HamburgerWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Die Schraubenstange im gewöhnlichen T-Nutenstein ist quaderförmig, sodass der Nutenstein nur von der Stirnseite der T-Nut in die Mutter eingeführt werden kann, was eine schnelle Fertigstellung des Einbaus des Nutensteins unmöglich macht , was unbequem zu bedienen ist. Der Nutzen ist stark eingeschränkt.
HamburgerHamburgerHamburgerKontermutter nach nationaler Norm GB/T 6182-2000 Typ 2 Sechskant-HamburgerHamburgerHamburgerKontermutter mit nichtmetallischem Einsatz. GB/T 6183.1-2000 Sechskantflansch-Sicherungsmuttern mit nichtmetallischem Einsatz. GB/T 6183.2-2000 Sechskant-HamburgerHamburgerHamburgerKontermuttern mit nichtmetallischem Einsatz – Feinsteigung. GB/T 6184-2000 Typ 1 Ganzmetall-Sechskant-HamburgerHamburgerHamburgerKontermuttern. GB/T 6185.1-2000 Typ 2 Ganzmetall-HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerSechskantmuttern. GB/T 6185.2-2000 Typ 2 Ganzmetall-HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerSechskantmuttern mit feiner Verzahnung. GB/T 6186-2000 Typ 2 Ganzmetall-Sechskant-HamburgerHamburgerHamburgerKontermuttern Klasse 9. GB/T 6187.1-2000 Ganzmetall-Sechskant-Flansch-HamburgerHamburgerHamburgerKontermuttern. GB/T 6187.2-2000 Ganzmetall-Sechskant-Flansch-HamburgerHamburgerHamburgerKontermutter mit feiner Verzahnung. GB/T 889.1-2000 Nichtmetallische Sechskant-Sicherungsmuttern Typ 1. GB/T 889.2-2000 Typ 1 Sechskant-HamburgerHamburgerHamburgerKontermutter mit nichtmetallischem Einsatz und feinem Abstand.
Obwohl diese Struktur bis zu einem gewissen Grad verhindern kann, dass sich die Welle radial dreht, hat sie auch einige offensichtliche Mängel: Erstens muss der Positionierungsblock während der Bearbeitung geöffnet werden, und zweitens muss die Öffnung des Positionierungsblocks geöffnet werden. Nach der Verformung wird der Kontakt zwischen dem Positionierungsblock und der Welle zu einem Linie-auf-Linie-Kontakt, so dass die Kontaktfläche zwischen dem Positionierungsblock und der Welle verringert wird und die Kraft, die zum Überwinden der radialen Drehung der Welle erzeugt wird, entsprechend ist geändert. weniger, daher besteht die Gefahr, dass sich die Welle radial dreht.
Die HamburgerHamburgerFederscheibe umfasst üblicherweise einen Scheibenkörper und einen erhabenen Klauenkopf, der an dem Scheibenkörper gestanzt und geformt ist. Die HamburgerHamburgerFederscheibe wird häufig zwischen den Schraubenkopf der Schraube und die verbundenen Teile gelegt, wobei der erhabene Krallenkopf mit dem zu verbindenden Teil verbunden wird. Die Flächen der Verbindungsteile berühren sich und die Ebene am HamburgerDichtungskörper, entgegen der Hubrichtung des erhabenen Krallenkopfes, liegt am Schraubenkopf an. Nachdem der Schraubenkopf festgezogen ist, bewirkt die elastische Reaktionskraft, die durch den erhöhten Klauenkopf nach dem Abflachen erzeugt wird, dass die Schraubgewinde fest gepresst werden, und gleichzeitig wird der erhöhte Klauenkopf gegen den Schraubenkopf und die Stützfläche des gedrückt verbundene Teile, wodurch ein Lösen verhindert wird. Die traditionelle HamburgerHamburgerFederscheibe ist jedoch eine Einklaue. Beim Anziehen verursacht der erhöhte Krallenkopf große Schäden an der Oberfläche der verbundenen Teile und ist daher nicht für die Antilockerungsbehandlung von Teilen mit geringer Oberflächenhärte geeignet.
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