HamburgerWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Wellenkarten-Montagevorrichtung, bestehend aus zwei Streben, die gleiche Befestigungsplatte ist an der Seite der beiden nahe beieinander liegenden Streben angeschweißt, die Oberseite der Befestigungsplatte ist symmetrisch mit einem Motor und den Ausgangswellen der beiden Motoren befestigt sind mit * einem Kegelrad verschweißt;
Im Stand der Technik werden die zum Installieren der Vorhangfassade verwendeten Träger hauptsächlich in zwei Typen unterteilt: eine Struktur mit geschlossenem Hohlraum und eine offene Struktur, und eine Winkelaluminiumverbindung wird hauptsächlich für die Verbindung zwischen dem Träger und der Säule verwendet. Was den Träger der Struktur mit geschlossenem Hohlraum betrifft, gibt es nach der Verwendung des Winkelaluminiums zum Verbinden offene Schrauben an beiden Enden der oberen Fläche des Trägers, und die ästhetische Leistung ist äußerst schlecht. Was den Balken der offenen Struktur betrifft, befestigen Sie bei der eigentlichen Verbindung zuerst eine Ecke des Winkelaluminiums am Balken und verbinden Sie dann die andere Ecke des Winkelaluminiums mit der Säule; Aufgrund des begrenzten Betriebsraums im Träger der offenen Struktur ist das Winkelaluminium nicht Es ist einfach und genau zu installieren und die Installation erfordert viel Zeit. und wenn das Vorhangfassadenelement schwer ist, wird der Balken verdreht, was dazu führt, dass der Keil des Öffnungsteils des Balkens herunterfällt. Außerdem ist der Aluminiumgehalt des Balkens aufgrund der Begrenzung der Öffnungsstruktur selbst (ein zusätzlicher Keil oder eine Klammer) relativ hoch, und die Herstellungskosten sind hoch.
In Schaltanlagen von Hoch- und Niederspannungsanlagen ist die Oberfläche vieler Schaltanlagengehäuse lackiert oder mit Kunststoff besprüht, und die Installationsträger und andere Teile der Schaltanlage sowie der gesamte Schrank müssen gemäß den Anforderungen der Schaltanlagennormen durchgehend geerdet sein Verbesserung der sicheren Verwendung von Geräten. Da die herkömmliche strukturelle Verbindung vom Schrauben-, Federring-, Unterlegscheiben- und Muttertyp zwischen der Oberfläche des Gehäuses und dem Metallbefestigungsträger die Anforderungen der Erdungskontinuität nicht erfüllen kann, wird die Oberfläche des Gehäuses lackiert oder vorher, um die Anforderungen zu erfüllen Spritzen müssen spezielle Erdungsbolzen angeschweißt werden. Mit der Zunahme der Installationsträger muss auch die Anzahl der Schweißbolzen steigen, was die Komplexität der Produktverarbeitungstechnologie erhöht, Arbeitsstunden verschwendet und die Kosten erhöht.
Gegenwärtig haben die konvexen Unterlegscheiben mit herkömmlichen Strukturen auf dem Markt unvernünftige Konstruktionen und komplexe Strukturen und sind unbequem zu installieren und zu demontieren. Nach längerem Gebrauch neigen sie aufgrund ihrer geringen Zähigkeit zu Brüchen und Verformungen, was zu einer kurzen Lebensdauer und regelmäßigen Ausfallzeiten für die Wartung führt, was die Montage beeinträchtigt. Die Arbeitseffizienz und Sicherheit seiner Ausrüstung sind auch in Bezug auf Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit schlecht. Regelmäßiger Austausch und regelmäßige Wartung erhöhen auch die wirtschaftlichen Produktionskosten. Daher kann die konvexe HamburgerDichtung der bestehenden Konstruktion die bestehenden mechanischen Anforderungen nicht mehr erfüllen. Die hohen Standardnutzungsanforderungen von Montagehilfsteilen müssen derzeit dringend gelöst werden.
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