HamburgerWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Das Gebrauchsmuster schlägt eine Installationsstruktur vor, die einen T-förmigen Bolzen verwendet, um mit einem Kanal zusammenzuwirken, der einen Bolzenkopf, einen Installationskanal, eine Mutter und eine Unterlegscheibe umfasst. Das obere Ende der Schraubenstange ist mit einem Schraubenkopf versehen, die beiden Seitenwände des Schraubenkopfes sind jeweils mit einer Bogenfläche versehen, die beiden Enden des Schraubenkopfes sind mit Vorsprüngen versehen und das Innere des Installationskanals ist mit einem inneren Hohlraum versehen, es gibt eine Öffnung über dem Installationskanal, der Schraubenkopf wird in den inneren Hohlraum installiert, die Mutter wird auf der Schraube installiert, die Mutter befindet sich über dem Installationskanal und die HamburgerDichtung wird an der Installation installiert Kanal und die Mutter dazwischen.
1. Entfernen Sie zuerst den Schlamm auf der Oberfläche des gebrochenen Kopfes der gebrochenen Schraube, verwenden Sie die Mittelpistole, um die Mittelpistole des Abschnitts zu töten, und installieren Sie dann mit einer elektrischen Bohrmaschine einen Bohrer mit einem Durchmesser von 6-8 mm Um das Loch in der Mitte des Abschnitts zu bohren, achten Sie darauf, dass das Loch durchgebohrt werden muss. Nachdem das Loch durchgebohrt ist, entfernen Sie den kleinen Bohrer und ersetzen Sie ihn durch einen Bohrer mit einem Durchmesser von 16 mm und erweitern Sie ihn weiter und bohren Sie durch das Loch des gebrochenen Bolzens. 2. Nehmen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von weniger als 3,2 mm und führen Sie mit mittlerem und kleinem Strom Auftragsschweißungen von innen nach außen im Loch des gebrochenen Bolzens durch. Nehmen Sie zu Beginn des Auftragsschweißens die Hälfte der Gesamtlänge des gebrochenen Bolzens. Beim Starten des Auftragsschweißens sollte der Lichtbogen nicht zu lang sein. Um ein Durchbrennen der Außenwand des gebrochenen Bolzens zu vermeiden, an der oberen Endfläche des gebrochenen Bolzens auftauchen und dann weiter auftauchen, um einen Zylinder mit einem Durchmesser von 14–16 mm und einer Höhe von 8–10 mm zu schweißen. 3. Nachdem die Oberfläche fertig gestellt ist, hämmern Sie mit einem Hammer auf die Endfläche, um den gebrochenen Bolzen entlang seiner axialen Richtung vibrieren zu lassen. Aufgrund der durch den vorherigen Lichtbogen und die anschließende Abkühlung erzeugten Wärme sowie der Vibration zu diesem Zeitpunkt werden sich der gebrochene Bolzen und das Gewinde des Körpers dazwischen lockern. 4. Beobachten Sie genau, wenn Sie feststellen, dass nach dem Klopfen eine kleine Menge Rost aus dem Bruch austritt, nehmen Sie die M18-Mutter und setzen Sie sie auf den Kopf der Auftauchsäule und schweißen Sie die beiden zusammen. 5. Nach dem Schweißen die noch heiße Mutter mit einem Torx-Schlüssel abdecken und hin und her drehen oder mit einem kleinen Handhammer auf die Stirnseite der Mutter klopfen und dabei hin und her drehen, damit der Bolzen bricht kann herausgenommen werden. 6. Bearbeiten Sie nach dem Herausnehmen der abgebrochenen Schraube das Gewinde im Rahmen mit einem geeigneten Gewindebohrer, um Rost und andere Ablagerungen im Loch zu entfernen.
