppe Sechskant-Blechschraube mit Kreuzschlitz und Unterlegscheibe Baugruppe GB 9074.20-88 Baugruppe Sechskant-Blechschraube mit Kreuzschlitz und großer Unterlegscheibe GB 9074.21-88 Unterlegscheiben für Baugruppen GB 9074.27-88 Kegelscheiben für Baugruppen GB 9074.28-88.
Der Sicherungsring-Fahrmechanismus umfasst einen Fahrzylinder und eine Fahrplatte, die mit der Schubstange des Fahrzylinders verbunden ist; der Hubluftzylinder kann die in den Sicherungsring-Ausdrück- und Positionierungsmechanismus einzusetzende Hubplatte und den Sicherungsring-Hebe- und Festziehmechanismus steuern; die Hubplatte Die Oberfläche des Geräts ist mit einer Nut zum Einsetzen des Sicherungsrings versehen; Die Höhe der Nut entspricht der Höhe eines Sicherungsrings.
Nieten werden häufig bei der Befestigung von Produktkomponenten verwendet, und der Prozess des Einsetzens von Nieten in Produkte wird derzeit hauptsächlich von Menschenhand durchgeführt. Sich beim Einsetzen von Nieten auf Arbeitskräfte zu verlassen, hat jedoch eine geringe Automatisierung und eine geringe Effizienz, was einer Massenproduktion nicht förderlich ist.
Gegenwärtig besteht die Stoppmethode des Stiftwellen-Anschlagstifts des allgemeinen Hydraulikbaggers hauptsächlich darin, einen langen Bolzen zu verwenden, der durch das Stiftloch der Stiftwellen-Anschlaghülse und das Stiftloch der Stiftwelle geführt wird, und dann auf der anderen Seite eine Doppelmutter zu verwenden Ende des Bolzens, um ihn vom Stiftschaft wegzudrücken. Der äußere Kreis der Anschlaghülse ist ca. 2 3 mm entfernt, um ein Herunterfallen der Schrauben und Muttern zu verhindern. Aufgrund der Struktur, bei der die Doppelmuttern gegeneinander gepresst werden, ist die Demontage- und Montageeffizienz dieses Stiftwellenstoppverfahrens nicht hoch, und für jede Montage und Demontage sind zwei Schraubenschlüssel erforderlich, was äußerst mühsam ist.
Der obige Inhalt wird von Yueluo oder dem Internet hochgeladen. Wenden Sie sich bei Urheberrechtsproblemen bitte an [email protected].
