HannoverWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Der Flachkeil überträgt das Drehmoment seitlich, hat eine gute Neutralität, ist leicht zu montieren und zu demontieren und kann die axiale Fixierung der Teile auf der Welle nicht realisieren. Gewöhnlicher Flachkeil: Typ A, Typ B, Typ C, Typ A wird für Wellennuten verwendet, die mit Schaftfräsern bearbeitet werden. Die Passfeder ist axial gut in der Nut fixiert, aber die durch die Nut verursachte Belastungskonzentration auf der Welle ist groß; Typ B wird für Scheibenfräser verwendet. Durch die bearbeitete Wellennut ist die Spannungskonzentration der Welle gering; der C-Typ wird für das Wellenende verwendet; Es eignet sich für Hochgeschwindigkeits-, Hochpräzisions- oder Gelegenheiten unter variablen Belastungen und Stößen, z. B. zum Befestigen von Zahnrädern, Kettenrädern und anderen rotierenden Teilen auf der Welle. Geführte Passfeder: Die Passfeder wird mit einer Schraube auf der Welle fixiert, die Passfeder und die Nabennut befinden sich in dynamischer Passung, und die Teile auf der Welle können sich axial bewegen. Zum bequemen Starten des Schlüssels gibt es ein Schraubenloch zum Starten des Schlüssels. Verwenden Sie die Gelegenheiten, bei denen die axiale Bewegung der Teile auf der Welle nicht groß ist, wie z. B. das Rutschrad im Getriebe. Passfeder: Die Passfeder ist auf der Achse fixiert und die Teile auf der Welle können sich mit der Passfeder axial bewegen; es wird in Fällen verwendet, in denen die axiale Bewegung der Teile auf der Welle groß ist;
Obwohl die existierenden Schrauben die Funktion des Verbindens und Befestigens von Gegenständen erfüllen können, werden sie alle durch den Kopf gegen den Gegenstand gedrückt, um den Zweck des Drückens und Befestigens zu erreichen. Aufgrund der geringen Größe des Kopfes ist es jedoch schwierig, das Objekt fest zu drücken. , aus diesem Grund können nur Abstandshalter hinzugefügt werden, um die Pressfläche zu vergrößern. Jedoch neigt die HannoverDichtung beim Zusammenbau dazu, abzurutschen, und sie muss von Hand gestützt werden, was Unannehmlichkeiten bei der Installation und Verwendung mit sich bringt; Gleichzeitig befindet sich das zu pressende Objekt manchmal nur auf einer Seite der Schraube, und die andere Seite der Schraube muss nicht gedrückt werden. Dies führt zu einer unnötigen Materialverschwendung und nimmt auch einen bestimmten Raum ein, was Schwierigkeiten bei der Installation anderer Komponenten mit sich bringt.
Häufig verwendete nationale Standard-HannoverHannoverHannoverHannoverSechskantmutter vom Typ GB41Ⅰ——C-HannoverHannoverHannoverHannoverSechskantmutter vom Typ GB6170Ⅰ——, B-Klasse GB6171Ⅰ-Typ HannoverHannoverHannoverHannoverSechskantmutter-Feingewinde-, B-Klasse HannoverGB6172 dünne HannoverHannoverHannoverHannoverSechskantmutter——, B-Klasse - Anfasung HannoverGB6173 dünne HannoverHannoverHannoverHannoverSechskantmutter—— Fein Gewinde—, B-Klasse GB6174 dünne HannoverHannoverHannoverHannoverSechskantmutter—B-Klasse—ohne Anfasung
Beim Nietvorgang besteht der verwendete Niet aus einem Dorn und einem verformten Bund. Bei der Verwendung wird ein Durchgangsloch an den beiden zu verbindenden Bauteilen gebohrt, und dann wird der Kopf des Niets durch das Durchgangsloch geführt und durch einen Niet geklemmt. Das Ende des Niets wird den Niet brechen, der Kopf des Niets und der verformte Bund verbleiben in dem Durchgangsloch, und der gesamte Nietvorgang ist abgeschlossen. Die bestehenden Zugnieten haben die folgenden Nachteile: Erstens können die Teile, an denen der Zugniet und die beiden Komponenten verbunden sind, nicht vollständig und fest angebracht werden, was die Anforderungen an Nichtabdichtung für Teile erfüllt, die wasserdichte und lecksichere Anforderungen haben; Zweitens die vorhandenen Zugnieten Die Trennnut des Nietdorns liegt nahe an seinem Kopf. Beim Brechen des Dorns durch den Niet während des Nietvorgangs verbleibt im Wesentlichen nur der Kopf des Dorns im Verformungskragen und die Verbindung der beiden Bauteile hängt von der Verformung des Kragens ab. Unter der Wirkung von Druckspannung wird die Innenseite des verformten Kragens aufgrund des Brechens des Dorns hohl und kann große Scherspannungen nicht aushalten.
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