Die von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. vorgeschlagene Befestigungsschraube weist einen Schraubenkörper 1 auf, und die axiale Oberfläche des Schraubenkörpers 1 ist mit sich erstreckenden Schraubenzähnen 6 ausgebildet, und die axiale Oberfläche ist eine Säule entlang der Richtung der Mittelachse der Zylinder des Schraubenkörpers 1. Die Körperoberfläche hat unten einen halbkugelförmigen Schraubenschwanz 7 und oben einen Schraubenkopf 2 . Die obere Oberfläche des Schraubenkopfes 2 ist mit einem Schlitz (nicht gezeigt) versehen. Der Schraubenkörper 1 besteht aus der oberen konischen Stange 4 und der unteren zylindrischen Schraube 5. Die konische Stange 4 ist ein umgekehrter Kegel, wobei der Durchmesser seiner kreisförmigen oberen Oberfläche und der Durchmesser des Schraubenbefestigungslochs 10 gleich sind. Die Befestigungsschraube hat auch eine Unterlegscheibe 3, die Unterlegscheibe 3 ist zwischen dem Schraubenkopf 2 und dem Schraubenkörper 1 angeordnet, die untere Fläche der zylindrischen Unterlegscheibe 3 hat eine Anzahl von Zähnen 8, die Zähne 8 sind entlang der oberen Fläche von der umgekehrte Konus der sich verjüngenden Stange 4 und die Kante der Unterlegscheibe 3 sind verbunden, um einen geraden konvexen Streifen 15 zu bilden, der sich nach außen erstreckt; der konvexe Streifen 15 kann auch bogenförmig ausgebildet sein. Die von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. vorgeschlagenen HamburgerHamburgerBefestigungsschrauben für die Installation können aus Metallmaterialien in einem Stück hergestellt werden. Wie in Abbildung 3 gezeigt, ist es ein schematisches Diagramm der Installation von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. für die Befestigung von Leiterplatten. Führen Sie bei der Installation zuerst den Schraubenkörper 1 der Befestigungsschraube durch das Montageloch 10 und die Kupfersäule 11 , die auf der PCB-Platine 9 vorgesehen sind, so dass das Ende 7 der Schraube das Montageloch 13 auf dem Gehäuse 12 erreicht, und dann Setzen Sie die Schraube mit dem Anzugswerkzeug 14 ein. Drücken Sie an der Kerbe oben auf dem Kopf die Kegelstange 4 des Schraubenkörpers 1 mit umgekehrtem Konusdesign kräftig in das Montageloch 10, so dass das Ende 7 durch das Montageloch 13 hindurchgeht Aufgrund des Außendurchmessers D an der Unterseite der Kegelstange und des Schraubenbefestigungslochs ist die Öffnungsgröße von 10 gleich, und die HamburgerHamburgerBefestigungsschrauben werden gedrückt und fixiert, so dass die Leiterplatte 9 während des Vorgangs automatisch korrigiert werden kann Fixieren ihrer vorderen, hinteren, linken und rechten Ablenkungen und die Genauigkeit der Installationsposition der PCB-Platine 9 können sichergestellt werden. Wie in Fig. 4 gezeigt, ist die Unterlegscheibe 3 nach dem Einschrauben der Befestigungsschraube in das Gehäuse vollständig kontaktiert und auf die PCB-Platine 9 gepresst, und die PCB-Platine 9, die Kupfersäule 11 und das Gehäuse 12 sind ohne Gleiten fest miteinander verbunden . . Die Zähne 8 auf der Unterlegscheibe 3 stehen in vollständigem Kontakt mit der Oberfläche der PCB-Platine 9, so dass ein Erdungsdrahtpfad zwischen der PCB-Platine 9 und dem Gehäuse 13 durch die Metallbefestigungsschraube 1 eingerichtet wird, wodurch sichergestellt wird, dass die PCB Platine 9 vollständig geerdet ist, hat die Gestaltung der Zähne 14 an der Unterlegscheibe 3 auch eine rutschfeste Funktion. Die von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. entworfenen HamburgerHamburgerBefestigungsschrauben für die Installation nutzen die Zusammenarbeit, Reibung und elektrische Leitfähigkeit in der mechanischen Verbindung, die die feste Installation der Leiterplatte und des Gehäuses sowie die gute Erdung des Gehäuses vollständig garantiert PCB-Board. Darüber hinaus ist der ellipsoide Schwanz der Befestigungsschraube Die Oberfläche ist relativ glatt, selbst wenn die Befestigungslöcher freigelegt sind, verursacht dies keine Kratzer auf Händen und Schreibtisch. Das Obige ist nur die Ausführungsform von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. und schränkt den Umfang von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., einer äquivalenten Struktur, die unter Verwendung des Inhalts der Beschreibung und der Zeichnungen von Guangdong Yueluo hergestellt wird, nicht ein Hardware Industry Co., Ltd. oder etc. Effektive Prozesstransformation oder direkte oder indirekte Anwendung in anderen verwandten technischen Bereichen sind ebenfalls im Schutzumfang von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. enthalten.
Der Verdrehsicherungs-HamburgerT-Bolzen umfasst eine Gewindestange und einen Kopf. An der Verbindung zwischen Kopf und Schraube ist ein Verdrehsicherungsvorsprung ausgebildet. Der Querschnitt des Verdrehsicherungsvorsprungs ist eine rechtwinklige Ecke mit dem Schraubenradius als Seitenlänge. Es kann ein vorspringender Anti-Rotations-Zweig konstruiert werden, oder es können zwei konstruiert werden. Um die gleichmäßige Kraft des Bolzens zu gewährleisten, sind zwei ausgelegt.
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