HamburgerHerstellung von Unterlegscheiben der Stufe 10 GB97 3/4 1/4-20 1/2-13

Wir haben mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Produktion der Schraubenindustrie. Die Hauptprodukte sind: Sechskantmutter UNI5588, Stellgriffschraube, Sechskantschraube aus Messing, Nylonsäule mit Außensechskant, Nietmutter aus Kohlenstoffstahl 4,8, Nietniet, Verlängerungsschraube Daquan, Nicht-Standard-Präzisionskupfermuttern, Blechkombinationsschrauben, Titanfeder Unterlegscheiben, kronenförmige Dichtungen, geschwärzte Schrauben nach nationalem Standard, Schlag-Explosionsschrauben, Innensechskant-Kombinationsschrauben, Lieferung von Q328-Sechskant-Kontermuttern und anderen Befestigungselementen. Aufgrund des Produktmaterials und der Spezifikationen variieren die Preise. Bitte kontaktieren Sie uns bei Bedarf.

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Die allgemeine Mutter wird sich aufgrund von Vibrationen und anderen Gründen während des Gebrauchs lösen. Um dieses Phänomen zu verhindern, wurde die selbstsichernde Mutter erfunden. Die Hauptfunktionen von selbstsichernden Muttern sind Anti-Lose und Anti-Vibration. Für besondere Anlässe. Sein Arbeitsprinzip ist im Allgemeinen selbsthemmend durch Reibung. Die Arten von selbstsichernden Muttern, die nach Funktion klassifiziert sind, umfassen solche mit Nylonringen, solche mit Halsverschlüssen und solche mit Metalllockerungssicherungen. Sie sind alle wirksame Drehmoment-Sicherungsmuttern (siehe nationale Norm GB/T3098.9-2002)

Produktion von Unterlegscheiben der Klasse 10

Zahnräder, mechanische Komponenten mit Zähnen auf der Felge, die kontinuierlich ineinander greifen können, um Bewegung und Kraft zu übertragen, sind mechanische Teile mit Zähnen, die ineinander greifen können. Die in der Industrie verwendeten Zahnräder sind in der Regel aus Stahl gefertigt. Die üblicherweise verwendeten Stähle sind Vergütungsstahl, gehärteter Stahl, aufgekohlter und abgeschreckter Stahl und nitrierter Stahl. Die Festigkeit von Gussstahl ist etwas geringer als die von geschmiedetem Stahl und wird häufig in größeren Zahnrädern verwendet. Grauguss hat schlechte mechanische Eigenschaften und kann in offenen Zahnradgetrieben mit geringer Belastung verwendet werden; Sphäroguss kann Stahlzahnräder teilweise ersetzen; Kunststoffzahnräder werden meistens dort eingesetzt, wo leichte Belastungen und geringe Geräuschentwicklung gefordert sind, und darauf abgestimmt. Die Zahnräder bestehen in der Regel aus Stahlzahnrädern mit guter Wärmeleitfähigkeit.

HamburgerGB97

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Das Material der HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerKombischraube wird in Eisen und Edelstahl unterteilt. Die eisernen werden aus verschiedenen Eisenschraubendrähten hergestellt. Im Allgemeinen ist der Draht der Kombinationsschraube 1010, 1018, 10B21 und so weiter. 10B21 wird zur Herstellung von Kombinationsschrauben der Güte 8,8 verwendet. Wie bei HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerKombischrauben mit Innensechskant der Güte 8,8 wird häufig 10B21-Draht verwendet. Wenn Sie fertig sind, gehen Sie zur Wärmebehandlung. Nach der Wärmebehandlung Wasserstoff entfernen und galvanisieren. Dadurch soll verhindert werden, dass die HamburgerHamburgerFederscheibe der HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerHamburgerInnensechskantschraube bricht. Edelstahl-Kombinationsschrauben beziehen sich auf dem Kombinationsschraubenmarkt im Allgemeinen auf Edelstahl-SUS304-Kombinationsschrauben. 201-Kombinationsschrauben tun im Allgemeinen sehr wenig. Nur wenige HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerKombischraubenhersteller produzieren 201 HamburgerHamburgerHamburgerHamburgerKombischrauben. Da die Härte des Schraubendrahts aus rostfreiem Stahl 201 nicht gut kontrolliert wird, können leicht Risse entstehen.

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Üblicherweise wird zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch eine enge Passung verwendet, wie beispielsweise das Zusammenwirken zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch auf der rotierenden Welle des Motors. Aufgrund der eng anliegenden Struktur zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch muss die Welle mit dem Stiftloch während der Montage gut positioniert werden, und dann wird der zylindrische Stift mit dem Stiftloch ausgerichtet und dann passend geklopft oder gepresst. Der Zylinderstift wird in das Stiftloch eingepresst. Im Stand der Technik gibt es keine Vorrichtung, die speziell für die Installation von zylindrischen Stiften verwendet wird, und es sind zwei oder mehr Personen erforderlich, um zusammenzuarbeiten, um die zylindrischen Stifte in die Stiftlöcher zu installieren. Installationsqualität.

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