HamburgerWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Der obere Teil des HamburgerT-Bolzens ist eine Schraubenstange und das untere Ende ist ein T-förmiger Kopf. Es ist mit einer Hülse mit einer Verankerungsplatte ausgestattet. Die Befestigungsmittel werden durch die Verankerungskraft zwischen dem T-förmigen Kopf und der Verankerungsplatte installiert. Das Aussehen der Ausrüstung nach der Installation ist in Abbildung 1 dargestellt, in der die aus schwarzen Linien bestehende Figur ein Bauteil darstellt, das aus HamburgerT-Bolzen und integralen Hülsen besteht. Beim Bau von zivilen Fundamenten sollten die Hülsen zuerst vorvergraben werden, und die HamburgerT-Bolzen werden erst verwendet, wenn die Ausrüstung installiert ist. In der Hülse verankern.
Gegenwärtig werden beim Nieten von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugteilen, insbesondere von Teilen, die Schwingungen aufweisen und häufig bewegt werden müssen, wie etwa Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen, gewöhnliche Nieten und Doppeltrommelnieten zum Nieten verwendet. Aufgrund der Einschränkungen der Struktur dieser beiden Produkte weist das Produkt nach dem Nieten den Mangel einer unzureichenden Festigkeit auf und lässt sich leicht lösen und herunterfallen, und es kann nicht zerlegt und nur einmal verwendet werden, wodurch die Qualität und Leistung beeinträchtigt werden genietetes Produkt.
Um Materialverschwendung zu vermeiden, wählen Fachleute Stahldraht als Verarbeitungsmaterial aus und bilden durch Ziehen des Stahldrahts einen ringförmigen Ringkörper. Wie die Ankündigung: Der Erfindungsname von CN103522009 ist ein Verfahren zur Bearbeitung eines Halterings. Als Verarbeitungsmaterial wird Stahldraht verwendet, und die Verarbeitung erfolgt durch Ziehen. Nachdem der Stahldraht gezogen und geformt wurde, wird ein Glühen durchgeführt. Nachdem das Glühen abgeschlossen ist, muss die Umformung den Stahldraht bündeln. Da der Querschnitt des Stahldrahts rechteckig ist, ändert sich beim Einziehen in die Halteringbasis der Querschnitt aufgrund der Extrusion des Materials, und der Innenring der Halteringbasis wird höher als der Außenring ( Böschung bilden). Die Verformung ist groß. Zu diesem Zeitpunkt wird durch das Ausstanzen der Öffnung des Sicherungsring-Grundkörpers ein Einsacken oder eine stärkere Materialverformung bewirkt; daher muss der Sicherungsringgrundkörper gebündelt werden. Der Bündelungsprozess soll verhindern, dass das Material während des Abschreckvorgangs stärker erhitzt wird. Gleichzeitig hat es beim Abschreckvorgang auch einen gewissen Ausgleichseffekt, der die Schrägfläche verkleinert; aber nachdem das Abschrecken abgeschlossen ist, nimmt die Härte der Halteringbasis zu und der Stanzvorgang für die obere Öffnung wird komplizierter.
Das maximale Abschraubdrehmoment der Sicherungsmutter wird von vielen Faktoren beeinflusst. Für die Untersuchung des Kurzzeitermüdungsverhaltens der Sicherungsmutter bleiben der Flankendurchmesser des Gewindes, der Schrägungswinkel und der Fasenwinkel des Gewindes unverändert. Lediglich die maximale elastische Rückstellkraft FNmax und der äquivalente Reibungswinkel ρe des Gewindestücks treten nach mehrmaligem Gebrauch gewissermaßen auf. Ändern. Es ist daher nur erforderlich, das Variationsgesetz des maximalen Ausschraubmoments bei zyklischer Belastung der Sicherungsmutter unter diesen beiden Aspekten zu analysieren.
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